Таки ДА!

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Классная машинка получилась.Вот есть в старых машинах какой то шарм, притяжение что ли .Теперь главное выдержать и хотя бы месяц не мыть.Пускай краска усядется и застынет нормально.

Продолжаем баловаться дальше))
Как это обычно бывает сначала мы говорим нет, а потом говорим да, но это не точно.
И если с охлаждением летом нужно бороться радикально (планирую запилить панорамный люк от renault twingo), то с музыкой думаю разобраться более бюджетно))
Динамики от домашнего кинотеатра вполне справляются с задачей(тем более достался он мне почти даром за 400грн вместе с сабвуфером), думаю их установить за обшивки, чтобы не нарушать будущую композицию из белой кожи(кожзама):-)))
Громкости вполне хватит для ежедневного перемещения из точек А и B до C.
Короче мечты становятся целью и за это(на это) можно(нужно) выпить (поднять бабла):-))

Улыбка становится всё шире!)))




Так как на днях переобулся на лето и был сухой асфальт, да ещё и жары нет большой, решил сделать очередные замеры без ограничения по мощности в контроллере, как это было в прошлый раз в прошлом году на 65% ограничения.
Понятно, что эта машина не для драг рейсинга и я даже не пытаюсь сделать её быстрой, но тем не менее динамика вполне неплохая)) 4й передачи нет… надо делать коробку…
В общем веселье продолжается!)) В конце видео обрывается, так как сдох телефон.
Ссылка на приложение: https://goo.gl/hbXmh2




Результат аппроксимировал до 60км/час и получил 8.3сек. Для такого моторчика думаю это неплохо. Кстати щётки смотрел на днях и коллектор. Страшных отклонений не замечено.

Сегодня пикапчик на разгон проверю))

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

Давай) Скриншоты в студию)))

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

Опа, это называется понеслось можно и попробовать посоревноваться.Ну в смысле, то засекали расход на 50км.ч, а это можно динамику до 50км фиксировать.Был в Верхнеднепровске две недели, хотел к форумчанам в Днепре напросится в гости, но постеснялся.Хотелось на Таврии Алексея прокатнутся, но увы, уже уехал.

Ребята,для замеров какой программкой пользуетесь?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

У меня морда лёгкая и букс на старте, но только зацеп появился, то рвёт нормально) Всех кого катал, динамика приятно удивляет)

...очень зря,ОЧЕНЬ! Нужно было обязательно заехать.Надеюсь в следующий раз "стеснения" не будет.

Всем привет! Тачка на столько симпотная получилась, что сегодня я попал на выборы машины дня на Drive2. Кто за электричку?))
https://www.drive2.ru/r/trabant/601/469073376837633013/

Проголосовал

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Плюсанул за красавца.

Скоро лето))
Начал искать панорамную крышу(рег топ), уже люди по Европе смотрят. Так что проблему с охлаждением в жару решу кардинально, а самое главное с нулевым энергопотреблением)) В случае пожара будет аварийный выход)))

Поиски люка от renault twingo привели к неожиданным результатам)) Мне предложили привезти из Польши за 8000-7400грн...... хотя 600 злотых это примерно 4000грн. Короче чисто случайно наткнулся на drive2 на Павла, который продавал ещё из прошлого года 2 люка один целый за 3500грн, а другой под перешив за 1000грн. В общем остался вариант под перешив. Решил взять, хотя бы будет ясно с установкой встанет он или нет. Прикидывал рулеткой размеры крыши, должен встать...
Люк ещё едет, хочу уже побыстрее его установить, а то жарко уже сегодня в салоне было))

Что касается ходовых испытаний, то опять занимался подтягиванием ячеек на 5-6 консервах. Так, если сегодня после 31км на всех ячейках было 3.86-3.87В, то на 5-6й консервах ячейки были 3,76-3.75В.
В общем буду подтягиваниями заниматься... вот такие вот консервы 13го года... правда и токи батарейные 100-150А при разгоне....
Если и буду брать со временем новую батарею, то только не на консервах.