Автомобиль 2000 года выпуска,пассажир по тех паспорту.
Общий пробег 94 тысячи км.
Батарейки литий 24 кВт/ч,побег на одном заряде 110-120 км.(с момента установки пробежали около 25-30 тыс.км.)
Мотор Leroy Somers SA 18 15 - 28 кВт (номинал ,максимал соответственно).
Sadjembox оригинальный.
Сидения от кроссовера с регулируемым наклоном спинки заднего дивана,подогрев передних сидений(не подключен,но он есть).Остальной салон от бензинового берлинго 2005 года,со всеми нишами и потайными ящичками.Все 4 форточки-жабры,открываются.Багажник пустой,так как докатка на крыше.
Штатный бензиновый отопитель Webasto termo top.Бак на 8 литров.При -15 бака хватает в среднем на 700-750 км.
Технически вся машина обслужена:
-заменена задняя балка на грузопассажирскую(реставрированная с возможностью смазки подшипников)
-перебраны тормоза
-привода промыты,заменены пыльники
-заменен насос охлаждения контроллера на газелевский(более мощный),так же поменян тосол.
-рычаги передней подвески
-заменен правый ступичный подшипник и рулевые наконечники.
-увеличен дорожный просвет.Под мотором около 190мм.
-Оригинальные щетки двигателя , прошли около 3000 км.
Кузов оцинкованный, есть косметика ,криминального ничего.
Люстра для создания образа,к машине проводами не привязана и никогда не подключалась.
Летняя резина на один сезон,зимняя нордман 7 практически новая.Оба комплекта на дисках.
Зарядка штатным зарядным от 220 В. В нагрузку отдам семь блоков Flatpack 1500 и провода для установки быстрой зарядки от 380В(не хватило энтузиазма доделать,да и батарейки жалко).
Установлен Pawerwatcher.
Машина в Украине с 2014 года,в эксплуатации с 2016.Я первый и единственный владелец в Украине.
Хочу за нее 7000$,но открыт к аргументированому торгу и обсуждению.Даже по фото можно увидеть,что машина хозяйская,работоспособная на 99%.Нужно поменять вольтметр и изначально не работает штатный указатель остатка заряда.В остальном сел и поехал.
Готов ответить на все вопросы.тел. 0965164131 Артур.

1. Если родное ЗУ работает можно перенастроить под вашу литиевую ВВБ. Тогда и показатель заряда будет работать.

2. Лайфхак, при зарядке ЭМ даже от флетпаков, включите на секунду зажигание и выключите, стрелка заряда должна подниматься, (но в прошивке батарея на 95Ач, нужно перенастраивать с телефона).

3. Причина продажи?

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

1.2.В свое время смотрели,вроде бы что то с приборной панелью.Возможно Вы правы ,а мы не до конца разобрались в этом вопросе.В любом случае поставили павервотчер и особой надобности не было в этом вопросе разбираться.
3.Продаю так как хочется чего то нового.В основном хочется сменить класс автомобиля.

С уважением,

Артур.

Смотрю на фотку подкапотного пространства и думаю, не Вам ли Харькове батарейные ящики из корпуса батареи лифа делали?

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

В свое время ящиками занимались ребята с Ф-стиля и было это в 2014-15 году.

Тяжело будет за такие деньги продать...
Такой-же без второго ряда и без батарей за 3 сложно продать...

_________________
:) Гаражна збірка автомобільних батарей :)
www.youtube.com/c/ЕвгенийКругляк

Так я ж интересуюсь ,просто сложил себе в голове приблизительно такую сумму.Может у кого то есть свои предложения,я всегда готов выслушать.

ценник сумашедший

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти

Я в душе не ведаю сколько она реально стоит.Из своих расчетов я вывел ценник вот такой,но сделал отметку,что готов вести диалог и обсуждать предложения.Ценник может и сумасшедший,спорить не стану.Но тот ,кому автомобиль интересен,предложит свой.

А ценник понять просто - открываем rio ставим фильтр на все авто с электродвигателем и ценник не выше 8к уе. И видим многообразие предложений... (а за 7 можно купить кенгу с таким-же салоном, но на 12-13 лет современней во всем и конечно-же с батареей 98% (...). А потом ставим себя на место покупателя и ставим себе вопрос - что бы я выбрал?
Такие авто ценны только для людей, которые их делали, не те уже времена...

_________________
:) Гаражна збірка автомобільних батарей :)
www.youtube.com/c/ЕвгенийКругляк

Не лучшие времена. Значит придется выкатывать ее в ноль и сдавать в утиль.

НО НО!!. Зачем утиль. Не нужно утиль, авто хорошее, должно бегать еще. Просто снижайте цену ниже порога себестоимости, а там обязательно кто-то найдется.

_________________
:) Гаражна збірка автомобільних батарей :)
www.youtube.com/c/ЕвгенийКругляк

Вот вам для примера Citroen Berlingo из соседней темы, год выпуска 2011, Тяговая батарея - 32 кВт*ч
https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=117&t=3130

В том то и проблема,мне не нужно ниже себестоимости.Я автомобиль не сливаю из за того что с ним что то не так.Просто в какой то определенный момент он меня перестал радовать.Расчет был на то ,чтобы продать его и добавив купить что то повеселее.Просто взять и отдать его за 4500 тысячи,это абсурд.Такого счастья не надо.Еще пару лет,и она у меня окупиться почти в ноль,и вот тогда я буду уже говорить о пороге себестоимости.Так что ,благодарю за советы,от части я выводы свои сделал.
Продавать ее нецелесообразно

Можно несколько вопросов по авто?
1. Кто занимался установкой лития.
2. Какой литий стоит,какого года и есть ли какая либо система контроля батареи.
3. Есть ли тема о этом авто на форуме.