Поточний час: 29 бер 2024, 18:03

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 1190 ]  На сторінку Пред.  1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 80  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#77600Повідомлення 20 бер 2019, 16:48 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Спустя годы автомобиль начал приближаться к тепловозу, произведенному в начале 20 го века, еще лет сто и подрастет до скоростных электровозов и поездов из 90 х 0-200 и 0-400 км/ч и без кпп, крупный бизнес себя иметь не хочет), у них получается без кпп 0-400, и мультимоторность (по мотору на ось) обычное дело. А холопы должны ездить на бензодриле на механике, автомате, роботе DSG, электромобиле с кпп или неспособном ездить быстро и экономично.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#77961Повідомлення 25 бер 2019, 19:21 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Немецкий концерн Volkswagen в последнее время практически каждую неделю объявляет о новом сотрудничестве с разными компаниями.
"Представители семи стран-членов ЕС объединяют усилия в Европейском альянсе производителей аккумуляторных батарей. В рамках сотрудничества будет происходит мониторинг отрасли от производства сырья до технологии изготовления ячеек. Все партнеры будут наращивать свои инвестиции в рамках запланированных дополнительных исследований..."

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#77989Повідомлення 26 бер 2019, 07:57 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Свято́шинський
Дякував (ла) 302 Подякували 251
Мій електротранспорт: Бюджетный электровелик
Хочу електротранспорт: Tesla



Бафанг на первый взгляд обычный китаец но контроль качества на высоте


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#77990Повідомлення 26 бер 2019, 08:17 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 562 Подякували 269
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear 3Kw(GTS3000)...
Интересный видосик

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#78160Повідомлення 28 бер 2019, 11:16 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Тесла установила крупнейшую в Азии аккумуляторную систему резервного питания

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#78223Повідомлення 28 бер 2019, 21:28 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
В Китае очередной прорыв в электромобилестроении.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#78656Повідомлення 04 квіт 2019, 18:05 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: м Львів
Дякував (ла) 225 Подякували 180
Мій електротранспорт: EQA300
Хтось більш компетентний в цій галузі може пройтись і глянути як це може допомогти самбуду?
https://motor.ru/news/toyota-patents-04-04-2019.htm
Цитата:
Компания Toyota открыла доступ к 24 тысячам патентов, связанных с разработкой гибридных силовых установок за последние 20 лет. Кроме того, японский производитель пообещал оказывать возмездную помощь тем фирмам, которые используют электромоторы, батареи и блоки управления Toyota в своих автомобилях.

_________________
Пробіг на електротязі 22000


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#78676Повідомлення 05 квіт 2019, 07:53 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 1028 Подякували 323
Мій електротранспорт: электровелосипед 500Вт 55В, 350Вт 24В, электроЗАЗ-965
Самый дешевый автомобиль мира переоборудовали в электричку :?





Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#79213Повідомлення 10 квіт 2019, 18:13 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Ауди е-трон с 0 до 100% на 350кВт станции ionity (до 1000В и до 350А) за 47 минут.

Додаткові файли:
Screenshot_2019-04-10-18-01-05.png
Screenshot_2019-04-10-18-01-05.png [ 322.52 КБ | Переглядів: 7130 ]


На 99% было чуть меньше 50кВт, фишка в том, что из 95кВтч используется 84кВтч и во время быстрой зарядки напряжение может подниматься до 4,2В (предположительно) на ячейку (после зарядки устаканится на ~4,1В), а при зарядке от сети макс . напряжение примерно те же 4,1В.

Еще в начале зарядки (~5%) при силе тока 349А напряжение ВВБ перевалило за 400В, т.е. в е-троне больше чем стандартных 96 ячеек.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#79309Повідомлення 11 квіт 2019, 12:25 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Цитата:
В Лондоне ввели налог для загрязняющих воздух автомобилей

С 8 апреля водители старых и наиболее загрязняющих атмосферу автомобилей, которые хотят въехать в центр Лондона, вынуждены будут платить дополнительный сбор.

Большинство автомобилей, которые не соответствуют требованиям, должны будут платить 12,50 фунтов стерлингов за въезд в так называемую «зону ультранизких выбросов» — в дополнение к уже существующему сбору против перезагруженности на дорогах.

Ожидается, что новый налог ежедневно будет взиматься с около 40 000 автомобилей. Такой шаг должен уменьшить загрязненность столице Великобритании. Однако Федерация малого бизнеса заявила: много мелких компании выразили обеспокоенность относительно будущего своего бизнеса через дополнительные налоги.

Зображення

Транспортные средства могут быть проверены с помощью онлайн-проверки, впрочем, существует перечень транспорта, не соответствует требованиям.

Это мотоциклы, которые не соответствуют стандартам Euro 3, бензиновые автомобили и микроавтобусы, которые не соответствуют стандартам Euro 4, дизельные автомобили и микроавтобусы, которые не соответствуют стандартам Евро 6. Тот, кто не оплатит сбор, будет оштрафован на 160 фунтов стерлингов. После первого нарушения предусмотрено лишь предупреждение.

В 2021 году зону взимания сбора планируют расширить, чтобы охватить всю территорию между северной и южной кольцевыми дорогами.

Однако, как отмечает BBC, среди владельцев транспортных средств нововведение пока не пользуется популярностью. Согласно опросу, проведенному изданием Auto Trader, более 53% лондонских водителей планируют отложить покупку нового автомобиля до тех пор, пока не прояснится вопрос о стимулах и пошлинах. При этом 17% респондентов, проживающих в «чистых» зонах, собираются купить электрический или гибридный автомобиль, еще 17% — планируют ездить реже, и 14% — перейдут на общественный транспорт.

Ранее сообщалось, что Uber пoвыcил тapифы в Лондоне, чтoбы вoдитeли cмoгли купить элeктpoмoбиль. K кoнцу 2021 гoдa Uber плaниpуeт, чтoбы 20 тыc. иx aвтoмoбилeй в Лoндoнe были зaмeнeны нa элeктpoмoбили. Koмпaния нaдeeтcя, чтo к 2025 удacтcя зaмeнить пoлнocтью вce. B нacтoящee вpeмя в Лoндoнe paбoтaeт 45 тыc. вoдитeлeй Uber.

Отметим, Лондон возглавил рейтинг городов с наилучшей инфраструктурой для электромобилей.


https://elektrovesti.net/65284_v-london ... Dd9kI5ez-k

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#79631Повідомлення 15 квіт 2019, 12:54 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 9 Подякували 38
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt
Tesla сообщила о ряде важных изменений в конфигурации, стоимости и порядке продаж автомобилей.
Автопилот становится обязательной функцией для всех автомобилей производителя. Это повысит стоимость машин на $2000.
Model 3 Standard Range исчезла из числа предложений на сайте компании. Её всё ещё можно заказать по телефону. Вместо Standard Range Model 3 производитель намерен продавать модель Standard Range Plus с рядом отключенных опций, в число которых попали электронное ограничение ёмкости аккумуляторов, подогрев сидения, музыкальный сервис, и другое. Дальность пробега при этом сократилась с 386 км до 348 км, но это и отсутствие некоторых опций можно будет исправить за дополнительную плату $2500. Заднеприводную модель Long Range Model 3 стало тоже невозможно заказать через интернет.
Самой же доступной моделью, доступной для заказа online, в США становится модель Standard Range Plus стоимостью $39 500.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#79788Повідомлення 16 квіт 2019, 21:43 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Харьков-České Budějovice
Дякував (ла) 723 Подякували 662
Мій електротранспорт: Citroen C-zero, Citroen Berlingo 24kWh
Вот и Aston Martin конверсию забацал, теперь и Джеймс Бонд на электромобиле наконец то поедет :o Обратите внимание- используются два мотора для привода только задней оси, но не индивидуально на каждое колесо , а последовательно! Видимо что бы расширить эффективный рабочий диапазон. Или не нашли один мотор на 600 лошадей :lol:

https://autoreview.ru/news/predstavlen- ... n-rapide-e

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#79883Повідомлення 17 квіт 2019, 21:35 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
В Германии запустят производство батарей для электромобилей с запасом хода 1000 километров
Швейцарский стартап Innolith разработал батареи с неорганическим электролитом для использования в электрокарах. Новинка обладает энергетической плотностью 1000 Втч/кг, что равно запасу хода на уровне 1000 км. Источник: https://biz.censor.net.ua/n3122848

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#79925Повідомлення 18 квіт 2019, 11:14 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Всегда когда видите красивые ровные цифры - задумайтесь! Тем более сегодня с ~250Втч/кг реально ~500км, а с ×4 Втч/кг получаем всего ×2 к пробегу...

Этот стартап ничто иное как машина по всасыванию и испарению денег. Они уже негорящую батарею с 50.000 циклами разработали)))

https://www.pv-magazine.com/2018/10/10/ ... ng-cycles/

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#80145Повідомлення 21 квіт 2019, 11:11 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Интересное видео сравнение.





П.С: привет каптилкам, которые могут выехать с 36% в баке и через 77 миль иметь 34% в остатке.

Додаткові файли:
Screenshot_2019-04-21-14-35-25.png
Screenshot_2019-04-21-14-35-25.png [ 989.11 КБ | Переглядів: 6936 ]


С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 1190 ]              На сторінку Пред.  1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 80  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 9


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group