Ну, в мотоциклах с колена на КП идёт тоже понижающая цепная передача. Можно и ремень - ничего сложного. Это не редуктор лепить. А на колесо всё остаётся штатное- цепь и звезды.

В том то и дело, что хотелось оставить штатное колесо и цепь.смотрел на блдс с редуктором, но мощностью больше киловатта не попадались( может не там ищу, я не спец в поисках по китаю). Опять же мощность на выходном валу или двигателя.С ремнём не вариант, у нас с токарями очень плохо.может у нас какие движки подобные есть?

Попалось интересное видео.моцик почти как у меня. https://youtu.be/tLfLz-GZs8I

Кстати тот самый индус. У него весь канал с такими конверсиями на коленке.

Петров себе на яхту такой мотор ставил,греется как зараза,так что не рекомендую.
Намного проще заспицевать мк в 17 мотообод и не париться,еще и место под аккумуляторы останется.
На выходе получится что то вроде Леопарда.

Вместо того чтобы просто ковыряться-пусть отдаст хорошему мастеру-эти движки неубиваемые,расход-полтора на сотню,только масло не забывать менять и кольца раз в 30-35тыс. новые подкидывать.

Такой это какой, с редуктором или без? Индус вроде ставил с редуктором и резвенько катался.

Тогда встречный вопрос:кто у нас на форуме может качественно заспицывать, и какой движок нужен? Ну и конечно финансовый вопрос тоже интересен.

Я имею ввиду мотор без редуктора.Он без крыльчатки и сильно греется.Вам киловатт МК можно попросить заспицевать у Чоботаря.Или на Евел.

Tank6661, а что скажите о таком движке? http://www.e-bike.com.ua/image/cache/da ... 00x500.jpg

Для рикши нормально,для Мота обороты после редуктора маловаты.

А если на движке поставить звезду побольше и увеличить напругу до 60в.?на видео индус тоже вроде звезду не родную использует..

Натыкался на видео в ютубе там мужик "Карпаты" вроде переделывал с таким движком, в итоге все равно пришел на ДД МК ...

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...

Там редуктор с пластиковыми шестернями,их хрен найдешь.

І все-таки воно крутиться! Запустив колесо від 3-х акумів гелевих. Не зрозумів тільки по керуванню обертами: підключив акуми- колесо набрало оберти без ручки "газа", а коли поверну ручку, то двигун на секунду-дві відключається і знову запускається не реагуючи на маніпуляції газулькою. То так треба?

_________________
20 тис.на педалях + 20 тис на електро

Нi звичайно, так не повинно бути. Мабуть щось наплутали з пiдключенням ручки газу,чи вона несправна. Повинно бути як на мопедi,скутерi чи мото- доки ручку газа не повернеш-колесо само не крутиться.