Поточний час: 28 бер 2024, 18:47

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 98 ]  На сторінку 1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Лада Эллада Славянка от LICC
#82221Повідомлення 17 трав 2019, 21:23 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Россия, Лиски
Дякував (ла) 14 Подякували 78
Мій електротранспорт: ЭлЛада-Славянка, электроКвадр, ЭлектроТула, ЭлектроКультиватор, ЭлектроСкут, ...
Приветствую коллеги! давно в форумах не учавствовал.. Но вот, появился повод. Эксплуатирую Элладу уже несколько лет и начал глубокую модернизацию. попытки сделать минимальный расход в стоке увенчались в районе 95Вт*ч/км не менее при 40кмч... После анализа привода приступил к модернизации. Мотор был перемотанн в Славянку, получил динамику вместо 17с до 100, в 13-14с до 100



но экономичности не прибавилось в связи с невозможностью адекватно прописать все параметры обмотки в стоковый контроллер. продал стоковую батарею, но осталось 17 банок и на них продолжил тесты - контроллер куртис 1232 на 48в , который подружился с новой обмоткой и продолжились тесты. На данный момент получил результат 56Вт*ч/км при массе 1150кг и это не предел, так как тест проводил не на треке а в микрорайоне с разгонами/торможениями и перекрестками, без рекуперации...



на треке думаю будет около 50 расход.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82224Повідомлення 17 трав 2019, 22:01 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
А какой мотор стоит? Какой энкодер?

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82236Повідомлення 18 трав 2019, 04:49 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Россия, Лиски
Дякував (ла) 14 Подякували 78
Мій електротранспорт: ЭлЛада-Славянка, электроКвадр, ЭлектроТула, ЭлектроКультиватор, ЭлектроСкут, ...
пока мотор с энкодером штатные, МЕСС овские. Мотор в Славянку перемотан. В дальнейшем на стенде подберу самые оптимальные варианты моторов/ намотки и продолжу тесты.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82239Повідомлення 18 трав 2019, 08:01 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Самара
Дякував (ла) 2 Подякували 29
Доброго ., а что если мотор- редуктор лифовское поставить? прорабатываем на весту кросс св , силовая готова - поиски недорогово кузов пока держит(

_________________
https://www.youtube.com/watch?v=6emmkfVfB0M


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82240Повідомлення 18 трав 2019, 08:13 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
LICC писав(ла):
в районе 95Вт*ч/км при 40кмч.


LICC писав(ла):
На данный момент получил результат 56Вт*ч/км


3.8 кВт -2.240 кВт = 1.56кВт
Не понял , куда же эти полтора киловата уходили ?
Неужели все в нагрев движка ?

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82241Повідомлення 18 трав 2019, 08:32 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Россия, Лиски
Дякував (ла) 14 Подякували 78
Мій електротранспорт: ЭлЛада-Славянка, электроКвадр, ЭлектроТула, ЭлектроКультиватор, ЭлектроСкут, ...
Контроллер МЕСсовский стоял - вообще кошмарная вещ.... он всю систему перегревал и мотор в том числе.
про Лифовские потрошки думал - использовать редуктор можно, мотор- не моё. Я больше асинхронники уважаю )))


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82242Повідомлення 18 трав 2019, 08:44 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Вот бы сейчас замерить потребление замого привода, подняв передок напр. двумя домкратами и демонтировав колеса... И сделать такой же тест на стоковой элладе.
Вы же редуктор тоже модернизировали? Замена подшипников, масла?

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82245Повідомлення 18 трав 2019, 08:54 
Активіст форуму
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 13 Подякували 9
Хочу електротранспорт: LaNOS гибрид возможен
Да уж не тесла технология, но терпение и труд ...! А почему не нравятся с постоянными магнитами


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82246Повідомлення 18 трав 2019, 08:56 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Ярославль
Дякував (ла) 0 Подякували 202
Мій електротранспорт: ВАЗ-2108 гибрид
Рад снова слышать!
Только сравнение по разгону немного странное, разгон на славянке быстрее, но ведь масса машины меньше стала!
Ждем новую батарею!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82248Повідомлення 18 трав 2019, 09:29 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
На славянку мотор был перемотан еще пару лет назад и разгон до 100 сократился при стоковой ВВБ, которую продали лишь недавно.
Кстати тогда и графики были славянки и классики, у первой макс. тяга держалась дольше чем у классики, за счет чего и разгон до 100 стал лучше.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82291Повідомлення 18 трав 2019, 18:21 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
BobMarlin писав(ла):
Да уж не тесла технология, но терпение и труд ...! А почему не нравятся с постоянными магнитами

Постоянные магниты (в мире нет ничего постоянного ...) - Это уже другая религия . :god:

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82313Повідомлення 18 трав 2019, 23:27 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла) 150 Подякували 103
Мій електротранспорт: электроскутер AIMA 2кВт
Хочу електротранспорт: Tesla 3
Скорость во время замера расхода энергии на км пути была 20 км/ч ? {O_0} Просто расход какой-то скутерный получается.

_________________
14 000 км
"Чем совершеннее средства контроля, тем сильнее эксплуатация." Не только в электротехнике


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82324Повідомлення 19 трав 2019, 04:34 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Россия, Лиски
Дякував (ла) 14 Подякували 78
Мій електротранспорт: ЭлЛада-Славянка, электроКвадр, ЭлектроТула, ЭлектроКультиватор, ЭлектроСкут, ...
от 30 в горку до 60 с горки. средняя где-то 40-45, так если заметили - температура мотора/контроллера всего на несколько градусов выше окр. среды после часовой поездки. А это косвенный показатель высокогог КПД именно ПРИВОДА. я думаю сквозной КПД за 90%. Позже, как машину переправлю в Зеленоград, проверю на стенде уже с мощным контроллером.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82326Повідомлення 19 трав 2019, 05:42 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Россия, Лиски
Дякував (ла) 14 Подякували 78
Мій електротранспорт: ЭлЛада-Славянка, электроКвадр, ЭлектроТула, ЭлектроКультиватор, ЭлектроСкут, ...
BobMarlin писав(ла):
А почему не нравятся с постоянными магнитами

Хотяб по накату, эффективной рекуперации до почти 0кмч и главное - у асинхронника Славянка ровный КПД в широком диапазоне. Мои тесты, и не только мои это доказали. К примеру, на 23кВт/ч батарее даже стоковая Эллада проезжает 200-220км при 70-80кмч(коллеги подтвердят) Тот же Лиф на 24кВт/ч я не видел данных о 200+ пробеге, только на 30квч батарее
https://itc.ua/articles/nissan-leaf-s-zapasom-hoda-250-km-realnost-ili-mif-mnenie-vladeltsa/
а заменив на Элладе контроллер и перемотав мотор, можно иметь нормальный расход 75-85вТч/км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Лада Эллада Славянка от LICC
#82334Повідомлення 19 трав 2019, 09:54 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Россия, Лиски
Дякував (ла) 14 Подякували 78
Мій електротранспорт: ЭлЛада-Славянка, электроКвадр, ЭлектроТула, ЭлектроКультиватор, ЭлектроСкут, ...
flygti писав(ла):
Скорость во время замера расхода энергии на км пути была 20 км/ч ? {O_0} Просто расход какой-то скутерный получается.

Пока рекорд держит Витя Арестов на китайской машинке с 25кмч и разходом 39,6Втч/км



там тоже Славянка мотор DA100SL
Я может и на Элладе до менее 50Втч/км опущусь, но надо 25кмч ехать и окружающих водил нервировать :maul:


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 98 ]              На сторінку 1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 28


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group