Ну вопервых я и Стас фанаты титаната, считаем, что за ним будущее электромобилей, но кроме нас пока об этом догадались только японцы.
Во вторых подтверждаю, что у Стаса в распоряжении есть офис на грушевского, есть сайт и есть связи с некоторыми изобретателями, которые действуют разрозненно, нет общей материальной базы, каждый занят на своём заводе или в своём гараже.
Задача объединить общие усилия и создать общую базу.
Проблема финансирования не решена, но попрошайничать мы не собираемся.
Будут идеи - найдутся и спонсоры.

Микроват. Первая пара корень из передаточного числа, вторая уже легко делителем. ))

А т.с не надо офис на майдане. Иди в фаблаб, или лампу кпи. Или другую опенлабу. Их много. С оборудованием. Дорого, но что ж делать.
Ты попробовал продать свой скутер, как я советовал, чтобы начать коммерциализировать?

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

А ещё в нашей мастерской будет стоять электра 2 или трабант !
Их нужно обязательно купить !
То, что их продают почти за бесценок (хоть для меня и дорого) это очень плохой сигнал о кончине эры самоделок !

Сокол. А титанат в транспорте ущербность, или сверх спорт режим, или когда нет денег на нормальную емкость. Кстати у нас офис Хрещат к 8. Соседи почти ))

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

если это ко мне вопрос, то нет, не продаю, у меня же это сейчас единственный транспорт...

титанат не ущербность, а быстрая заправка топливом.
крещатик 8 ? а что там ?

А что, в одну ступень 5 нельзя? Ну, тогда передаточное 3 в одну ступень... Число зубьев? Чтобы без корней и дифуравнений.
Хотелось бы ответ не от случайного человека, а от того, который без образования, но во всем разбирается.

5 в целом можно, но уже не очень оптимально.
Важно обеспечить постоянное смещение зубов , бери наименьший общий делитель 5 и ищи соотношение, для каждой пары, разумеется предварительно выбрав модуль нужный и диаметры допустимые. Это один раз надо прочувствовать в эксельке. Завтра найду пошаговую инструкцию. Я не профи, но участвовал в расчете вникая со стороны. Люблю влезать во все что делаем

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Титанат это большая цена, за возможность ездить на низкой емкости. По плотности на уровне свинца, по циклам правда однозначно лучше, ну и по токоотдаче. Но все равно это скутер вариант, для отбросов из китая, со свинцовыми аками. Менять на титанат, по стоимости этого же скутера.
Это для себя можно, продать его уже не выйдет. А вопрос о продаже это к Стасу.
Делайте что хотите в целом, только не берите бабло ни у кого наперед, бо я это проходил много лет назад. До сих пор сложно. Все надеюсь когда то отработаю ... И рассчитывайте только на себя, что сами можете , то и делаете, услуги со стороны золотые и длительные.
Мне было проще за цену 2х лифов поставить себе лазер, чем продолжать бегать месяцами по очередям. А потом и ЧПУ и ФРезер и мн др. Это в офисе не поставишь, он трата денег. Выбросить. Снять гараж где то га бориспольском шоссе или другом пригороде. И года три развивать тему, по ночам, днем работая на работе, чтоб было что кушать. И не слушать бизнес тренеров, они разводят покруче млмщиков.

А хрещатик 8 это наше обиталище в Киеве. Но опять таки, творить в Киеве мегадорого и непрактично.

Касательно завершения эры самоделок... Нет, просто урегулируется законами, станет качественней, безопаснее и дороже. Но престижнее. Дороже в смысле дороже серийных б/ушек. Что отсеет 90% кому это не по фану.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Милый SRMotor, спасибо за отклик, чувствую это с наилучшими намерениями. Но это тот случай, когда хотелось получить ответ от того, кто "я без образования, но разбираюсь что и как".
Я электронщик, механика - не мое. Но как инженер я знаю, что построить хороший редуктор с передаточным числом 3 или 5 вообще-то невозможно. Раньше радиоинженеру читали и технологию металлов, и детали машин, и еще многое вроде совсем не из радиотехники. Оно потом оказалось совсем не лишним.

Хз, никогда не задавался вопросом деления простых чисел , но верояно чтото в этом есть.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

viewtopic.php?f=23&t=1628&hilit=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0
Эту тему видели? До сих пор работает.

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Повторю вам ещё раз, отчитываться и оправдываться ни перед кем не собираюсь! Тем более перед вами!

Интересный подход к делу. Мы хочем заниматься, но не знаем чем, где и за что, и что умеем делать никому не скажем. Да и зачем уметь, главное хотеть. И ни перед кем отчитываться не собираемся. Кто с нами?



Детский садик какой то. Хорошо хоть людей лечить не собираетесь, хотя там свои "специалисты" есть.
Вот пример форумчан предлагающих свои услуги, люди конкретно говорят что они умеют делать и могут гарантированно и качественно сделать.
viewtopic.php?f=65&t=2187
viewtopic.php?f=65&t=2787
viewtopic.php?f=65&t=3234
viewtopic.php?f=35&t=3042
Никто не пытается вас опустить, скорее подсказать и предостеречь от необдуманных поступков и ошибок. То что хотите это хорошо, но как правильно это сделать и сможете ли вы вообще это сделать без юридических и моральных последствий для себя и клиентов. Брошенный вами клич и первые ответы о многом говорят.

Кроме критики пока ничего нет!
это как в анекдоте, почему нельзя сексом на площади заниматься?
советчиков до хрена! то не так, то не туда и т.д.

Все умные такие!
когда я обращался к таким специалистам на форуме со своими вопросами и проблемами, то в ответ тишина!
открыл пару книжек, выучил сам и разобрался!