механічний транспортний засіб - транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт;

Изучал я тут современные ПДД и увидел:

Всё остальное является немеханизированными транспортными средствами (велики, лошади) и для их вождения не нужны водительские права, а их не нужно регистрировать.

То есть можно купить (или более сложный вариант - переоборудовать и зарегистрировать) электромобиль, с номинальной мощностью двигателя 2,2кВт. Ну или найти заграничный двигатель вплоть до 2,9кВт. И на таком авто можно ездить без номеров и прав! Выглядит фантастично, но так написан закон.
Представляете Таврию с двигателем 2,2кВт, который в пике даёт 20кВт и без номеров?!

Это ещё с 60-х гг. в правилах....................................................

.......В. Задорожный из Днепропетровска на таком бесправном электромобиле(мопеде) уже много лет ездит. А последователей что-то нет. ? ? ?....................................................
.
......Разве что Э.Рудык строит такие раз в год-два и норовит продать за многие тыщи долларей....

Хотите верьте- хотите нет, но однажды,.......- один американец купил себе "ОКУ" !
Выбросив ДВС, поставил Эл.привод, и продал ! Купил ещё 3, потом 11 (уже без моторов),
а потом выкупил и все права на производство, этой, такой неполучившейся в России, машинки.
И вот уже лет 5, в каком то там, Лас Вегасе, маленькая Фирма успешно производит и выгодно продаёт , самый дешевый в Америке электромобиль, стоимостью , в зависимости от начинки, до 10 т.долл. Или , за 5 т.долл, без мотора и батареи. Спрос на Ам.Эл.Оку, превышает предложение!

......Ну , где же ВЫ, "НАШИ то американцы" ?

Крупная американская компания «Мирокс» выкупила все права на производство автомобиля «Ока». Теперь производством данного автомобиля будет заниматься специально созданная для этого компания «ОKA AUTO USA», расположенная в Лас-Вегасе. Казалось бы, для чего американцам выкупать права на один из неудачнейших проектов российского автопрома? Но американский бизнес тем и отличается от российского, что профессионалы всегда найдут применение даже самой неудачной идее, превратят в прибыльный бизнес даже самое неудачное бизнес-предложение.

Ни для кого не секрет, что в последнее время в США и Европе просто повальный бум на экологически чистые автомобили, оснащённые электромотором. Хитроумные американские автопромышленники оснастили автомобиль «Ока» электродвигателем, который разгоняет машину до 40 км/ч. При этом заряда аккумуляторов хватает более чем на 30 километров пути. Зарядить аккумуляторы можно от обычной розетки.

Новый автомобиль получил название «Oka Nev Zev» и уже назван одним из самых удачных проектов массового городского электромобиля. Стоимость американской «Оки» составляет 8.000-10.000 долларов в зависимости от комплектации. Приобрести автомобиль можно и за 5.000 долларов, но при этом Вам самим придётся установить двигатель и батареи.

Количество заявок на новый автомобиль уже превышает возможности производителя. Это лишний раз говорит о том, что к любой идее надо подходить с умом. Уже сейчас понятно, что американскую «Оку» ждёт блестящее будущее, в отличие от его российского прототипа.

Этот электромобиль не требует регистрации в ГИБДД и наличия водительских прав
Разместил: Infidel
Дата: 2 августа 2012.
Раздел: В духе времени, Технологии
В Новосибирске начались продажи новых китайских электромобилей BYVIN.
Как сообщил директор компании «Мега-Авто» Юрий Мергель, его компания начала продажи новинки 1 августа, ранее транспортные средства этого бренда в Новосибирске не продавал никто.
BYVIN electric car производится в Китае и поставляется в Россию в двух видах кузова: трехдверный хэтчбек и мини-пикап. Машина имеет крайне скромные габариты: 2560x1300x1560 мм.
Автомобиль работает исключительно на электричестве. Электродвигатель мощностью 3 кВт и номинальным напряжением 48 В работает от аккумулятора емкостью 210 А·ч. Аккумулятор заряжается от сети 220 вольт, а на одной зарядке электромобиль способен проехать до 120 км. При весе 780 кг и грузоподъемности до 380 кг (в случае мини-пикапа) BYVIN electric car способен развивать максимальную скорость 60 км/ч.
Стоимость BYVIN electric car в Новосибирске — 270 тыс. руб. По словам Юрия Мергеля, электромобиль не требует регистрации в ГИБДД и наличия водительских прав. На данный момент новинка поставляется только под заказ из Китая в течение 1–4 недель.
Справка: Согласно приказу МВД № 1001, регистрации подлежат автомототранспортные средства с рабочим объемом ДВС более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч, предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.