Так и чашка кофе, выращенного на Джамайке в кафе Японии стоит 34 доллара, и что, все кругом идиоты что ли?. Или кофе особенное какое то?
Цену готового контроллера (Келли, Мелли....) наверняка половину составляет оплата труда рабочего и инженера а не "интеллект и особенность деталей" его начинки. Там люди за миску похлебки не работают.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

практически любая электроника это меньше 10% стоимости самой электроники.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Схема электрокара. 6, 12, 24 и 48 вольт коммутацией параллельно-последовательно батарей подается на двигатель. Плюс небольшой реостат для плавной регулировки.
Вот и вся коробка скоростей. Двигатель сериесный.

А тяга ? (К примерупо грязи в распутицу)Тяга на 12в. будет слабая а на 48 в. будет срыв колёс в пробуксовку

Есть такое чудо техники называеися ВАРИАТОР, к примеру ВРД от мурмуреслы к нему хорошо бы подошол

Нет. Я же в первом сообщении описал концепцию. Вместо 6,12,24,48 и одной передачи на погрузчике, использовать 1,2,3,4,5 передачи и одно напряжение. Там рывки при переключении, тут же плавный разгон за счёт сцепления.
Да, всё верно, но вариатор - это дорого. Тут же конверсия любого автомобиля со стандартной механической КПП. Используя контроллер самодельщики не пользуются всеми передачами, а крутят двигатель в очень широком диапазоне от ноля оборотов, тем самым имея низкий кпд двигателя.

а вы значит , готовы изобрести копеешный контроллер и работать за спасибо .
Танго , хорош трындеть.
Что бы создать нормальный контроллер для АД в одиночку , нужно годы упорной работы.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Один шестизначные числа в уме перемножает, а другому нужны годы......чтобы два плюс два сложить.
Паяльник вам в руки и схему над кроватью

Как в фильме: "....тренеруйтесь вон на нем........на кошечках))".

Мне например из того что пишет СРМотор про свои научные "издевательства" над своим мотором - не все понятно, но в силу своих возможностей я стараюсь что то почерпнуть из этого.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Паяльник , это малая часть из того что требуется.
А требуются , прежде всего , мозги программиста высокого класса.
Такие спецы знают цену своим мозгам , с меньше штукой баксов к ним даже не подходи.
Или вы как Сокол , на троллейбусных тиристорах контроллер ваять собрались?
Вот сказочник , вы мастер сочинять небылицы

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Вы когда пользуетесь смартфоном за 100$ или десятидолларовой звонилкой качество телефонного разговора различаете?
Телефон прежде всего предназначен для звонка, а звонок осуществляется одинаково вне зависимости телефон золотой или одноразовый.

И даже на тиристорах (а в троллейбусах они и стоят) АС мотор крутится и тянет эту махину со свистом. И чихать ему на куртис и келлис)).

Как говорил монтер Мечников из "12 стульев": "....Дуся, не морочьте голову, я человек измученный нарзаном, я бы - за, да душа - против...."

Ваять я пока что не определился, но я противник тиристоров.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Парни, тема вообще не про контроллер, а совсем наоборот. Контроллер free

Дык в том то и дело , если Танго сочинит копеешный контроллер ,
то это и будет free
Хотя , он же сейчас занят добычей электричества из воздуха, ему некогда .
Вот добудет электричество , тогда и осчастливит нас

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Ребятки, науку надо финансировать, с урчащим пузом (на голодный желудок) многого не изготовишь, так что не забываем пополнять кассу)).

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Litvin, вопрос №1: Вы когда-нибудь ездили самостоятельно на авто с ДВС? Со скольких оборотов при выжатой сцепе до скольких оборотов "проседает" ДВС, когда сцепление отпускаешь плавно или сразу (пендаль газа не трогаем)
Вопрос №2: Если на двигатель РТ 2,7, заявленный в начале темы подать заявленное напряжение 80В Вы уверены, что движок раскрутится именно до 3000об/мин, а не улетит "вразнос"?

Дэнги на игрушки надо зарабатывать, а не стоять на паперти с протянутой рукой.