А это что за зверь, Богданом названый?
http://korrespondent.net/business/compa ... troavtobus

_________________
Пробег на LiFePo4 - 73000 км.
www.spritmonitor.de/en/detail/680911.html

....Да, Украинские разработчики электроавтобусов "Богдан" вышли на европейский уровень ? ! , СЕНСАЦИЯ ! ,но, знают ли об этом в корпорации "Богдан" ? ? ? Знает ли ЭТО Вячеслав с Алексеем ? Вроде бы тема не из тех, какие принято ЗАСЕКРЕЧИВАТЬ .

наверное знают, если эта новость у них на сайте...

http://bogdan.ua/press-center/id/593.html

Мы этот автобус в глаза не видели . Трудно сказать , сколько стоит такой электробус , но BLDC мотор , мощностью 235 кВт ..... ?

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Очередные тестовые заезды Богдана. Маршрут: Большая Александровка - Киев - Борисполь - Иванков и назад. Подзарядка на заправке ОККО.

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

Еще фото.

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

Знакомая ситуация на испытаниях - ноутбук на коленках

Очень приятно видеть электроавтобус! Может и его в клубные авто запишем?

Оффтоп

Что-то я сегодня "распоясался" всё записывать в клубные автомобили То трамвай, то автобус

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

Вопрос к ВячеславуМ : Сколько "БОГДАН" потребляет энергии и, при каком весе.?
.....Вопрос не праздный. Ответ позволит определить : - ПРОПОРЦИОНАЛНО ЛИ УВЕЛИЧЕНИЕ
МАССЫ "ЭТС", УВЕЛИЧЕНИЮ РАСХОДА ЭНЕРГИИ ? ? ?

Вес 7 тонн , расход около 50 кВт*ч/100 км , при скорости 40 км/ч .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Вот и напрашиается ВЫВОД . УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД ЗНЕРГИИ , ОТ МАССЫ ЭТС НЕ ЗАВИСИТ.!
А только от качества эл.привода ! Судите сами : У семитонного автобуса , при 40 кмч , расход ~ 70 ватт.час.км.тонна ! ~ Так же , как и у 1тонной Славуты , с аналогичным приводом !

Валентин Михайлович , не все так просто , есть еще много влияющих факторов .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

а какой расход при скорости 70 км\ч?

_________________
http://elmob.co

При 70км/ч замеры еще не делали .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

У БОГДАНА конечно сумасшедшее лобовое сопротивление... После 40 км/ч энергозатраты начнут расти в геометрической прогрессии... Но для городского цикла быстрее 50 км/ч скорость не нужна. это факт!

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.