Взять евеловский киловатник,заспицевать в 17" мотообод, будет вещь.

Таке МК у мене стояло на електроальфі і розганяло мопед- 71кг + мої 70кг - 55 км/год по GPS. АКБ LiFePo4 24S 20A/h. Потім замінив дане МК на Евелівську міні-крошку 3 кВт.

Зараз дане МК стоїть без діла!

Ось так дане МК виглядало на електроальфі! До речі, прекрасно стало в рідний маятник альфи.

А eвеловский брали заспицованый? Какая цена?

Всем привет!
Пришло время купить DD заднее мотор колесо и контроллер для переделки моего круизера весом под 30кг на электро.
Заднее колесо у моего велика 26" с широким 84мм хромированным ободом.
Посадочная ширина задней вилки = 175мм. Прорезь для оси в задней вилке 10мм.
Есть почти собранная батарея 16S (макс напряжение 4.2 х 16 = 67.2 Вольт) 30Ah , плюс сегодня получил зарядное Беннинг 67.2В 10А от ser_mih memberlist.php?mode=viewprofile&u=488. Есть ручка газа с индикатором напряжения батареи и замком.
Предварительно, я нацелен на покупку мотора 1000Вт и контроллера на ток около 45 А.
Захотелось перед покупкой мотора и контроллера посмотреть вживую и пощупать покупки.
Позвонил я в https://velomoda.com.ua/catalog/electronabori.html, там как-то резко ответили, что для ширины 175мм моторов нет и не будет. Что в принципе и привело к сомнениям.
Позвонил я в Volta Bikes, человек настойчиво предлагал комплект http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i ... ct_id=2425
Но мне не нужно 2000Вт, не нужны ручки, мне не нужно обод с отверстиями, так как хотелось бы оставить штатный обод.
Вопрос у меня такой.
Вот, например, смотрю популярный вроде GTS1000 48-72В 1000Вт https://evel.ua/catalog/motori/motor-ko ... 72v1000vt/,
длина оси = 218мм, можно ли его использовать для ширины вилки 175мм? или нужно искать мотор, который только для фетбайка? я видел в инете фото моторов с проставками для тормозного диска.
Фото ниже.
или дело не только в проставке?
и еще, на странице товара написано "В наличии только тяговая версия 6T10W". Не совсем понимаю, что это значит.
И на контроллер посматриваю Evel Eco 60-72v45A 2000W 18 mosfet https://evel.ua/catalog/kontrolleri/kon ... 18-mosfet/
или не нужен мне такой мощный для 1000Вт ?

Подскажите, пожалуйста, это моя первая переделка, не хотелось бы получить первый блин))

Rost, Вы очень стремитесь если не комом,то наступить хоть на какие-нибудь грабли
АКБ планируете 67В, контроллер 45А. А это 3кВт. А МК на 2 кВт Вам не нужен, думаете 1кВт мотор будет счастлив 3 кВт переваривать
Если сейчас вел весит порядка 30 кг,то с МК и АКБ будет не меньше 50кг, а это как у меня сейчас. Стоит как раз эвеловская киловатка,в 26" ободе. Вкачиваю до 2 кВт-греется,зараза. Или нужно в меньший обод переставлять, или ток контроллера пониже.Ну или газовать поскромнее. В первом случае потеряю в скорости, во втором-в динамике разгона.А газовать поскромнее не всегда выходит
У меня между зажимными гайками МК 185 мм-терпимо,зажимает- но уже впритык,лучше бы чуть поменьше. До 180мм думаю будет без вопросов.Правда у меня GT1000, не GTS.
Часто ширины под МК не хватает, вилку раздвигают немного. Думаю в этом случае при необходимости можно будет сжать на 5-10мм. Прямо крепежеыми гайками в конце концов. Готовьтесь к тому,что с проставкой под тормозной диск придется повозиться, мне на заказ точили.
Тяговый мотор обеспечивает меньшую максимальную скорость,но лучшую тягу. На сайте эвела написано-до 30 км/ч от 48В . Если 35-40 км/ч от 60в батареи Вас устроит-можно пробовать тяговое GTS1000 . Если хочется больше-то стоит помощнее колесо поискать, да скоростное. Аппарат у Вас намечается тяжелый..

К сожалению КПД МК на ниской частоте вращения мало, поэтому стоит ограничивать максимальную скорость не ручкой(ШИМ) а напряжение, ТЕ душилка и 3 скорости контроллера есть в любом дешовом контроллере но у чуть подороже есть возможность программирования . 2 Квт. мотор будет гораздо лучше работать. Чем мощнее мотор тем лучше.

maksimdm и Вадим, поблагодарил вас! буду заказывать 2kW комплект на voltabikes, после установки сделаю тему, что из этой затеи получилось !
Еще раз спасибо, друзья!

Нужно мотор-колесо на электроскутер. Сейчас на 1 кВт, и 48 вольт свинца. Немного не хватает скорости, чтобы по длиной улице поймать "зелёную волну". Постоянно немного не успеваю, и на красных светофорах стою. Поэтому закупился литием на 72 вольта, и колесо хочу помощнее.
Выбрал три варианта:
http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i ... uct_id=938
http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i ... ct_id=2396
http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i ... ct_id=1933

Что посоветуете?

а что тут советовать , Вольта в своем репертуаре .
Когда же они наконец то научатся правильно публиковать ТТХ своих товаров?
Смотрим описание

http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i ... ct_id=1933

"""""""""""""
Скорость вращения на холостом ходу: 926 об/мин (в стандартном режиме, с контроллером 60v2000w, ТМ «Volta bikes»)*

- Скорость вращения на холостом ходу: 1626 об/мин (в стандартном режиме, с контроллером 72v3000w, ТМ «Volta bikes»)
"""""""""""""""""
В первом варианте kV составило 15.4
Во втором -- 22.6 об\мин на вольт.

Ну бред натуральный , как можно опираться на такие данные , они же с потолка взяты.
А потом люди жалуются что их МК плохо едут и сильно греются,
они ведь не понимают нюансов выбора конфигурации , доверяют продавцу , а тот и сам ничего не понимает в этом.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

А где ещё можно купить именно скутерное? Везде одни велосипедные. Нашёл заметно дороже ещё такой вариант:
http://www.electra.com.ua/motor-koleso/ ... 2000w.html

но в наличии нет его

Молодец Юра помог называется повозмущался и ушол...

На сайте электры мотор с большим весом, он будет лучше. На сайте вольты скорее всего не замарочались для 60в. МК изменить ТТХ данные на корректные, надо звонить, писать , щупать лично взвешивать

60 вольтовое даст лучше тягу но меньше скорость и меньше ток потребления...

а что не понятно то ?
Если покупать у Вольты , то нужно 100500 раз уточнить , переспросить , пообщаться с их инженером .
А еще лучше , приехать к ним и посмотреть работу МК на стенде , с замерами , а потом уж покупать.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Юра !, Кстати помнишь ты говорил для экономичной езды " круиз контроль нашэ всё..." так для миддрайва таки разгон-накат лучше! :
Ярослав (MrDreem) писал :
Помітив одну фігню, що суперечить законам фізики))) коли їхати ривками: розігнався, котишся.... То розхід менший ніж плавно їхати)))