Где?

а такой кондей никто не ставил

HITACHI DC INVERTER
Общее название технологии — DC Inverter — достаточно точно отражает основную особенность данной техники. В большинстве оборудования данного класса, представленного в России, используется принцип, который, не вдаваясь в глубокие технические подробности и особенности каждой марки, можно назвать частотным, то есть изменения частоты вращения электродвигателя, а значит, мощности компрессора, добиваются путем изменения частоты переменного тока.

В компании Hitachi выбрали другой путь: переменный ток из сети преобразуется в постоянный, а регулирование частоты вращения осуществляется изменением величины напряжения постоянного тока.

Данный принцип позволяет снизить электромагнитное излучение от блока преобразования, увеличить устойчивость системы к колебаниям тока в сети, повысить эффективность системы преобразования до 99,5%, а также снизить нижний предел регулирования холодо/теплопроизводительности климатического оборудования (диапазон регулировки достигает 12–100%).

Кроме того, Hitachi извлекает из наличия постоянного тока дополнительные выгоды для потребителей: питание внутреннего блока осуществляется постоянным током 35 В, что делает его практически электробезопасным, уровень шума внутреннего блока снижается и делается более «приятным» для человеческого уха за счет использования в качестве привода вентилятора внутреннего блока двигателя постоянного тока.

Та навалом готовых компрессоров кондиционеров постоянного тока, просто загуглите

мне как раз он на 144в, и привезти не проблема. Вот узнать бы, будет он зимой печкой, а летом кондеем...

...да ерунда все эти «алибабашно-экспрессные» безделушки! Нужен всего-то продвинутый CAN-взломщик, шо-б прочитать лиф-команды для управления его же (лифа) компрессором. Ну или любым другим устройством от СЕРИЙНОГО Авто . Я в поиске...но пока не нашёл никого

...это Вы мне или для Игоря?!

мне главное чтобы он был обратимым чтобы охлаждал и грел.