Поточний час: 29 бер 2024, 04:24

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 8 ] 
Автор Повідомлення
#8755Повідомлення 01 квіт 2015, 18:30 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S



и второй фильм



_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8761Повідомлення 01 квіт 2015, 20:27 
Правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 309 Подякували 237
Мій електротранспорт: Е-КРОСС 72В30Ач 3кВт
Хочу електротранспорт: электромобиль на каждый день
Познавательное видео. Если пойти по пути стран, которые используют солнечные панели, то любая высота городская сможен сама себя обеспечивать электроэнергией процентов на 30 минимум!

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8763Повідомлення 01 квіт 2015, 22:25 
Не в мережі

Звідки: днепр
Дякував (ла) 34 Подякували 0
Мій електротранспорт: электровелосипед китайский
посмотрел видео - интересно. И, судя по показанному, домашняя электростанция возможна без аккумуляторов при установку двунаправленных электросчетчиков, при зачислении отданной энергии (взаимозачет). Конечно это не даст энергонезависимость, но снизит платеж за электричество и даст возможность подкопить денег на аккумуляторы. то есть обрести энергонезависимость поэтапно.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8767Повідомлення 02 квіт 2015, 10:50 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 127 Подякували 21
Хочу електротранспорт: Leaf
владимир62 писав(ла):
но снизит платеж за электричество и даст возможность подкопить денег на аккумуляторы

Вот тут не соголашусь. Сетевой инвертер стоит значительно дороже обычного. Плюс двунаправленный счетчик стоит очень не мало. А про оформление этого всего я вообще молчу.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#22660Повідомлення 08 черв 2016, 14:16 
Не в мережі

Звідки: Петербург
Дякував (ла) 0 Подякували 0
владимир62 писав(ла):
посмотрел видео - интересно. И, судя по показанному, домашняя электростанция возможна без аккумуляторов при установку двунаправленных электросчетчиков, при зачислении отданной энергии (взаимозачет) ну и вакуумный коллектор цена тут имеет значение. Конечно это не даст энергонезависимость, но снизит платеж за электричество и даст возможность подкопить денег на аккумуляторы. то есть обрести энергонезависимость поэтапно.



это точно)))
у нас, например, стоят вакуумные коллекторы на получение воды.
Стоит 2 бака по 500 литров.
К обеду уже +45)))) Так что экономия реальная.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#22689Повідомлення 09 черв 2016, 00:11 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
Donsi писав(ла):
владимир62 писав(ла):
посмотрел видео - интересно. И, судя по показанному, домашняя электростанция возможна без аккумуляторов при установку двунаправленных электросчетчиков, при зачислении отданной энергии (взаимозачет) ну и вакуумный коллектор цена тут имеет значение. Конечно это не даст энергонезависимость, но снизит платеж за электричество и даст возможность подкопить денег на аккумуляторы. то есть обрести энергонезависимость поэтапно.



это точно)))
у нас, например, стоят вакуумные коллекторы на получение воды.
Стоит 2 бака по 500 литров.
К обеду уже +45)))) Так что экономия реальная.

здесь тоже вопрос ещё тот,у меня электрическое отопление дома,думаю о коллекторах как о вспомогательном отоплении.Вопрос нагрева воды для бытовых нужд не сильно интересует,поскольку это ничто по сравнению с отоплением.Так вот возникает вопрос будет ли толк от этих коллекторов в зимнее время и насколько это снизит затраты на отопление.Естественно интересны сроки окупаемости,поскольку коллектора с вспомогательным оборудование стоит очень даже не слабо как и электромобиль,но окупаемость электромобиля давно уже оценил.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#22691Повідомлення 09 черв 2016, 01:54 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 285 Подякували 1001
Мій електротранспорт: >
Вместо видео лицезрею картинку "Такого видео не существует". :(

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#22697Повідомлення 09 черв 2016, 09:11 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
-=TRO=- писав(ла):
Вместо видео лицезрею картинку "Такого видео не существует". :(

а хз,видать на ютубе удалили.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 8 ]             

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 7


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group