Поточний час: 28 бер 2024, 11:46

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 238 ]  На сторінку Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 16  Наступ.
Автор Повідомлення
#8398Повідомлення 20 бер 2015, 05:26 
Правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 309 Подякували 237
Мій електротранспорт: Е-КРОСС 72В30Ач 3кВт
Хочу електротранспорт: электромобиль на каждый день
А на ОККО только розетка тип2? А как заправиться от обычной 220В розетки?

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8400Повідомлення 20 бер 2015, 06:37 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Из вилки ТИП2 можно вывести фаза-ноль - 220 В .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8403Повідомлення 20 бер 2015, 09:56 
Правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 309 Подякували 237
Мій електротранспорт: Е-КРОСС 72В30Ач 3кВт
Хочу електротранспорт: электромобиль на каждый день
Вячеслав М писав(ла):
Из вилки ТИП2 можно вывести фаза-ноль - 220 В .


Спасибо за разъяснение.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8415Повідомлення 20 бер 2015, 14:10 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
SOLOD писав(ла):
Поддался и я последней моде - обзавёлся коннектером Type2
Поехал к ближайшему столбику, что на Броварском проспекте.
Воткнулся, и через пару секунд зарядки - получил красно-синюю ошибку и зарядка прекратилась.
Самое интересное - что обратно коннектор столбик не захотел отдавать, как я не старался.
В итоге пришлось звать работников АЗС и обесточить столбик для извлечения ценного аксессуара.

Додаткові файли:
IMG_20150316_191053.jpg


В общем, первый блин комом. Будем разбираться что не так.

я так думаю всё очень просто-это защита от неплательщиков,что бы не мог уехать не расплатившись.С бензином проще-заказал количество,расплатился-заправили,а сколько киловатт сможешь "напихать"-неизвестно,да и по времени дольше чем бензин,можно "завтыкать" и забыть.А так зарядился,расплатился-коннектор тебе отдали :lachtot:
Ну,собственно,это моя версия,я же не технарь,а люди с техническим образованием могут смотреть со своей колокольни и видеть здесь другие версии.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8416Повідомлення 20 бер 2015, 15:53 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 127 Подякували 21
Хочу електротранспорт: Leaf
С бензином, по сути - тоже самое. Заказал полный бак, сколько влезет неизвестно, оплата по факту. Заказал 20 литров - залили 20 литров.
Тут - тоже самое. Заказал 10 кВт*ч - получил 10, до "полного" - аналогично, оплата по факту получения.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8432Повідомлення 21 бер 2015, 13:05 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6733 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Никола писав(ла):
Цитата:
ВНИМАНИЕ сеть ЭкспресЗарядкок (44кВ - 20мин.80%) покрывающая все трассы Украины, будет Безплатно доступны ТОЛЬКО электормобилям компании Автоэнтерпрайз!
Всем остальным ЭЛЕКТРОКАРАМ стоимость ДОСТУПА 5500$

Самая лучшая антиреклама для неосведомленных людей , желающих иметь электроавто ! Это же надо такое придумать! 5500 долларов для людей,которые не купят у них электроавто...! Хватит людей пугать,неуважаемый ООО Автоэнтерпрайз Харьков. Вы сначала постройте заправки а потом продавайте доступ!
Наглость торгашей иногда просто убивает... Ни одной заправки, а уже цену заломили. Фактически за воздух.
Может им передать лично наше "фи"?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8438Повідомлення 21 бер 2015, 18:14 
Не в мережі

Звідки: Украина
Дякував (ла) 29 Подякували 193
Хочу електротранспорт: любой
Stalker_W писав(ла):
Ни одной заправки, а уже цену заломили. Фактически за воздух.

Тут расшифровка за что... Все авто для них-это неофициальные...А то что продают они-официальные... Несмотря на то, что официально Ниссан и другие на территории Украины электроавтомобили НЕ продают (или я ошибаюсь?)
Зображення
хоть бы проверили грамматические ошибки...как в 3 классе..


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8441Повідомлення 21 бер 2015, 23:45 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Україна
Дякував (ла) 72 Подякували 265
Мій електротранспорт: Таврія EV
Придется делать клон карты доступа. :)

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8456Повідомлення 22 бер 2015, 20:57 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 13 Подякували 159
Мій електротранспорт: Citroen Saxo Electrique
Вторая попытка зарядиться на ОККО.
На этот раз - Чабаны.
Всё вроде бы нормально, по кнопке подаётся заряд, по ней же и прерывается.
НО - коннектор назад отдавать не хотит... :(

Додаткові файли:
IMG_20150322_144629.jpg
IMG_20150322_144629.jpg [ 1.54 МБ | Переглядів: 5641 ]

_________________
Пробег на LiFePo4 - 73000 км.
www.spritmonitor.de/en/detail/680911.html


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8458Повідомлення 22 бер 2015, 21:09 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
В мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 285 Подякували 1001
Мій електротранспорт: >
Походу надо выяснить за какую часть конектора оно там механически захватывает, и спилить ему мушку, чтобы вытянуть все равно можно было.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8472Повідомлення 23 бер 2015, 13:17 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6733 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Не пойму как же у Батискафа всё работает? Батискаф, у тебя по какой схеме сделано?

П.С. Может нужно снимать нагрузку, потом нажимать кнопку, потом выдёргиваать штекер?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8474Повідомлення 23 бер 2015, 15:24 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 13 Подякували 159
Мій електротранспорт: Citroen Saxo Electrique
Stalker_W писав(ла):
П.С. Может нужно снимать нагрузку, потом нажимать кнопку, потом выдёргиваать штекер?



Пробовал и так и эдак - результат тот же.
Щелчок - но коннектор удерживается.

Вся комичность данной заправки в том, что мне нужно было просто чуть дальше прокинуть кабель :D

Додаткові файли:
IMG_20150322_144629.jpg
IMG_20150322_144629.jpg [ 73.77 КБ | Переглядів: 5612 ]

_________________
Пробег на LiFePo4 - 73000 км.
www.spritmonitor.de/en/detail/680911.html


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8614Повідомлення 28 бер 2015, 15:23 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Невероятный случай на АЗС ОККО в Пирятине . Очередь на электрозарядку .
Додаткові файли:
DSCN4830-1.jpg
DSCN4830-1.jpg [ 374.06 КБ | Переглядів: 5583 ]
Хорошо , что Тесла заряжалась не до полного "бака" . 8O

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#8896Повідомлення 09 квіт 2015, 20:26 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 13 Подякували 159
Мій електротранспорт: Citroen Saxo Electrique
Сегодня, возвращаясь с пробега - заехал в Ашан, что в ТРЦ "Океан Плаза".
При нём парковка, 1,5 часа бесплатно.
Розеток не много, но есть.
Пока лазил по Ашану - влил 4 квт. Красота.
Забыл сделать традиционное фото. Поверьте наслово :)

_________________
Пробег на LiFePo4 - 73000 км.
www.spritmonitor.de/en/detail/680911.html


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#9621Повідомлення 10 трав 2015, 10:13 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Kyiv, Ukraine
Дякував (ла) 127 Подякували 381
Мій електротранспорт: Восемь электробайков
Хочу електротранспорт: Tesla Y, BMWi2, спорткар на основе Smart купе.
Вчера не смог "заправить" свой электробайк возле ARTWOLL ( Чапаевка ) - только для электромобилей (карточки и тд)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 238 ]              На сторінку Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 16  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 6


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group