Поточний час: 29 бер 2024, 14:36

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 677 ]  На сторінку Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 46  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90181Повідомлення 10 вер 2019, 19:28 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Нет ничего. Это и к лучшему. Хоть походить везде можно. Речка чистая, приятное место. Местные немного поработали. Поставили столик и скамейки. Можно посидеть.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90190Повідомлення 10 вер 2019, 20:27 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Хотелось бы посетить Тростянец Сумской обл. Но энергии впритык . Туда -назад 120 км, а на город почти не остается. Тем более дорога имеет несколько затяжных и крутых подъемов. Интересно есть кто на форуме их этого города, чтобы напросится на подзарядку))?

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90250Повідомлення 11 вер 2019, 16:19 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Заглянул в подлокотник автомобиля а там валяется ЮСБ порт который я вставлял в прикуриватель для зарядки планшета в дороге. Думаю сунуть его в скутер. Соединю с 12 вольтовым выходом с дс-ки и будет зарядка для телефона.


Додаткові файли:
photo_2019-09-11_17-14-08.jpg
photo_2019-09-11_17-14-08.jpg [ 93.06 КБ | Переглядів: 7500 ]

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90298Повідомлення 12 вер 2019, 13:07 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Испытал сцепку для буксировки электроскутера. Конечно на глаза инспекторам лучше не попадаться, но если деваться будет некуда, можно и использовать. Едет точно за автомобилем, при поворотах наклоняется в сторону от поворота за счет угла вилки. При выравнивании траектории все выравнивается. Скутер закрепляется на сцепку одним человеком.



_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90324Повідомлення 12 вер 2019, 17:48 
Власник електровелосипеда
В мережі

Звідки: Київ Україна
Дякував (ла) 406 Подякували 530
Мій електротранспорт: Электровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: Tesla
Да, правила запрещают и там подразумевается на гибкой сцепке. А в этой буксировке есть один нюанс. Это не просто буксировка, а буксировка на жёсткой сцепке и с частичной погрузкой. Это может быть хорошим аргументом для полиции.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90327Повідомлення 12 вер 2019, 17:55 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Это может быть хорошим аргументом для изменения правил. По большому счету это логично. Ведь они писались еще за царя. Нет здесь никому угрозы. А пока низзя никак.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90331Повідомлення 12 вер 2019, 18:34 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Прикольно, а ещё можно на ходу аккум заряжать, а при необходимости и авто толкать, вдруг заглохнет :)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90337Повідомлення 12 вер 2019, 19:20 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Вот заряжать аккумулятор свежая идея))))

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90463Повідомлення 13 вер 2019, 17:58 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Сегодня общался с полицией. Я выехал с кустов и собирался проехать по дороге как тут и экипаж. Мигалки, остановка. В принципе разговор был приятным в прямом смысле, милая полицейская, и ее добродушный напарник. Немного поинтересовались что за техника у меня. Даме скутер понравился, сказала: " красивый"))).
Я пользуясь случаем решил немного уточнить как инспекция смотрит на наш транспорт. Оказалось они понимают, что регистрация до 3 кВт не нужна, но шлем ( у меня не было) и права ( тоже у меня не было) на категорию А1 должны быть. Привели выписку из правил, цитирую:
" Транспортные средства принадлежат к следующим категориям:
А1 — мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;"
Я если честно не знал такого. На вопрос могу ли я ездить по тротуарам и велодорожкам, получил ответ, что нет. Только по дороге. К слову, когда инспектор читал текст, что я привел выше, он сам себе сказал : " получается на двухколесные гироскутеры тоже надо иметь права. На одноколесные похоже ничего не надо. По крайней мере пока."
Пожелали друг другу удачи. На том и разъехались.
По приезду занялся изучать ПДД, и как мне кажеться они правы. Права с собой надо возить. У меня нет А1, но есть советские на мотоцикл года 1981, они бессрочные и по словам того же инспектора я могу их использовать, они подходят. На фотке что в них, мне 17 лет, надеюсь признают.
Получается если кто будет ехать на электровеле с любым самым слабым движком должен иметь права категории А1.
Что кто думает по этому поводу?

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90488Повідомлення 14 вер 2019, 00:34 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
Вы не внимательно читали ПДД.

В этих правилах изначально заложена неопределенность,
Читаем
Раздел 1 , Общие положение , Термины

механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью свыше 3 кВт;

Тоесть любая э-мопедка до 3 кВт - не является механическим транспортным средством.

Следовательно , на основе Пункта 2.1 , Раздела 2

2.1 Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:
a) удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории;

Водитель эмопедки с движком до 3 кВт не обязан иметь удостоверение , так как его транспортное средство не является механическим.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90491Повідомлення 14 вер 2019, 06:20 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Правильно вы говорите о несовершенстве правил.Чтобы показать абсурдность ситуации, в пример можно ставить игрушечный детский мотоцикл на батарейках управляемый с пульта. Там тоже есть электродвигатель на пару ватт и оно тоже относится до А1.
Мое мнение, если сунулся на дорогу надо соблюдать правила. А для этого надо учиться. Я понимаю мы все умные с детства и все знаем без учебы, но от наших виляний по трассе иной раз зависит жизнь других участников движения. Уверен писанину идиота, что ваял ПДД исправят и всех заставят ездить по дорогах с правами. Это только вопрос времени.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90501Повідомлення 14 вер 2019, 09:31 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
да согласен ,
Я пару замечаний от полиции 3 года тому уже получил , от езды без шлема и по тротуару.
Теперь очень стараюсь ездить соблюдая правила , что бы лишний раз не нарываться и не провоцировать их.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90645Повідомлення 16 вер 2019, 11:33 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Следящие за темой поняли, что я бывает выезжаю на скутере в разные интересные места и иной раз хотелось бы ехать с ночевкой, а везти с тобой баулы с палаткой и вещами неудобно.
Пришла мысль изготовить прицеп к скутеру. Еще до конца не определился с концепцией, но впереди зима и будет достаточно времени все обдумать и к весне возможно соорудить что то.
Пока все выглядит так:
1. Прицеп будет одноколесный, это возможность его не регистрировать .
2. С креплением к раме а не к колесу. Немного сложнее но исключит увеличение неподрессоренной массы.
3. Не шире скутера, что бы можно было проезжать между автомобилями в пробках.
Возможно верхняя крышка ящика будет удлиненная и оснащена солнечной батареей. Площадь составит около 0,75 м2. В лучшем случае я получу около 100 вт\ч. с нее. За летний солнечный день наберется половина емкости батареи. На стоянках можно увеличивать площадь за счет дополнительных панелей. Конечно это возня и вес. Может проще иметь небольшой бензогенератор. Поэтому вопрос под вопросом.
4. По возможности легким, и Таня подсказывает: "красивым")). Не знаю как совместить в этом случае плоскую солнечную панель и красоту. Больше всего будет похоже на гроб с колесом. Короче для поделки ищу гроб с дизайнерским решением.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90650Повідомлення 16 вер 2019, 12:27 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Одесса, Аркадия
Дякував (ла) 15 Подякували 14
Мій електротранспорт: Aima Jeek S + Li-NMC 27Ah
Хочу електротранспорт: Tesla CyberХряк
Одноколесный прицеп не шире скутера? Садовая тачка! Дешево и сердито :D


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#90667Повідомлення 16 вер 2019, 14:55 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
horobey писав(ла):
Может проще иметь небольшой бензогенератор.


Выходные на электромопеде с бензогенератором

C уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 677 ]              На сторінку Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 46  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 6


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group