автору темы поможет только одно :
https://www.youtube.com/watch?v=BjiR3787cRw

_________________
3460W Solar, буфер АКБ 12v : 635Ah LTO 66160 (8*6S2P) + 80Ah LiMnO (2*4S9P)

только вольтаж тогда повышать нельзя+стартовать с места желательно помогая педалями. канешно можно поездить с поднятым вольтажем как вам советовали ранее (только у вас будет некоректно показывать остаток заряда на дисплее+ не будет рекуперативного торможения (если было).контролер если хотите оставить то также проверьте на какую напругу электролиты чтоб был запас. (лично я б\у контролер полюбому бы разобрал и кроме визуального контроля перемазал хотя бы термопасту
еще добавлю. при переходе со звезды на треугольник мощность вырастает примерно в 1.7 раз. контроллер надо менять хотя бы на 500 ватный ну или проверить что за транзисторы стоят и если потянут то "залудить" шунт

_________________
3460W Solar, буфер АКБ 12v : 635Ah LTO 66160 (8*6S2P) + 80Ah LiMnO (2*4S9P)

С напряжением баловаться не хочу. До создания темы у меня была мысль просто поставить 25а контроллер. Но тогда теряю весь дисплей. А он не такой как на современных Скаймото. В нем и рекуперацию показывает и общий пробег и заряд батареи, счетчик общий. При выключении не сбрасывает в ноль, что есть хорошо. Если бы был у кого такой велосипед, чтобы можно было бы посмотреть как все подключено - было бы здорово. Там над дисплеем еще светодиоды стоят. Загораются не все.Разберу сделаю фото. Хотелось бы разобраться. Ну а если нет, то тогда все выбрасывать и ставить более мощный контроллер. Дело в том, что там все разъемы коммутируются через дисплей. На контроллер идет только провода с нижней колодки дисплея. На фото ( в начале темы видно).

.............

.............