Разместить всё это хочу под капотом, баллон в салоне возле левой ноги))
Сначала включаю электронику, далее открываю кран. Дальше процессом рулят 2 термостата, родное термореле отказалось нормально работать.
Схема гениально простая! Вчера тоже боролся с повторным воспламенением после первого цикла нагрева. Свеча, даже обточенна и даже с большим зазором быстро покрывалась нагаром. Увидел у одного ютубера, как он сделал. Он отпилил практически всю резьбовую часть, и одел родной колпачок со свечи накала печки. Печка сразу заработала стабильно! Из 10 раз включилась 10 раз!

)))))))) вы хотите сказать,что вы с утра садитесь в авто,нажимаете кнопку,и через перу минут уже едете в теплой машине?и так же сможет сделать любой кто взял ваше авто?

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

...выскажусь ещё раз...и больше не буду,а то Женя парень обидчивый, и может в "троллизме" меня обвинить.

ЖЕНЯ!!! И ты после этого посадишь в машину жену и ребёнка?!?! Та это даже не колхоз ,это сознательное "продвижение" к особо опасной ситуации! Не-е, я умываю руки...
Только огромная просьба - обязательно! и желательно большими,красными буквами! написать по завершению публикации : "...повторение подобной конструкции только под ответственность владельца/исполнителя!"
Такие-же надписи я-бы настойчиво советовал делать каждому из нас,кто "реконструирует" особо ответственные узлы - тормозную,рулевую и т.п. системы.

Как говорится "Не говори "Гоп!" пока не перескочишь!"... думал вчера, что нашёл панацею против засирания свечи, но не тут-то было. Утром тестировал ещё всё запускалось Ок, а вечером хватило на 2 включения.
Печка ещё тестируется на столе...
Выкрутил свечу с колпачком от свечи накала, а она тоже внутри чёрная.
Проблема с неполным сгоранием газа в зоне воспламенения(искрообразования).
Вебасту пока всё равно не хочу)) искренне верю, что есть проще способ нагреть 2 куба воздуха до 20 градусов)))

Печка ещё не в машине... возможно её там и не будет.
Палить солярку не самый экологичный способ обогрева. Газ тоже.
Проблем с насосами, фильтрами, шлангами, баллонами и т.д. хватит на всех поровну. Должен быть способ нагревать воздух проще...

Валянки, кожух, ватні штани.

когда-то пользовался такой в электричках. Но опять же, углеводороды.....
https://killa.com.ua/miltek-grelka-karm ... uAEALw_wcB

вообще вопрос был к Саше,ну он говорил- качество,комфорт...
ваш вариант считаю не пригодным и опасным для использования...аргументы- был у нас случай,пацаны ехали на ЕРАЗе и у них в салоне был аккумулятор,стоял в ногах пассажира,и так случилось,что они слетели с дороги,ну и перевернулись,так все целые,если бы не аккумулятор...короче одного "ударило током"-ну аккумулятор на голову упал...в итоге сотрясение,и ожог кислотой...в результате чувак теперь все время моргает,ну и следы ожога досихпор видны....шутки короткие....много таких примеров было с домкратами,ну про домкраты я читал,сам не видел....это к баллону в салоне...
ну а по технической части,испытуйте печку сразу с выхлопной,по тому как от нее сильно зависит качество работы (из за конченой конструкции камеры сгорания)ну и нужно ставить два жиклера,один побольше для розжига,второй для работы, соответственно каждый со своим клапаном...это мои личные наблюдения,прийдя к которым,я решил что проще и быстрее и дешевле купить нормальную печку,и ездить комфортно и безопасно...

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

когда тачка сгорит,вреда для атмосферы будет больше,ну и из за не правильного сгорания газа ,тоже наверное побольше говна,чем от правильного сгорания солярки

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

За 3 дня я уже на экспериментировался... Электроника и схема работает чётко, 2 термостата можно применить практически в любой нагревательной или охлаждающей системе. НО! Проблема на этом ШААЗе, это появление нагара на свече при постоянной искре, т.е. в режиме прогрева, когда работает система зажигания и клапан открыт. Через несколько циклов вкл-выкл, печка не розжигается. Искра вроде бы есть, но видимо этого не достаточно из-за образования нагара. Приходится перекрывать баллон вручную... В общем с ЗАЗо печкой дела не будет. Жаль конечно, так как она новая, с кучей новых запчастей, фильтр, насос, релюхи, свечи накала... буду продавать...

...ага...догнал это мне адресовано.... Да, именно так как Вы пишете - любой. Но кроме кнопки, я открываю (в ручном режиме) кран баллона. Выключаю в обратном порядке: закрываю кран и после продувки (около минуты) загорается красная лампочка на панели, говорящая о том, что печка остыла и снова работает многоискровой разряд на свече. Действительно свечку приходится иногда чистить - это плата за бюджетность этой печки
Я вовсе не против вебасто, у самого лежит на полке таковая. Просто на тот момент её не было, а теперь переделывать лень. Да и родной радиатор слабоват, а колхозить нет времени.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

[quote="Jekabes"В общем с ЗАЗо печкой дела не будет. Жаль конечно, так как она новая, с кучей новых запчастей, фильтр, насос, релюхи, свечи накала... буду продавать...[/quote]
такая же история была и у меня)))))))))и я приблизно так же чикался с ней)и у меня тоже была новая.собственно по этому я и отговаривал от нее,еще кажется в прошлом году

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

...не упомянул об обладании новой зазопечки ещё один персонаж - это я . Правда было это ещё лет ...назад. И история её почти та-же - отдал/подарил . Не буду углубляться в подробности и причины того решения
Единственное что хотелось бы заметить - критика и возражения против такого решения с обогревом была не с целью «охаять» или «потролить» автора, а чтобы избавить его от лишней траты времени. Но он (автор) выбрал путь получения опыта на личном примере - что тоже в общем то не плохо. Кстати такой опыт ещё и лучше запоминается

Такие люди обязательно нужны.
Вдруг предыдущая инфа дезинформация.
Или один неудачный опыт конкретного человека поставит крест на всем направлении.

Сам имею несколько зазо-печек.
А 5тый год катаюсь в подштанниках.
На заопечки нет времени. На вебасту денег

В будущем наверно выберу половинчатое решение.
Китайскую вебасту.

Так наши коллеги ( http://electricmobile.org.ua/forum/view ... ead#unread ) уже греются подобными

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км