Вы же прекрасно знаете что эксплуатировать Li-ion аккумуляторы за пределами диапазона указанного производителем не просто вредно для срока жизни аккумуляторов но и опасно, для общего развития ознакомьтесь с одним из случаев неправильной эксплуатации аккумуляторов: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?p=80384#p80384

Что всегда меня удивляло - так удивительная настойчивость (достойная лучшего применения) в поиске приключений на свою ж...

Целый хор будет петь, что так нельзя, но все напрасно - "...а мне так надо!..".
Странно только, что в этот раз "коллеги гуру" не появились, с обвинениями, что самодельщиков ущемляют...

Оффтоп

Что с человеком не делай, он упорно ползет на кладбище... отбиваясь ногами от людей в белых халатах...

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Даже не спорю чи не сперечаюсь... Які там смайлики натиснути??? Жити в лісі не можливо ....

Ваші прадіди вам говорили, що світ чотирьох вимірний, але ви переконали, що трьохвимірний... Я вам практично кажу про електронну сигарету, яка в нуль садиться кожного дня і працює, а ви мені довбете по голові, як сучий комік, що один раз не підарас ? Дядь Вася йди ти нафуй.... Я ніколи тебе нічого не просив.. А ти завжди влізеш і обсереш все!!!!

І, що станеться з ячейкою при розряді? Навіть в нуль? Тільки не слухайте дядь васів, а перевірте самі....

Да нет, Жарконя, это ты идешь нафуй, за хамство на форуме.

Ему хотят помочь, а он еще и фыркает. Это в высшей степени неуважительно по отношению к форумчанам. Мало того, что хамит, так еще и провоцирует людей на всякую муйню... видишь ли, он выкурил сигарету - и сразу лучше всех разобрался во всех типах аккумуляторов...

Бан навсегда.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Странно конечно,но почему-то "экперементаторы" после своих эксперементов молчат, толи стыдно признать свою неправоту, толи вообще признавать не кому. Вот и с предыдущего примера человек молчит после того как машина сгорела. Почему? Не понятно...

Так а что говорить и так все ясно, сам недавно забыл выключить батарейку после выходных, еще и магнитола от дисишки работала, за неделю бы выжрала всю емкость, а в выходные ехать опять надо.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Узнал, что новый владелец приезжал на Био-авто и выкупил разбарахоленную Еву-3 без документов на запчасти.

Год эксплуатации и всего одна поломка - сгорела Дельта. Может у кого есть информация, как Дельты перепаивать на напряжение 63 вольта?

Как бы не рекомендуется кондеры эксплуатировать на максимальном напряжении.
На Дельтах 56В и так накрутить можно, ну, слегка пошаманив - на 60.
А выше - надо кондеры менять. Да и стоит ли? Там вроде как мощность резко падает...

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Нужно получить 126В при 20А. Не 3 Дельты же ради этого ставить??

Можно 2 Эмерсона HD4825, у них кондеры на 80В, у меня настроены на 133В, 3.2 кВт из сети в них вкачиваю, 25А на выходе честно выдают и тихие очень.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Их переделывать на 63 вольта нужно?

Это о каких дельтах разговор? Если наши обычные "народные" зарядки, то там без каких либо переделок крутится до 70в. Я на 16s литий полимер выставлял 67.2в и заряжал током 10а. Максимум что крутилось это 72в, но ток падал до 4а и уходил в защиту. Разбирать конечно нужно.