Поточний час: 28 бер 2024, 16:39

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 29 ]  На сторінку 1, 2  Наступ.
Автор Повідомлення
#93959Повідомлення 17 лист 2019, 20:04 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Odesa
Дякував (ла) 0 Подякували 1
Собственно частный дом. Первый электрокар Фиат500. Что и как сделать для его зарядки?
1. Просто вынести "заземленную" розетку на улицу?
2. Проложить отдельную линию от ввода в дом?
2. Поставить зарядную станцию (имеет ли смысл тратиться?)?
3. А если хочется уменьшить время заряда?

Интересен опыт более продвинутых электроавтоводителей


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#93978Повідомлення 17 лист 2019, 23:42 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Дякував (ла) 144 Подякували 132
Мій електротранспорт: Renault Zoe
Хочу електротранспорт: Renault Kangoo
Для детального ответа нужно знать:
1. Хотите ли вы заряжать свой Фиат только или еще другие машины?
2. Будут ли у вас заряжаться машины с трехфазной зарядкой? Есть ли вообще три фазы?
3. Какая мощность у вас подведена к дому?
4. Хотите ли вы за зарядку брать деньги и как? :pfeif:

iitya писав(ла):
Собственно частный дом. Первый электрокар Фиат500. Что и как сделать для его зарядки?
1. Просто вынести "заземленную" розетку на улицу?

По технике безопасности УЗО класс А (или класс Б если три фазы, или комбинация датчика DC-утечки + УЗО класс А), но на практике мало кто заморачивается и ставят УЗО класса АС. Отдельный автомат тоже не повредит, как минимум в роли выключателя (ток не под нагрузкой, иначе лучше еще и отдельный выключатель).

Цитата:
2. Проложить отдельную линию от ввода в дом?

Желательно, если на той же проводке висят еще потребители. Или нужно считать отдельно итд.

Цитата:
2. Поставить зарядную станцию (имеет ли смысл тратиться?)?

Кирпичик и зарядная станция это одно и то же устройство. Если вы со стороны розетки сделаете УЗО (оно есть в кирпичиках, если не совсем говняные, но упрощенное), автоматы итд, то по сути всё, что вы выиграете от станции это замок, возможность заряжать машины без кирпичика, отсутствие розетки под напряжением без необходимости рукам дергать выключатель, возможность подключить биллинг, дополнительные проверки безопасности (температура, например), балансировка мощности, если надо, ну и сама мощность повыше в среднем (обычно кирпичики рассчитаны на мелкие токи, по крайней мере штатные, хотя бывают кастомные на любой номинал, см. начало этого абзаца, это один и тот де девайс просто разный форм фактор).

Цитата:
3. А если хочется уменьшить время заряда?

Зависит от возможностей машины. У вас есть следующие переменные, которые ограничивают максимальную мощность:
1. Состояние батареи (SoC, температура итд)
2. Возможности бортовой зарядки (для вашего Фиата это 6.6 кВт по одной фазе)
3. Информация о максимальной мощности со станции (если станиця, если кирпич — то же самое, обычно через телефон настройка)
4. Номинал ограничения зарядного шнура (если станция)
5. Возможности розеток, проводки, автоматов (в смысле, загорится или выбьет соответственно, гг, это шутка, этот параметр должна станция или кирпич выдавать машине в пункте (3)).

Зарядка будет идти по наименьшему из этих значений. То есть для Фиата рецепт звучит так:
1. Подвести как минимум 32А по одной фазе.
2а. (на выбор) Купить кирпичик на CEE 32A (красная или синяя) и сделать соответсвующую розетку-проводку со стороны станции (если еще нет)
2б. Поставить станцию и купить Т2-Т1 шнур (если еще нет)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#93980Повідомлення 18 лист 2019, 01:34 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
6 лет заряжаюсь от заземленной розетки и не парюсь

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#93984Повідомлення 18 лист 2019, 08:41 
Власник електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: между морем и степью
Дякував (ла) 43 Подякували 111
Мій електротранспорт: Hyundai KONик
Хочу електротранспорт: Новую батарейку на Fiat 500E
Я у себя в гараже (кооператив) сделал так:

Обновил свой "отвод" от общей по ряду гаражей "шины", медью 2.5 мм2, с новым счётчиком и автоматом. В подвале забил штырь 10мм х 2м из нержавейки, от него сделал "заземление". Через обычную розетку подключаюсь штатным зарядником.

Может быть, когда-нибудь куплю более мощное EVSE ампер на 16...20. Больше нет смысла -- в АГК вводной автомат на 32 А на всех! 8O . Но пока и так хватает, за ночь "букашка" зарядится гарантированно.

_________________
Gray©at.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#94309Повідомлення 25 лист 2019, 11:24 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Задам и я вопрос.
1, Домашняя зарядка. Последняя неделя с ветром и бурей подпортила настроение, напряжение скачет от 180в до 210в, поэтому возник вопрос Если поставить стабилизатор на 4квт(есть такой дома подпаленный, нужно перемотать), спасёт ситуацию? Стаб чисто на зарядку.
2. По зарядке на работе.Есть 3фазы с подводимой мощностью до 20квт на фазу. Что можно бюджетно поставить для зарядки зои, ну и гостей на электроавто, если таковые будут?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#94315Повідомлення 25 лист 2019, 12:49 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Дякував (ла) 144 Подякували 132
Мій електротранспорт: Renault Zoe
Хочу електротранспорт: Renault Kangoo
Kapral88 писав(ла):
Задам и я вопрос.
1, Домашняя зарядка. Последняя неделя с ветром и бурей подпортила настроение, напряжение скачет от 180в до 210в, поэтому возник вопрос Если поставить стабилизатор на 4квт(есть такой дома подпаленный, нужно перемотать), спасёт ситуацию? Стаб чисто на зарядку.
2. По зарядке на работе.Есть 3фазы с подводимой мощностью до 20квт на фазу. Что можно бюджетно поставить для зарядки зои, ну и гостей на электроавто, если таковые будут?

2. OpenEVSE + розетка тип 2 + контактор + УЗО
Можно бюджетнее что-то типа SimpleEVSE но совсем не тот функционал и защиты.



Оффтоп
20 кВт на фазу это 60 кВт всего?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#94331Повідомлення 25 лист 2019, 19:14 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Это что то типа такой? https://dmccaraudio.uaprom.net/p6877625 ... -open.html


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#94332Повідомлення 25 лист 2019, 19:49 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Дякував (ла) 144 Подякували 132
Мій електротранспорт: Renault Zoe
Хочу електротранспорт: Renault Kangoo
Да, но можно за копейки сообрать из компонент, у нас тема про это есть.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#94335Повідомлення 25 лист 2019, 20:13 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Спасибо, почитаю.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#94337Повідомлення 25 лист 2019, 20:51 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
А не подскажите в какой теме обсуждалась зарядка? Что то по разделу пробежал, такой темы не нашёл?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#94338Повідомлення 25 лист 2019, 21:20 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Дякував (ла) 144 Подякували 132
Мій електротранспорт: Renault Zoe
Хочу електротранспорт: Renault Kangoo
viewtopic.php?f=35&t=2681

Отут. Ну и можете прямо туда конкретные вопросы, если чо.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#134224Повідомлення 14 вер 2023, 00:57 
Не в мережі

Звідки: м. Буча
Дякував (ла) 0 Подякували 0
Менше ніж доба залишилась до того як стану власником Zoe (22 kwH, 2016 рік). Передивився ютубів і так і не зрозумів як правильно не дорого організувати зарядку автомобіля вдома.
Вхідні дані:
1) Zoe 2016 рік. В комплекті зарядної станції нема, є кабель для зарядки на станціях.
2) Живу в будинку, маю заведені 3 фази, встановлений вхідний автомат 16 А ( правда не знаю він вимикається коли на одній з фаз перевищення 16 А чи коли в сумі перевищення по 3 фазах 16+16+16).
3) Про заземлення знаю, зроблю.
4) За швидкістю зарядки не гонюсь( мені вистачило би й 3 кВт).
5) Від лічильника окрему лінію кинути зовсім не проблема.

Цікавить що потрібно купити щоб заряджати цей автомобіль? Потрібна зарядна станція чи можна без неї (встановити розетку в яку підключати кабель що є в комплекті з автомобілем). Якщо можливий варіант без зарядної станції, то яким чином можна регулювати струм (потужність) зарядки? Може хтось бачив відео в ютубі чи ще десь де є на все це відповіді?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#134227Повідомлення 14 вер 2023, 07:02 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 626
Мій електротранспорт: Пежо 205
Yurand писав(ла):
... можна без неї (встановити розетку в яку підключати кабель що є в комплекті з автомобілем)...

:bravo: - на вашому кабелі мае бути ограніченіе, обо інші режими...

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#134228Повідомлення 14 вер 2023, 08:14 
Site Admin
Аватара користувача
В мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Нужно приобрести что-то вроде этого...

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#134230Повідомлення 14 вер 2023, 10:55 
Не в мережі

Звідки: м. Буча
Дякував (ла) 0 Подякували 0
ДядяВася писав(ла):

Це на 32 А. І досить дороге. Я з 1 фази ні 32 ні 16 А брати мабуть не зможу через обмеження вхідної лінії.
А є можливість в ZOE заряджатись від 3 фаз, припустим по 1 кВт з кожної фази? Якби щось таке можна було б то це був би ідеальний варіант, 3 кВт ( по 1 кВт на кожну фазу) це майже не впливає на навантаження мережі, і 3 кВт - це за менш ніж 10 годин буде заряджатись.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 29 ]              На сторінку 1, 2  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 2


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group