Поточний час: 28 бер 2024, 17:49

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 118 ]  На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#91104Повідомлення 22 вер 2019, 21:43 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Сдвоенный привод - не проблема . У нас есть опыт на 132-х моторах .
Сейчас планируется сдвоенный привод на моторах 100 - го габарита , одна проблема , боюсь не выдержит вал пикового момента двух моторов .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#91108Повідомлення 22 вер 2019, 23:10 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 163 Подякували 556
Хочу електротранспорт: Tesla Model3
Birel писав(ла):
В базу ее и пониже, на место бензобака, в центральный тоннель. Что касается развесовки, то у переднемоторных переднеприводных автомобилей она далека от идеала и передняя ось сильно перегружена. Перераспределение массы между осями положительно скажется на управляемости автомобиля.

Подтверждаю. На Таврии размещение батареи внутри колесной базы очень положительно сказалось на управляемости.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"

Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#91113Повідомлення 23 вер 2019, 07:12 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 410 Подякували 1000
Мій електротранспорт: ROVER 75
Хочу електротранспорт: электробус
Birel писав(ла):
В базу ее и пониже, на место бензобака, в центральный тоннель.

понятно что это было бы идеально... но как это сделать физически? в моем случае,с ровером,вместо бензобака влазит 4 консервы,а в тунель не влазит даже корпус от огнетушителя диаметром 140...(хотел использовать его как бак для вебасты)
переваривать кузов,и переделывать салон?

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#91122Повідомлення 23 вер 2019, 09:15 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Дніпро
Дякував (ла) 36 Подякували 153
Я конечно могу ошибаться но судя по фотографиям Ровер 75 имеет довольно большой бак на 65 литров который имеет вырез под выхлопную трубу, тоесть объем будет еще больше. В 65 литрах можно разместить примерно 20-23кВт*ч из ячеек Samsung SDI 94Ah при весе 110-130кг, это уже больше той емкости которую имеет б/у батарея от Лифа. Размеры центрального тоннеля на Ровере 75 мне не известны но например в таком маленьком автомобиле как Фиат Пунто он имеет ширину 220мм и туда тоже можно впихнуть 7-9кВт*ч из тех же ячеек Samsung SDI 94Ah.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#91149Повідомлення 23 вер 2019, 12:35 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
Birel писав(ла):
могу ошибаться но судя по фотографиям Ровер 75 имеет довольно большой бак

...если-бы батарейка была жидкая,то да,влезло-бы дофига :lol: . На самом деле бак в Ровере (да и в большинстве авто,где он расположен под зад.сиденьем) имеет очень неудобную (для нас,конверсионщиков :D ) форму. Он отформован так,что передняя его часть максимальной высоты,а зад минимальной.Ну чтобы не задирать сильно высоко подушку зад.сиденья. Т.е. в поперечном сечении это практически треугольник. И вписывая в него прямоугольные фрагменты (ячейки,модули и т.п.) заполняется в разных случаях 30-50%,а то и меньше. А если учесть,что элементы батареи не разместишь а-бы как (хлопотность и сложность монтажа,различные габариты и крепеж ,и т.д.),то картина становится ещё печальнее...
...да простит нас Вячеслав Батькович за "не по теме" :ups: ...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#94915Повідомлення 06 груд 2019, 14:01 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла) 150 Подякували 103
Мій електротранспорт: электроскутер AIMA 2кВт
Хочу електротранспорт: Tesla 3
Подскажите пожалуйста. На селектор направления движения подается полное напряжение батареи или же его надо запитывать от 12 Вольт выхода контроллера? Погуглил то не понятно есть и та схема и другая. Нехочется спалить контроллер.

_________________
14 000 км
"Чем совершеннее средства контроля, тем сильнее эксплуатация." Не только в электротехнике


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#94917Повідомлення 06 груд 2019, 14:32 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 410 Подякували 1000
Мій електротранспорт: ROVER 75
Хочу електротранспорт: электробус
контроллер какой?

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#94932Повідомлення 06 груд 2019, 18:42 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Схемы включения контроллеров CURTIS 1238 и 1239 отличаются , будьте внимательны .
у меня стоит 1238 , 80В. , 650 А .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#94938Повідомлення 06 груд 2019, 19:41 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла) 150 Подякували 103
Мій електротранспорт: электроскутер AIMA 2кВт
Хочу електротранспорт: Tesla 3
Curtis 1236 48-80 300A

_________________
14 000 км
"Чем совершеннее средства контроля, тем сильнее эксплуатация." Не только в электротехнике


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#94944Повідомлення 06 груд 2019, 21:23 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 410 Подякували 1000
Мій електротранспорт: ROVER 75
Хочу електротранспорт: электробус
http://www.thunderstruck-ev.com/Manuals ... b%2009.pdf
на 12й странице схема.нарисовано что от батарейного питать.

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#94945Повідомлення 06 груд 2019, 22:15 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла) 150 Подякували 103
Мій електротранспорт: электроскутер AIMA 2кВт
Хочу електротранспорт: Tesla 3
Этот 12 листок у меня на столе :) . Но......есть еще такой лист номер 9 и тут питание уже от 12Вольт контроллера http://www.hpevs.com/Site/images/jpeg/Schematics/530_up/auto1232-1234-1236-1238_530-up_revd%2012-12-16%20none.pdf Кому верить?

_________________
14 000 км
"Чем совершеннее средства контроля, тем сильнее эксплуатация." Не только в электротехнике


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#94946Повідомлення 06 груд 2019, 23:12 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 163 Подякували 556
Хочу електротранспорт: Tesla Model3
Curtis 1234, 1236 и 1238 управляются батарейным напряжением. Подключение низковольтного источника не предусмотрено.
Curtis 1239 управляется напряжением низковольтного изолированного источника.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"

Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#94947Повідомлення 06 груд 2019, 23:19 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Придерживаться нужно заводских мануалов .
https://www.curtisinstruments.com/produ ... ntrollers/

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#106355Повідомлення 08 черв 2020, 22:28 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 7 Подякували 16
Мій електротранспорт: >>>Commanche Backfire 500Вт, >>>Bio Auto evA-2
Хочу електротранспорт: Tesla
Подскажите, пожалуйста, какая реальная мощность у контроллера (Вт) 1238е-56XX 36-48в 650А если есть инфо о нем, или какой конкретно вы применяли?

650A Это фазный ток, который по сути нам ничего не говорит.. т.к. напряжения переменного которое выдаст контроллер мы всё равно не знаем..

Какую реально мощность потребляет контроллер на power watcher? Потребляемый ток, потребляемая мощность? Спасибо

_________________
Ищу владельцев Bio Auto evA-2 для обмена опытом!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: DONG FENG ЕЛЕКТРО . Українська версія .
#107824Повідомлення 09 лип 2020, 21:23 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Сегодня снова погонял по Бориспольской трассе , разогнался до 104 км/ч . хотя до прежнего рекорда (106 км/ч ) немного не дотянул . Может быть потому , что батарея была разряжена на 50% . Тяговый ток зашкаливал за 500 А , при напряжении тяговой АКБ - 90 В .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 118 ]              На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: Stalker_W, Yandex [bot] і гості: 76


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group