Ціна на taobao 1 ячейки 20А = 8$, ціна доставки 4$/кг, вага 1 ячейки 0,5кг, тобто ціна з доставкою 1 ячейки 10$.

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196601.149.3c0c74845r6ySn&id=578508972149

Можу допомогти замовити)

Очередной провал
Пол года не появлялся в гараже, зашёл померил напряжение на титанате, всё нормально 2,4. Привёз их на всякий случай домой, чтоб зимой не мёрзли, смотрю на одной какаето липкая жидкой, ацетонового запаха, а это прямо клапан открыт и оттуда электролит вытекает
Вот тебе и титанат неубиваемый

Лопнул один из клапанов

Гараж ведь целый , а не сгоревший .
Так что все нормально, нечего переживать.
Клапан правильно выполнил свое предназначение

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Вот как выглядит целый клапан

Но почему такое случилось ?

жажда наживы. чем дороже продукт, тем больше соблазн кинуть, схалтурить. впарить фуфло и т д...
так как это розница а не контрактные поставки, то скорее всего это сторож после работы подкалымливает на китайском заводе ))
чтоб потом на Али торгануть.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Судя по корозии на корпусе, 50 лет гарантии уже истекли
Хотя может это влажность в гараже повлияла

Сейчас каждую почищу и проверю, одна была в ноль разряжена, но не та что лопнула, остальные 2,3-2,4

Так може он и не новый был? Может это с китайских автобусов сняли, очень даже б.у?

С корейских автобусов. Бу без вариантов. Новые даже в китае стоят 80$ штука, я уже писал об этом, сам изготовитель озвучил.

Все целые, лопнул только один, может даже я его случайно сам проткнул, там тоненькая фольга, тоньше чем на тюбиках зубной пасты, нафига так было делать...
Все кроме лопнувшего булькают когда трясёшь, а этот высох.

А ещё это могло произойти когда у меня одна перемычка заискрила и сильно нагрелся контакт батареи, аж дымок пошёл, могла просто закипеть и лопнуть клапан. И всё равно я дальше так и ездил с лопнувшей батареей, проезжал 70км и заряжался 30 мин. Так что всё равно титанат это мощь. Я могу только представить, что будет если поставить не бу а новый и японский по технологии SCIB !

Привет всем. Планирую переход на лиф мотор и тюнингом до 120-150кВт.
Хочу определиться с батареей.
Если собирать батарею скажем 10кВт*ч, на 400В, то емкость одной ячейки 25А.
Какой ток может отдать максимально титанат?

Вот, чисто для примера, инфо от продавана, не реклама: https://beegreen.com.ua/akumulyator-lit ... -20c-15092
Ёмкость соизмерима с Вашей.
Я в своё время тоже точил зуб на титанат для авто, но потом отказался от его приобретения - соотношение "вес/объём/цена" стало не в пользу титаната. Это было почти три года назад.