докладаю., на 16 банках от ниссан - лифа, проехал 53 км скорость 50-70 - эт на дачу, в основном по прямой, в начале вольтметр показывал 133 вольта, по приезде 120 вольтей, думаю, что есчо могбы 5-10 км проехать..,
... на обратном пути проехал 50 км со скоростью 70-95 км.ч, не экономил, все чудово, приехал, вольтметр показал опять 120 вольт, наверное опять мог бы проехать еще...
...заряжаюсь от 3-х зарядок от Захара, по 44,4 вольта последовательно..= 133,2 вольта два с половиной часа, других приборов кроме тестера(напряжометра) нету, поэтому пока других данных по расходу энергии нету.., резюме..- те цели , которые на первый этап тестирования достигнуты в полном объёме....))))
..., да, когда заряжался у Захара были клещи, на минусовом проводе на батарейку показание было 20-21 ампер, почти до полной зарядки, потом ампераж стал падать, и, при расчетном вольтаже 133,2 вольта , ток зарядки стал 0,5 ампера.., после этого зарядку выключили

_________________
лень..- двигатель электро..))))

пошла 18 000 км пробега на литии полет нормальный..))))

16 консервных банок - это 8 кВт*ч энергии. Кстати, очень компактно.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Николай, если не секрет, во сколько суммарно обошлась машина с постановкой на учет (без учета АКБ, зарядок и т.д.)? Спасибо.

Те зарядки вполне можно накрутить так чтоб использовать только две. Ток всё равно останется такой же а места они будут занима меньше.

Отправлено с Таптэлка

не секрет, мне обошлась немного бюджетнее, потому, что я был первым у Мирослава, я ничего не делал, тока заталкал в гараж, у меня она на укр учете уже стояла, есть справка-счёт на меня, могу в любое время на себя в мрэо переоформить и получить нов тех паспорт и киевские номера, но мне щас это не интересно

... щас ребята говорят де то от 4000 до 5000 тысяч долл, мне пока обошлось в 6000, но хочу есчо одну батарейку лифа, шоп на 150 км хватало пробега, там есчо одна проблемка, это рабочий контроллер, поэтому с гарантией вроде как на 400 евров больше (это от 4000 тыс).., а вааще , как договоришся, вроде ситроены саксо закончились(после меня ужэ 8 машин вроде как выкупили , 2-4 уже доставили, остальные в пути, щас есть пыжы 106 и другие машинки, звони Мирославу, он пока никого не подвёл....)))))..телефон его я написал, можешь сослаться на меня, (можэ скидку зробе..))))))))))

_________________
лень..- двигатель электро..))))

пошла 18 000 км пробега на литии полет нормальный..))))

... говори как?.., оч интересно...)))

_________________
лень..- двигатель электро..))))

пошла 18 000 км пробега на литии полет нормальный..))))

Григорий с Ковеля говорил, что так они накручиваются до 60-61 вольта. А если их открыть, то там внутри есть потстроечное чопротивление до 65-70 вольт. Точные значения напишу днём - они у меня на работе остались.

Отправлено с Таптэлка

Всем привет. Сегодня наконец добрался до ситрика. Разобрал контролер. А там жабы квакают. На 1/4 залит водой. Полностью разобрал и замочил в дисцилате. Думаю что дальше с этим всем делать. Если есть предложения, буду рад.

_________________
Citroen Saxo Electrique 2000. Пробег по Украине 400 км.

Фото по контроллеру:

_________________
Citroen Saxo Electrique 2000. Пробег по Украине 400 км.

... так что пока стоим в гараже и скучаем...

_________________
Citroen Saxo Electrique 2000. Пробег по Украине 400 км.

А что с ним случилось, вода попала как туда ? Если всё хорошо отчистить может ещё и заработает, если вспотел не при подключенном напряжении...

пусть продавец меняет. Или это невозможно?

Скорее всего эта машина стояла без контролера. И при продаже её доукомплектовали контролером, снятым с утопленника. Там непросто водичка попала. Там было залито на половину и по мере испарения уровень падал до 1/4. Это видно по платам. Разобрал. Замочил в простой воде. Сегодня поменяю на дисцилат. Хочу попробовать ультрозвуком помыть. Потом в спирт. Понятно что многие детали на свалку, но после мойки будет видно.

_________________
Citroen Saxo Electrique 2000. Пробег по Украине 400 км.

С продавцом изначально был договор о возможных проблемах. Но если-бы при вскрытии там было сухо и к примеру сгорело пару деталей и он не работал, то это предмет нашего договора. А такой вариант мы не обсуждали.

_________________
Citroen Saxo Electrique 2000. Пробег по Украине 400 км.

может быть это из системы охлаждения вода?