Поточний час: 28 бер 2024, 16:01

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 109 ]  На сторінку 1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Мой Citroen Saxo Electrique
#947Повідомлення 23 січ 2014, 17:52 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
Всем привет!!!
12.01.2014 я стал счастливым обладателем серийного электромобиля citroen saxo electrique.
Автомобиль привезли мне в Киев на лафете полностью заряженным и готовым к эксплуатации.
"Родные" никель-кадмиевые батареи были заменены на Winston Battery 40 ячеек по 100 А.ч. BMS-ки с сайта
http://123electric.nl/ , оттуда же контроллер и указатель остатка заряда.

Не могу сказать что я в диком восторге от автомобиля в целом,хетчбеки я не люблю в принципе да и к французским авто у меня предвзятое отношение, но электромобиль-моя мечта на протяжении многих лет, она наконец то сбылась.
Не скрою что в первый же день меня ждало определенное разочарование,надеюсь оно скоро пройдёт. Дело в том что проехав 70 км машину домой тянул на буксире, одна из ячеек дала просадку напряжения до 1.9 вольта, при том что максимальная 3.29 вольта,общее напряжение составило 120 вольт, остаток заряда согласно контроллеру 10%, но машина не доехала домой примерно 500 метров. Надеюсь это погрешности балансировки,эксплуатация покажет.

Есть еще вопросы к устройству автомобиля вообще. К примеру при включении зажигания включается помпа охлаждения контроллера,хотя зимой он не греется вообще, датчика температуры нет, лишний расход энергии. Электроусилитель неотключаемый,хотя можно при езде по трассе его отключать,при этом увеличится пробег и уменьшится глубина разряда. Рекуперативное торможение очень резко выражено,отсутствует езда накатом даже с крутого спуска. В общем есть над чем подумать,поработать. На второй день проехал 45 км,глубина разряда составила 50%,ячейки 3.28-3.29 вольта, температура 8-12 градусов,общее напряжение 131 вольт.
Отпишусь по поводу дальнейшей эксплуатации.


Додаткові файли:
Коментарій до файлу: вот так приехал
IMG_0035.JPG
IMG_0035.JPG [ 306 КБ | Переглядів: 17657 ]

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#948Повідомлення 23 січ 2014, 18:32 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Ну оччень интересная машина. Что характерно, без КПП, значит может быть и очень экономичной (именно зимой) .
Жаль , что нет ни амперметра ни ваттметра ( ни циклоналиста, что поправимо. Я , к примеру, рекомендую). Ни информации о особенностях привода.
Но, раз без КПП, то, по всей вероятности, ДПТ, значит , несложно-корректируемый. То, если будет желание и воля хозяина, доработается.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#951Повідомлення 23 січ 2014, 19:30 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
Действительно, а нельзя ли подробнее ТТХ, фотки подкапотного, мотора, (хорошо бы снизу), торпеды, акб, если не секрет во сколько обошлась со старыми акб?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#959Повідомлення 23 січ 2014, 21:04 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
батареи новые,заплатил 12 тыс. долл. "за всё,про всё"


Додаткові файли:
Коментарій до файлу: подкапотное пространство,сам капот ужасно тяжелый,поднимаю его как штангист в толчке
100_6174.JPG
100_6174.JPG [ 40.51 КБ | Переглядів: 17642 ]
Коментарій до файлу: автономная система отопления Webasto
100_6175.JPG
100_6175.JPG [ 38.31 КБ | Переглядів: 17642 ]
Коментарій до файлу: бортовое зарядное устройство
100_6176.JPG
100_6176.JPG [ 32.43 КБ | Переглядів: 17642 ]
Коментарій до файлу: панель приборов весьма лаконична,спидометр,одометр,суточный пробег,индикатор заряда,"вперёд-назад",эконометр
100_6177.JPG
100_6177.JPG [ 24.07 КБ | Переглядів: 17642 ]
Коментарій до файлу: вторая справа кнопочка-включение заднего хода.
100_6178.JPG
100_6178.JPG [ 38.24 КБ | Переглядів: 17642 ]
Коментарій до файлу: так выглядит вставленный в разъём штекер зарядки,закрывается дверцей
100_6179.JPG
100_6179.JPG [ 14.89 КБ | Переглядів: 17642 ]
Коментарій до файлу: данные контроллера заряда на ноутбуке-остаток заряда,вольтаж общий,вольтаж на ячейках,температура ячеек,нагрузка и прочее.
100_6182.JPG
100_6182.JPG [ 40.45 КБ | Переглядів: 17642 ]
Коментарій до файлу: мощность,нагрузка,расход и прочее контролируется энергометром
100_6173.JPG
100_6173.JPG [ 28.16 КБ | Переглядів: 17642 ]

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#961Повідомлення 23 січ 2014, 21:20 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
Очень интересно. Ждем следующих заездов и новостей. СПАСИБО.
И кстати, а почему бы Вам не подать заявку о вступление в наш Клуб электромобилистов? (секретарю Клуба - Михалычу).
Присматривайтесь, прислушивайтесь к нам и нашим делам и планам, может чего-нибудь полезное и для себя почерпнете, а возможно и станете таже активно участвовать в наших пробегах, тестовых заездах, выставках и т.п. для дальнейшей популяризации нашего экологичного движения.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#965Повідомлення 24 січ 2014, 02:39 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
да вы меня все знаете,я Сергей,который Трабант конвертирует.Да вот психонул и купил серийный автомобиль,а Трабант в работе до сих пор.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#974Повідомлення 24 січ 2014, 16:51 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
Уф, зашифровался - не узнать.
Так тем более, наш. Давайте поплнять наши ряды.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#979Повідомлення 24 січ 2014, 22:21 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
ок,нет проблем,вроде как завтра Михалыча видеть буду-обговорим.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#981Повідомлення 24 січ 2014, 23:10 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
Всё!!!Решено!!!покупаю генератор для зарядки в случае чего...
Пока не изучил толком автомобиль,не знаю точный пробег,не знаю как действуют морозы на запас хода и прочее.Постоянно поглядываю на индикатор остатка заряда,думаю сколько мне еще осталось,то есть не комфортно себя чувствую,представляю какие проблемы буксировки на морозе в гололед. Места в багажнике совсем немного,а больше поставить его некуда,остается выход один-купить дорогой инверторный (цифровой) генератор.Выбор пал на него неспроста,кроме компактных размеров он в шумозащитном корпусе,шум всего то 57Дб,то есть немногим больше холодильника,корпус защищен по IP65,его можно под дождём оставлять,мощность 3 кВт,а бортовое ЗУ 2.3 кВт.


Додаткові файли:
100_6197.JPG
100_6197.JPG [ 663.41 КБ | Переглядів: 17597 ]
100_6198.JPG
100_6198.JPG [ 658.45 КБ | Переглядів: 17597 ]
100_6199.JPG
100_6199.JPG [ 645.55 КБ | Переглядів: 17597 ]
100_6200.JPG
100_6200.JPG [ 599.79 КБ | Переглядів: 17597 ]

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#984Повідомлення 24 січ 2014, 23:33 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
А подробнее:- выбрал или купил ? И , пожалуйста цену.
Плохо, что без электрозапуска.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#985Повідомлення 24 січ 2014, 23:40 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
купил уже вчера,на всех сайтах цена одинаковая 6306 грн,но рядом со мной фирмочка нашлась,там акция-электропила в подарок.Белорусская,не Китай.Вещь в хозяйстве тоже нужная,особенно в частном доме,у меня как раз не было.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#986Повідомлення 24 січ 2014, 23:42 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
Михалыч писав(ла):
А подробнее:- выбрал или купил ? И , пожалуйста цену.
Плохо, что без электрозапуска.

а электрозапуск зачем?

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#988Повідомлення 25 січ 2014, 00:01 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
А, что бы можно было, не останавливаться на час, для подзарядки, а , запустил кнопкой (ген в багажнике), и доехал куда надо на топливе.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#989Повідомлення 25 січ 2014, 00:26 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 129 Подякували 383
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt 2014,Chevrolet Bolt 2017
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
Михалыч писав(ла):
А, что бы можно было, не останавливаться на час, для подзарядки, а , запустил кнопкой (ген в багажнике), и доехал куда надо на топливе.

нет,нельзя так,разве что багажник на крыше приделать,если в багажнике-угореть можно,у меня же хетчбек.Да и случай этот будет не частый,так-на всякий случай.Да и не поедет она у меня, на подзарядке,пока не вытянешь штекер из гнезда.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Мой Citroen Saxo Electrique
#995Повідомлення 25 січ 2014, 08:04 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Нет, ничего отключать не надо. Если ГЕН, постоянно подключенный к батарее, (через Вып. Мост или Диод), запущенный , выдаст напряжение, больше батарейного, Ген автоматически возьмёт нагрузку на себя, а, в нагрузочных паузах-остановках,-будет подзаряжать батарею.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 109 ]              На сторінку 1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 9


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group