В Украине выпустили электробус-маршрутку.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=45739
Изначально он был таким .

Потом таким .

Перед разборкой .

Сейчас имеет капитально отремонтированный , практически новый , кузов .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Опять протестируют и на свалку..И понятно почему.

Поживем - увидим .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Как у Вас с КПП? Моя на Корсане вообще ушатаная, или хз почему, при вращении назад. Клинит, и с огромными ударами при отсечке тока, лупит в обратку. Востанавливать нехочу, нет смысла

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

С КПП , без проблем .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Команда создателей первого электробуса в Украине .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Сколько по цене выходит? Есть пара клиентов, которые ждут подобное для выигрывания тендеров на маршруты ) но мну есть личные ценности которые небуду переступать. Ну и ценник хотят нереальный 15-20к$ ))) так как евро б/у газовые столько стоят.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Луцкий ЗЕТ сейчас работает без нас , автономно , вместе с КПИ . Информации о стоимости проекта я не имею .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

А недавно отсылал одного тролейбусника в НАНУ, бо ему за три недели нужно было поднять векторное управление асинхроном)) так как программист свалил )) так его переадресовали в КПИ , вероятно к тем же людям )) но ценник там чтонадо. Только управа на 20ку легко потянет.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

В КПИ, это в смысле к тем, кто сделал вот такой контроллер?

Я незнаю политехносервис иди как его там.
Хороший контроллер ))
Говорят там 250кВт 800Вольт есть. Наверное размером и весом с танк))

Семикроны с родными дровами)) конечно ценник конский будет ))

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

У Кытиной почитай в коментах.
Незнаю кто, но почемуто любая тема обростает непонятными людьми )) взять по крыло... И т д..
Как обычно у нас в стране. Уже и рабочие встречи рабочих групп по производству стали закрытыми внутриусобными, боятся нового, и будут по новому т.е. старому проводить свои схемы )) здобулы

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Картинки красивые, IGBT +драйверы нравится!
Сильный контроллер.
Следующее сообщение из серии бреда пьяного мльтипликатора что здесь читаемо ????

Цену этого контроллера озвучьте (и какая у него мощность).

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Цену никто не скажет. Но есть аналоги которые от 20к у.е стоят в таком же исполнении под коллекторный как я понимаю двигатель. Ну и под переменку , как они называют асинхронники, такие же ценники. То что красиво никто ж не спорит. Только и цены их особо не интересуют.
Государство заплатит, т.е на нас всех расскидают понемногу, а мы схаваем ))
Богдан на сегодня анонсировал запуск производства електробусов - наконецто )
Вероятность что там такие контроллеры применят есть небольшая, всеже это чуть лучше чем все импортное. Но вероятность что поставят теже ZF фовские 2 по 130кВт сильно выше. Они с ними уже работали, они низкопольные (2мотор редуктора побокам) это хорошо на прес релиз ложится 260кВт и полная низкопольность.

Медвед, я Вадиму писал. Думаю он понял.
Есть зам министра, есть рабочие группы в которых Клуб участвует, наш стартап участвует. Богдан и др тоже участвуют. Но так как мы им мешаем, встречи начали от нас прятать. ((
Производство опять делают для избраных. И естественно гос закупки поджимают под себя. Кличко сегодня же анонсировал закупку 70 экобусов.
Поживем увидим.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com