Поточний час: 28 бер 2024, 17:59

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 1632 ]  На сторінку Пред.  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 109  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98253Повідомлення 05 лют 2020, 13:03 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
До 60 км/ч...как минимум вдвое больше, иначе я бы вообще не тратил на это время. Капот может и пережиток, но здесь он в самый раз. Во первых, чтобы ездить быстро нужна база, хотя бы два метра, а если вы внимательно посмотрите на эскизы, то увидите, что половина длины капота накрывает ноги водителя, потом переднее колесо, ну и собственно всё, ничего лишнего.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98254Повідомлення 05 лют 2020, 13:18 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Кстати, форма у меня тоже вызывала вопросы, хотя в целом очень нравится, поэтому я её чуть подкорректировал, уж слишком вычурные были изгибы, перебор. Теперь гораздо лучше и чуть проще в изготовлении.


Додаткові файли:
IMG_20200205_130959.jpg
IMG_20200205_130959.jpg [ 162.27 КБ | Переглядів: 6190 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98256Повідомлення 05 лют 2020, 13:53 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Дніпро, Україна
Дякував (ла) 610 Подякували 564
Мій електротранспорт: Trabant 601 Электро '76 - Катаю с 2018 года
Как с аэродинамикой у спорткара?
Не всегда красивые формы способствуют хорошему CX. Для лёгкого авто нужна хорошая устойчивость. А надеяться на низкий центр тяжести за счёт батарей снизу не сильно стоит.
Ну кому я объясняю, вы и так всё знаете...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98257Повідомлення 05 лют 2020, 14:05 
Активіст форуму
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Троицк
Дякував (ла) 69 Подякували 105
Вот такой бы я купил (бока не жмет, но на колеса колпаки правда надо для большей эргономики) - за приемлемую стоимость, но с моим мотором и батареей, ничего лишнего, и скоростью до 130 км./ч., но надо ждать когда СРМмотор начнет пластиковые корпуса ваять (стеклопластиковый ну оооо....чень дорогой). :freu:


Додаткові файли:
Рудик.jpg
Рудик.jpg [ 8.87 КБ | Переглядів: 6178 ]

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98260Повідомлення 05 лют 2020, 14:32 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Как для двухместной машины этот рудикар слишком громаден, причем бестолково громаден, тяжел, но при этом в ходу жидкий и хлипкий дребезжащий и гремящий шаробан, водить который не то чтобы не доставляет удовольствие, а вообще не хочется.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98261Повідомлення 05 лют 2020, 14:55 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Одесса
Дякував (ла) 426 Подякували 100
Мій електротранспорт: Citroen Visa EV '85
Шота Ишхнели писав(ла):
Кстати, форма у меня тоже вызывала вопросы, хотя в целом очень нравится, поэтому я её чуть подкорректировал, уж слишком вычурные были изгибы, перебор. Теперь гораздо лучше и чуть проще в изготовлении.


Шота, если не возражаете, выложу свое видение


Додаткові файли:
2020-02-05_135846.png
2020-02-05_135846.png [ 1.14 МБ | Переглядів: 6162 ]

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98262Повідомлення 05 лют 2020, 15:20 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
В процессе работы над эскизами проскакивал аналогичный вариант.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98281Повідомлення 05 лют 2020, 18:47 
Активіст форуму
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Троицк
Дякував (ла) 69 Подякували 105
Шота, понятно - Рудик ваш конку...оппонент, его авто совсем не громадное , межцентровое по колесам судя по комплекции хозяина - около 2 метров, по конструкции и начинке вам виднее - вы рулили им. Мне просто форма нравится, нет лишних капота и "зада", да и по ширине он просторнее для двоих.

Для вашего задуманного авто (на рисунке) - скорость 100 км/ч. маловата.
Формы его скоростные и будет много желающих на своих керосинках потягаться на трассе - и тут он проиграет под их ухмылки на ро...лицах. :ja:

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98288Повідомлення 05 лют 2020, 19:42 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Максимальная скорость меня мало интересует, мне важен достойный разгон 0-100 и способность держать сотню. На трассе и Тесла P85 сливает 100-200 и 150-200 довольно заурядным керосинкам).


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98289Повідомлення 05 лют 2020, 19:51 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Дніпро, Україна
Дякував (ла) 610 Подякували 564
Мій електротранспорт: Trabant 601 Электро '76 - Катаю с 2018 года
Чё там думать. Сотни дизайнеров всего мира тестировали свои 3D модели в аэродинамических камерах. Берём любую понравившуюся машину, уменьшаем немного и радуемся.
Слышали про британский TVR? Там вообще любители двухместных спорткаров.
Додаткові файли:
t350-side-aspect.jpg
t350-side-aspect.jpg [ 74.71 КБ | Переглядів: 6094 ]


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98290Повідомлення 05 лют 2020, 19:52 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 163 Подякували 556
Хочу електротранспорт: Tesla Model3
Что-то потянуло на старое)) Машинки рисовать))
Додаткові файли:
Буфер обміну02.png
Буфер обміну02.png [ 688.06 КБ | Переглядів: 6094 ]

Додаткові файли:
Буфер обміну04.png
Буфер обміну04.png [ 688.06 КБ | Переглядів: 6084 ]

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"

Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98291Повідомлення 05 лют 2020, 20:00 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Так я на британские и смотрел, только постарше MGA 1500, Остин Хили 100, а последняя на Шевроле корвет.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98292Повідомлення 05 лют 2020, 20:04 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Харьков-České Budějovice
Дякував (ла) 723 Подякували 662
Мій електротранспорт: Citroen C-zero, Citroen Berlingo 24kWh
Шота Ишхнели писав(ла):
Кстати, форма у меня тоже вызывала вопросы, хотя в целом очень нравится, поэтому я её чуть подкорректировал, уж слишком вычурные были изгибы, перебор. Теперь гораздо лучше и чуть проще в изготовлении.


Последний эскиз разбудил старые воспоминания:
Додаткові файли:
Melkus RS1000.jpg
Melkus RS1000.jpg [ 5.78 КБ | Переглядів: 6087 ]

Додаткові файли:
RS1000.jpg
RS1000.jpg [ 8.22 КБ | Переглядів: 6087 ]


Размеры, конечно другие, но стиль похож. Это Melkus RS1000 родом из ГДР.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98338Повідомлення 06 лют 2020, 09:15 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
К вопросу о размещении водителя, вот нашел фото Страйка, длина, высота водительского места такая же.


Додаткові файли:
FB_IMG_1580972912526.jpg
FB_IMG_1580972912526.jpg [ 30.33 КБ | Переглядів: 6043 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электрогрузовик для нужд фирмы.
#98363Повідомлення 06 лют 2020, 12:55 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Ярославль
Дякував (ла) 0 Подякували 202
Мій електротранспорт: ВАЗ-2108 гибрид
Шота Ишхнели писав(ла):
К вопросу о размещении водителя, вот нашел фото Страйка, длина, высота водительского места такая же.

Очень рациональная компоновка. И посадка удобная для города.
Вот с низкой машинкой по эскизу пока интрига.
На Страйке передняя подвеска двухрычажка с двумя стойками?
Как рулевое управление согласовано с кинематикой рычагов? Рулевая колонка по фото уходит вперед, там карданчики ниже?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 1632 ]              На сторінку Пред.  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 109  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: Stalker_W і гості: 52


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group