Кому нужен СУПЕРДВИГАТЕЛЬ???
параметры:
номинальная мощность-90Kw 220Нм. при 4200об.
Пиковая-160Kw 450Нм.
ВЕС- 19КГ!!!
Диаметр-268мм.
ширина-90мм.
цены от 3000Euro.
фото и видео здесь: http://www.ex.ua/132995455379
похожий двигатель делает только http://www.yasamotors.com/products/yasa-400/
и то цена от 7000фунтов.

_________________
http://active-game.com/

Это очередной раз доказывает что эра ДВС скоро закончится

Ну, крикнул бы ураааа ! !,но,понимаю, что такого не бывает без подвоха !
...... Иначе,все, лучшие элетромобили мира ездили бы только на таких, но,ведь не ездит никто? Почему ? Где подвох или подвохи ? ......................
.....Ну,не бывает высоких КПД, в малогабаритных моторах ., тогда,если у этого СУПЕРА КПД ~ 70 ! , то как с такого объёма отвести 30 -50квт тепла! ! ! ? ? ? - ЭТО НЕРЕАЛЬНО . ..............................................................................
Один подвох, кажется, обнаружил :-охлаждение ХЛАДОГЕНТОМ ! , не воздухом и не водой, а ХЛАДОНОМ ! Так,К ЭТОМУ СВЕРХЛЁГКОМУ,ВОЗМОЖНО, НЕОБХОДИМ ТЯЖЁЛЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ ? ? ?
..... Нет, я не утверждаю, но , иначе -не верю!

Михалыч, а где пишут про хладагент?
Нашел только водяное охлаждение и воздушное.
Заявленный КПД тоже 93-96 %

Михалыч не знаю насколько вы следить за розвитием? но уже ездят!
ягуар http://www.yasamotors.com/yasa-motors-w ... ecognised/
даже на них уже летают! http://www.ex.ua/132995455379
мало того я с нтерпением жду графеновые акумуляторы http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=9415
http://korrespondent.net/tech/science/1 ... umulyatora.
вот тогда пойдет жара!

_________________
http://active-game.com/

Вопрос - как устроены эти моторы? BLDC?

Чтобы 17 килограммовый двигатель переменного тока , выдавал 160 квт с КПД 96%, он должен не иметь подшипников, работать в вакууме , на постоянных оборотах и, непонятно как отводить из себя несколько киловатт тепла. Такое возможно только в рекламе! Я так думаю.

Моторы с Чехословакии

А что технологии с момента изобретения асинхронников и сериесников стоят на месте? Ноты вроде давно известны, а шедевры до сих пор творят. А если там магнитная подвеска ротора? вот и нет подшипников. А насчет КПД - он в узких параметрах, да и внешний вид говорит сам за себя. Вот кто такой двигатель видел раньше? Я впервые!

И люди не могут летать, и аппарат с вертикальным взлетом невозможен, и левитация-миф, и еще много лет можно перечислять невозможное. Но ОНО ведь есть!!!! а ведь кто-то думал.

Словения!

_________________
http://active-game.com/

также как и асинхронник только ротор забит магнитами ну там энкодер ставится для правильного управления и обмотки чуть другие но суть таже.

_________________
http://active-game.com/

я не понимаю Вас ! ведь мы же не обсуждаем вечный двигатель? это просто обычный двигатель чуть легче чем аналоги и все! и хороший пиковый момент на несколько секунд.

_________________
http://active-game.com/

Кстати вот в тему



до сих пор физики отрицают, а ведь оно есть и работает!

_________________
http://active-game.com/

Так кто расскажет как он устроен?

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км

А вы юморист! у вас же на машине вроде BLDC?

_________________
http://active-game.com/