Поточний час: 07 лип 2025, 00:58

Теми без відповідей | Активні теми


Список форумів » Електротранспорт своїми руками » Двигуни

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 2 із 3
  [ Повідомлень: 43 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3  Наступ.
  Версія для друку Поперед. тема | Наступ. тема 
Автор Повідомлення
BUg
#66670Повідомлення 27 вер 2018, 13:26 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 184 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
Чем управлять?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Seva067
#66699Повідомлення 27 вер 2018, 16:55 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Kyiv
Дякував (ла) 74 Подякували 242
Мій електротранспорт: Проект ЗАЗ 966 ЭлЗАЗ
Хочу електротранспорт: Tesla Model S P100D
BUg писав(ла):
Чем управлять?


Тут есть контроллер

который сможет крутить лиф мотор

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
BUg
#66701Повідомлення 27 вер 2018, 17:00 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 184 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
А на меньшее напряжение там есть, как в названии темы например? Альтернативного производителя есть?
Вы уже на себе оттестировали? Готовы делится опытом, рекомендациями? Когда сможете? Ваш контроллер готов? Когда будет?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
DeLike
#66702Повідомлення 27 вер 2018, 17:11 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 938
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Вы описание читали? От 80В! Или еще меньше нужно?

Цитата:
Данный контроллер может работать с напряжением от 80 В до 470 В и выдавать на мотор 1200 А


С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
BUg
#66708Повідомлення 27 вер 2018, 18:58 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 184 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
Видно упустил. Это что, где, к чему?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
DeLike
#66715Повідомлення 27 вер 2018, 19:25 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 938
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
#66699

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
TheMarshall
#66723Повідомлення 27 вер 2018, 19:54 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
Жора Карабас давал ссылку как крутить родной мотор от лифа с помощью родного контроллера без остальной электроники на этом форуме.
Уверен, что можно родной контроллер заставить работать и от 200В. Смысла в 100В на такой мощности не вижу. Не настолько сейчас дорогой и редкий литий что бы спускаться до 100В



_________________
Альтернативные Источники Энергии.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
BUg
#66725Повідомлення 27 вер 2018, 21:11 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 184 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
DeLike писав(ла):
#66699


Где описание читать того, на что Вы ссылаетесь? Ваш пост я три раза прочитал, вижу только умовыводы.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
DeLike
#66726Повідомлення 27 вер 2018, 21:50 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 938
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Умовыводы? Я от "благодарностей" аж застеснялся! Описание обычно под видео. Вы задавали вопросы, после сообщения с линком на ютуб, если вам мало номера сообщения, то вот ссылка:
viewtopic.php?p=66699#p66699

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
BUg
#66727Повідомлення 27 вер 2018, 22:00 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 184 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
TheMarshall писав(ла):
Жора Карабас давал ссылку как крутить родной мотор от лифа с помощью родного контроллера без остальной электроники на этом форуме.
Уверен, что можно родной контроллер заставить работать и от 200В. Смысла в 100В на такой мощности не вижу. Не настолько сейчас дорогой и редкий литий что бы спускаться до 100В


То есть, можно смело делать вывод, что раз у нас на форуме нет реализованых таких конструкций, то значит они ни кому не нужны.
Есть дпт, келли, куртис по богатому, а там уже и саксо с кангушками, ну или лиф сразу.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Grigoriy.k
#66733Повідомлення 27 вер 2018, 22:57 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Ковель
Дякував (ла) 48 Подякували 234
Мій електротранспорт: Пежо Эксперт и Tazzari Zero.
Хочу електротранспорт: Уже есть 2
BUg писав(ла):
А на меньшее напряжение там есть, как в названии темы например? Альтернативного производителя есть?
Вы уже на себе оттестировали? Готовы делится опытом, рекомендациями? Когда сможете? Ваш контроллер готов? Когда будет?

В Цю неділю Seva буде в мене якраз забирати свій контроллер на 400вольт для асинхронного моторчика .Так що вже є готовий.Буде і нове відео пижика. :winken: Так що спокійно без кіпішу :D
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Буш
#66736Повідомлення 28 вер 2018, 04:56 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Киевская обл. г.Ирпень
Дякував (ла) 1 Подякували 78
Мій електротранспорт: Воплощаю
Хочу електротранспорт: с вечным и очень мощным движко
Интересная тема, страничку с инструкцией сохранил, осталось толково перевести.
И непонятно - это старый или новый лиф запускает человек?

_________________
вижу цэль-не вижу препятствий!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
BUg
#66739Повідомлення 28 вер 2018, 07:36 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 184 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
Григорий, дай Бог.


По теме: все замкнулось на Гришином свежесделанном контроллере и Келли?Больше вариантов нет? Или ни кому не надо? Дпт рулит, Михалыча назад?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Grigoriy.k
#66745Повідомлення 28 вер 2018, 10:02 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Ковель
Дякував (ла) 48 Подякували 234
Мій електротранспорт: Пежо Эксперт и Tazzari Zero.
Хочу електротранспорт: Уже есть 2
Почему?Есть еще уйма всяких контроллеров но ценники космос.А проблема работы с родным контроллером лифа в том что он заточен под определенные параметры и все.... Опробовал свой контроллер.Нижний рсбочий уровень напряжения 50вольт.Ниже никак. :? Блок питания не хочет ниже работать.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
DeLike
#66746Повідомлення 28 вер 2018, 10:09 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 938
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Буш писав(ла):
Интересная тема, страничку с инструкцией сохранил, осталось толково перевести.
И непонятно - это старый или новый лиф запускает человек?


Controlling the gen2 Nissan Leaf inverter
или название видео: 2016 Nissan Leaf inverter

Т.е. AZEO

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 2 із 3
  [ Повідомлень: 43 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3  Наступ.

Список форумів » Електротранспорт своїми руками » Двигуни

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 5

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group