Поточний час: 27 квіт 2024, 07:59

Теми без відповідей | Активні теми


Список форумів » Електротранспорт своїми руками » Двигуни

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 2 із 3
  [ Повідомлень: 43 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3  Наступ.
  Версія для друку Поперед. тема | Наступ. тема 
Автор Повідомлення
BUg
#66670Повідомлення 27 вер 2018, 13:26 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 182 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
Чем управлять?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Seva067
#66699Повідомлення 27 вер 2018, 16:55 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Kyiv
Дякував (ла) 74 Подякували 241
Мій електротранспорт: Проект ЗАЗ 966 ЭлЗАЗ
Хочу електротранспорт: Tesla Model S P100D
BUg писав(ла):
Чем управлять?


Тут есть контроллер

который сможет крутить лиф мотор

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
BUg
#66701Повідомлення 27 вер 2018, 17:00 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 182 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
А на меньшее напряжение там есть, как в названии темы например? Альтернативного производителя есть?
Вы уже на себе оттестировали? Готовы делится опытом, рекомендациями? Когда сможете? Ваш контроллер готов? Когда будет?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
DeLike
#66702Повідомлення 27 вер 2018, 17:11 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Вы описание читали? От 80В! Или еще меньше нужно?

Цитата:
Данный контроллер может работать с напряжением от 80 В до 470 В и выдавать на мотор 1200 А


С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
BUg
#66708Повідомлення 27 вер 2018, 18:58 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 182 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
Видно упустил. Это что, где, к чему?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
DeLike
#66715Повідомлення 27 вер 2018, 19:25 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
#66699

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
TheMarshall
#66723Повідомлення 27 вер 2018, 19:54 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
Жора Карабас давал ссылку как крутить родной мотор от лифа с помощью родного контроллера без остальной электроники на этом форуме.
Уверен, что можно родной контроллер заставить работать и от 200В. Смысла в 100В на такой мощности не вижу. Не настолько сейчас дорогой и редкий литий что бы спускаться до 100В



_________________
Альтернативные Источники Энергии.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
BUg
#66725Повідомлення 27 вер 2018, 21:11 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 182 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
DeLike писав(ла):
#66699


Где описание читать того, на что Вы ссылаетесь? Ваш пост я три раза прочитал, вижу только умовыводы.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
DeLike
#66726Повідомлення 27 вер 2018, 21:50 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Умовыводы? Я от "благодарностей" аж застеснялся! Описание обычно под видео. Вы задавали вопросы, после сообщения с линком на ютуб, если вам мало номера сообщения, то вот ссылка:
viewtopic.php?p=66699#p66699

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
BUg
#66727Повідомлення 27 вер 2018, 22:00 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 182 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
TheMarshall писав(ла):
Жора Карабас давал ссылку как крутить родной мотор от лифа с помощью родного контроллера без остальной электроники на этом форуме.
Уверен, что можно родной контроллер заставить работать и от 200В. Смысла в 100В на такой мощности не вижу. Не настолько сейчас дорогой и редкий литий что бы спускаться до 100В


То есть, можно смело делать вывод, что раз у нас на форуме нет реализованых таких конструкций, то значит они ни кому не нужны.
Есть дпт, келли, куртис по богатому, а там уже и саксо с кангушками, ну или лиф сразу.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Grigoriy.k
#66733Повідомлення 27 вер 2018, 22:57 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Ковель
Дякував (ла) 48 Подякували 234
Мій електротранспорт: Пежо Эксперт и Tazzari Zero.
Хочу електротранспорт: Уже есть 2
BUg писав(ла):
А на меньшее напряжение там есть, как в названии темы например? Альтернативного производителя есть?
Вы уже на себе оттестировали? Готовы делится опытом, рекомендациями? Когда сможете? Ваш контроллер готов? Когда будет?

В Цю неділю Seva буде в мене якраз забирати свій контроллер на 400вольт для асинхронного моторчика .Так що вже є готовий.Буде і нове відео пижика. :winken: Так що спокійно без кіпішу :D
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Буш
#66736Повідомлення 28 вер 2018, 04:56 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Киевская обл. г.Ирпень
Дякував (ла) 1 Подякували 78
Мій електротранспорт: Воплощаю
Хочу електротранспорт: с вечным и очень мощным движко
Интересная тема, страничку с инструкцией сохранил, осталось толково перевести.
И непонятно - это старый или новый лиф запускает человек?

_________________
вижу цэль-не вижу препятствий!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
BUg
#66739Повідомлення 28 вер 2018, 07:36 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 182 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
Григорий, дай Бог.


По теме: все замкнулось на Гришином свежесделанном контроллере и Келли?Больше вариантов нет? Или ни кому не надо? Дпт рулит, Михалыча назад?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Grigoriy.k
#66745Повідомлення 28 вер 2018, 10:02 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Ковель
Дякував (ла) 48 Подякували 234
Мій електротранспорт: Пежо Эксперт и Tazzari Zero.
Хочу електротранспорт: Уже есть 2
Почему?Есть еще уйма всяких контроллеров но ценники космос.А проблема работы с родным контроллером лифа в том что он заточен под определенные параметры и все.... Опробовал свой контроллер.Нижний рсбочий уровень напряжения 50вольт.Ниже никак. :? Блок питания не хочет ниже работать.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
DeLike
#66746Повідомлення 28 вер 2018, 10:09 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Буш писав(ла):
Интересная тема, страничку с инструкцией сохранил, осталось толково перевести.
И непонятно - это старый или новый лиф запускает человек?


Controlling the gen2 Nissan Leaf inverter
или название видео: 2016 Nissan Leaf inverter

Т.е. AZEO

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 2 із 3
  [ Повідомлень: 43 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3  Наступ.

Список форумів » Електротранспорт своїми руками » Двигуни

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 110

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group