Краткие характеристики: Тип привода — задний мост со встроенным мотором 60v 1000w. Мост также имеет дифференциал и два тормозных барабана! Контроллер — 60v 1500w Volta bike. Аккумулятор 60v 20ah DMZ тяговый. Электронная педаль газа. Тормозная система — гидравлика на дисках спереди и барабаны сзади. Передняя подвеска независимая рычажная,... 

К сожалению продам свой не законченный проект Днепропетровск — Мотор дс 6.3 — контроллер от Романтика на 600 А — АКБ от Ниссана Лиф, 18 ячеек — дс дс — электронная педаль от опель омега — контакторы для смены направления движения — Повер вочер с шунтом — машина Дайхатсу шармант вес авто 800 кг — заряди нет (украдена) Машина... 

Контролер управления двигателем последовательного возбуждения Данный контроллер создала группа людей, но в народе он уже давно известен под бредовым именем «Контролер от Романтика». Эффективность его работы подтверждена ни одним десятком электромобилистов. А те, кто имел возможность сравнить с зарубежными аналогами уверены,... 

«Power Watcher» — измерительный/регистрирующий прибор, аналог «СycleAnalyst». Отличается от «СycleAnalyst» расширенным функционалом и отсутствием собственного дисплея. Все данные с прибора выводятся через USB-порт на компьютер (отображающее устройство). В качестве отображающего устройства могут использоваться планшеты, навигаторы,... 

BMS Kh, UA v1.4 — это система балансировки и мониторинга параметров LiFePO4 аккумуляторной батареи (далее ячейки). Данная система может использоваться как автономно (баз организации сети RS485) так и как часть комплекса контроля и управления параметров электромобиля. Под комплексом понимается устройства BLDC/AC контроллер, DC/DC источник бортовой... 

Про балансиры от Юры — Романтика все уже знают, теперь в этой теме хочу начать описание тестирования «алфа» версии новой, интеллектуальной БМС, которые сейчас в 2х экзэмплярах тестируются на электромобиле у Юры и у меня. Получил посылку с подопытным образцом альфа версии БМС. Система состоит из головного модуля и интеллектуальных...