Краткие характеристики: Тип привода – задний мост со встроенным мотором 60v 1000w. Мост также имеет дифференциал и два тормозных барабана! Контроллер – 60v 1500w Volta bike. Аккумулятор 60v 20ah DMZ тяговый. Электронная педаль газа. Тормозная система – гидравлика на дисках спереди и барабаны сзади. Передняя подвеска независимая рычажная,...
ДалееК сожалению продам свой не законченный проект Днепропетровск – Мотор дс 6.3 – контроллер от Романтика на 600 А – АКБ от Ниссана Лиф, 18 ячеек – дс дс – электронная педаль от опель омега – контакторы для смены направления движения – Повер вочер с шунтом – машина Дайхатсу шармант вес авто 800 кг – заряди нет (украдена) Машина...
ДалееКонтролер управления двигателем последовательного возбуждения Данный контроллер создала группа людей, но в народе он уже давно известен под бредовым именем “Контролер от Романтика”. Эффективность его работы подтверждена ни одним десятком электромобилистов. А те, кто имел возможность сравнить с зарубежными аналогами...
Далее“Power Watcher” – измерительный/регистрирующий прибор, аналог “СycleAnalyst”. Отличается от “СycleAnalyst” расширенным функционалом и отсутствием собственного дисплея. Все данные с прибора выводятся через USB-порт на компьютер (отображающее устройство). В качестве отображающего устройства могут использоваться планшеты, навигаторы,...
ДалееBMS Kh, UA v1.4 — это система балансировки и мониторинга параметров LiFePO4 аккумуляторной батареи (далее ячейки). Данная система может использоваться как автономно (баз организации сети RS485) так и как часть комплекса контроля и управления параметров электромобиля. Под комплексом понимается устройства BLDC/AC контроллер, DC/DC источник бортовой...
ДалееПро балансиры от Юры – Романтика все уже знают, теперь в этой теме хочу начать описание тестирования “алфа” версии новой, интеллектуальной БМС, которые сейчас в 2х экзэмплярах тестируются на электромобиле у Юры и у меня. Получил посылку с подопытным образцом альфа версии БМС. Система состоит из головного модуля и интеллектуальных...
Далее--------------------
Електро-Запорожець швидше за Ferrari. 2.5сек до 100км/г!
--------------------
Trabant 601 Електромобіль своїми руками
--------------------
Клубу Електро-автосам 10 років!!
--------------------
На електровелосипеді з Дніпра у Львів ⚡ 1000км за два дні
--------------------
Ходові випробування електромобіля на базі німецького TRABANTa, переобладнаного дипломниками коледжу
--------------------
Абсолютний рекорд розгону серед саморобних електромобілів!
© 2012-2023 Клуб Електро-автосам | Саморобні електромобілі своїми руками
Перепечатка материалов с активной ссылкой на оригинал!
Публикации (RSS) Комментарии (RSS)