Поточний час: 02 серп 2025, 08:22

Часовий пояс: UTC + 2 години


Результатів пошуку: 9
Пошук у знайденому:

Автор Повідомлення

 Форум: Концепції та ідеї   Тема: Грузовик-гибрид 3,5т

 Заголовок повідомлення: Re: Грузовик-гибрид 3,5т
Додано: 06 груд 2017, 02:57 

Відповіді: 26
Перегляди: 11311


Спасибо за предложение,в свете последних раскладок не буду торопиться.

 Форум: Концепції та ідеї   Тема: Грузовик-гибрид 3,5т

 Заголовок повідомлення: Re: Грузовик-гибрид 3,5т
Додано: 03 груд 2017, 18:01 

Відповіді: 26
Перегляди: 11311


Примерно так и думал.

 Форум: Концепції та ідеї   Тема: Грузовик-гибрид 3,5т

 Заголовок повідомлення: Re: Грузовик-гибрид 3,5т
Додано: 03 груд 2017, 16:24 

Відповіді: 26
Перегляди: 11311


У высокооборотистого двигателя с редуктором более оптимальные и характеристики и условия работы (охлаждение)

 Форум: Концепції та ідеї   Тема: Грузовик-гибрид 3,5т

 Заголовок повідомлення: Re: Грузовик-гибрид 3,5т
Додано: 03 груд 2017, 16:20 

Відповіді: 26
Перегляди: 11311


Да редукция нужна .В принципе редуктор как вариант я рассматривал но передача на коком то этапе должна быть через обгонную муфту.Электропривод нужен только при движении вперёд.Задний ход на дизеле

 Форум: Концепції та ідеї   Тема: Грузовик-гибрид 3,5т

 Заголовок повідомлення: Re: Грузовик-гибрид 3,5т
Додано: 03 груд 2017, 14:31 

Відповіді: 26
Перегляди: 11311


Реально ли реализовать плавное включение электродв без дорогих контроллеров?

 Форум: Концепції та ідеї   Тема: Грузовик-гибрид 3,5т

 Заголовок повідомлення: Re: Грузовик-гибрид 3,5т
Додано: 03 груд 2017, 14:28 

Відповіді: 26
Перегляди: 11311


Хорошо давайте представим так .Разгон грузовика будет на дизеле ,на электро будет поддержка скорости ок 40 50 км ч .Алгоритм такой Разгон на дизеле потом вкл электро дв, дизельный двигатель переключить на холост ход .
Какая мощность двигателя нужна . Аккумуляторы можно добавлять по мере возможности.

 Форум: Концепції та ідеї   Тема: Грузовик-гибрид 3,5т

 Заголовок повідомлення: Re: VW T5 COMBI DRIVE
Додано: 02 груд 2017, 23:42 

Відповіді: 26
Перегляди: 11311


tank6661 писав(ла):
А я вообще считаю что самая большая экономия как раз и заключается в малых пробегах по городу в пробках...

Я тоже так считаю.
Если я нарушаю правила форума ,тогда извините.Просто проект Вячеслава наиболее близок по сути.

 Форум: Концепції та ідеї   Тема: Грузовик-гибрид 3,5т

 Заголовок повідомлення: Re: VW T5 COMBI DRIVE
Додано: 02 груд 2017, 23:36 

Відповіді: 26
Перегляди: 11311


Спасибо за обсуждение .Немного изменю данные . Пробег уменьшу до 20 км, электропривод нужен в пустом состоянии при весе ок 3500кг сам дизель 4,2 литра , титанат рассматривал из за способности работы при минусах,+ большая цикличность(в принципе можно подстроится под любой тип акк ,технологии акк меня...

 Форум: Концепції та ідеї   Тема: Грузовик-гибрид 3,5т

 Заголовок повідомлення: Грузовик-гибрид 3,5т
Додано: 01 груд 2017, 18:09 

Відповіді: 26
Перегляди: 11311


Здраствуйте форумчане.Я здесь человек новый и не опытный.У меня есть желание изменить конструктив своего грузовика ,сделать гибрид .Сам грузовик весит 3000кг ,грузоподьемность 3000 ,заднеприводный,дизель 4литра.Все останется на месте .Добавится только электродвигатель (предположительно между кпп и м...
Поле сортування:  
Сторінка 1 із 1 [ Результатів пошуку: 9 ]


Часовий пояс: UTC + 2 години


Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group