Поточний час: 17 вер 2025, 11:39

Часовий пояс: UTC + 2 години


Результатів пошуку: 29
Пошук у знайденому:

Автор Повідомлення

 Форум: Акумулятори та інші джерела електрики   Тема: Графенові акумулятори

 Заголовок повідомлення: Re: Графенові акумулятори
Додано: 04 лют 2016, 23:36 

Відповіді: 57
Перегляди: 42292


Щось все так казково, що не віриться. Чекаємо тепер на ціну.

 Форум: Акумулятори та інші джерела електрики   Тема: Графенові акумулятори

 Заголовок повідомлення: Re: Графенові акумулятори
Додано: 04 лют 2016, 23:30 

Відповіді: 57
Перегляди: 42292


По вело і мото акб. виходить дійсно на 1 кг ваги 1 квт.г. А от по домашній версії лише 0.5.

 Форум: Акумулятори та інші джерела електрики   Тема: Графенові акумулятори

 Заголовок повідомлення: Re: Графенові акумулятори
Додано: 04 лют 2016, 23:20 

Відповіді: 57
Перегляди: 42292


paskalex писав(ла):
Ruslankmua писав(ла):
Не понятно что под линиями.
Знаю, сам псіхував :wallbash:
Інформаційний сайт тільки сьогодні в день презентації запущений. Думаю, скоро вони йому зроблять поправки для прийнятного сприйняття користувачами.
А поки - маємо, що маємо. ;)

Здогадуюсь що то показник литийових акк. для порівняння.

 Форум: Акумулятори та інші джерела електрики   Тема: Графенові акумулятори

 Заголовок повідомлення: Re: Графенові акумулятори
Додано: 04 лют 2016, 20:29 

Відповіді: 57
Перегляди: 42292


Никола писав(ла):
Зображення

Не понятно что под линиями.

 Форум: Акумулятори та інші джерела електрики   Тема: Графенові акумулятори

 Заголовок повідомлення: Re: Графенові акумулятори
Додано: 17 січ 2016, 19:13 

Відповіді: 57
Перегляди: 42292


Вадим писав(ла):
Народ уже не дождался пром. графеновой батарейки и сам ваяет супермегапупер-графеновый конденсатор :lol:



Кто-то че-то понял?

 Форум: Акумулятори та інші джерела електрики   Тема: Графенові акумулятори

 Заголовок повідомлення: Re: Графенові акумулятори
Додано: 16 січ 2016, 22:50 

Відповіді: 57
Перегляди: 42292


особенно интресно с 7-й минуты veXVkWOp2q0 http://vpetrik.com/ru/project/nizkotemperaturnyj_preobrazovatel_teplovoj_energii_v_elektriches может кто найдет его, как связаться? Стоян? =) Это мошенник, государственного уровня https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BA,_%D0%92%D...

 Форум: Саморобні електромобілі   Тема: Таврия Электро (Киев от BATISKAF)

 Заголовок повідомлення: Re: Таврия Электро (BATISKAF)
Додано: 10 лист 2014, 15:44 

Відповіді: 216
Перегляди: 184917


BATISKAF писав(ла):
В среднем разряжаюсь на 50%, реже разряжаю батарею на 80% и пару раз было -90%.

Заряжаете на 100%?

 Форум: Донори та кузови   Тема: Стратегия выбора донора

 Заголовок повідомлення: Re: Стратегия выбора донора
Додано: 09 лист 2014, 21:24 

Відповіді: 164
Перегляди: 119210


Leaf писав(ла):
Аэродинамика нивы похуже чем у ланоса :)

Я думаю на скоростях 60-80 это не критично.

 Форум: Саморобні електромобілі   Тема: Таврия Электро (Киев от BATISKAF)

 Заголовок повідомлення: Re: Таврия Электро (BATISKAF)
Додано: 09 лист 2014, 17:28 

Відповіді: 216
Перегляди: 184917


BATISKAF писав(ла):
Заметного падения емкости не видно. Вчерась проехал 56 км и мог бы еще немного...

Каков режим эксплуатации батареи (средний процент разряда - заряда)?

 Форум: Донори та кузови   Тема: Стратегия выбора донора

 Заголовок повідомлення: Re: Стратегия выбора донора
Додано: 08 лист 2014, 22:48 

Відповіді: 164
Перегляди: 119210


А как на счет Нивы? По весу почти что ланос. Можно взять очень не дорого. Запчасти тоже дешевые.

 Форум: Донори та кузови   Тема: Стратегия выбора донора

 Заголовок повідомлення: Re: Стратегия выбора донора
Додано: 03 лист 2014, 19:38 

Відповіді: 164
Перегляди: 119210


JoMC писав(ла):
Ruslankmua писав(ла):
А зачем ему мозги?

Поддерживать постоянное давление в гидравлической магистрали, следить за углом поворота колес, ну и двигателем как то нужно управлять...

Если надумаю поставить, то это надо будет его перепрограмировать под свой автомобиль?

 Форум: Донори та кузови   Тема: Стратегия выбора донора

 Заголовок повідомлення: Re: Стратегия выбора донора
Додано: 03 лист 2014, 19:12 

Відповіді: 164
Перегляди: 119210


Не нужно ничего менять. Потом все эти изменения очень сложно зарегистрировать(по ПДД запрещено вносить изменения в рулевую и тормозную системы). Электронасос ГУР тоже дорогое удовольствие. Нужен донор у которого уже есть ЭУР или вообще отсутствует усилитель руля. Но у меня уже есть донор, и он меня...

 Форум: Донори та кузови   Тема: Стратегия выбора донора

 Заголовок повідомлення: Re: Стратегия выбора донора
Додано: 03 лист 2014, 18:53 

Відповіді: 164
Перегляди: 119210


А зачем ему мозги? Поддерживать постоянное давление в гидравлической магистрали, следить за углом поворота колес, ну и двигателем как то нужно управлять... А вообще устройство странное, зачем преобразовывать энергию туда сюда с потерей КПД системы, мне например непонятно (электро в гидро). Не проще...

 Форум: Донори та кузови   Тема: Стратегия выбора донора

 Заголовок повідомлення: Re: Стратегия выбора донора
Додано: 03 лист 2014, 18:32 

Відповіді: 164
Перегляди: 119210


JoMC писав(ла):
Я имел ввиду насос электрогидроусилителя руля
Зображення

А зачем ему мозги?

 Форум: Донори та кузови   Тема: Стратегия выбора донора

 Заголовок повідомлення: Re: Стратегия выбора донора
Додано: 03 лист 2014, 18:10 

Відповіді: 164
Перегляди: 119210


А как подключить насос ГУРа к мотору? Использовать готовый насос гур с электродвигателем и мозгами от иномарки Если вы имеете ввиду электроусилитель руля, то он стоит 1000 евро + переустановка не простая. Если бы как-то подключить имеющийся насос к електромотору, то проблема решалась бы так: если м...
Поле сортування:  
Сторінка 1 із 2 [ Результатів пошуку: 29 ]


Часовий пояс: UTC + 2 години


Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group