| Автор |
Повідомлення |
Форум: Водний електротранспорт Тема: Реверс редуктор он же упорный подшипник |
| Olaff |
|
Додано: 16 січ 2026, 11:14
|
|
Відповіді: 26
Перегляди: 1929
|
| А какое усилие (осевое) рассматривается для этого подшипника? …мне так, для общего развития :D Я тягал свою лодку на буксире через динамометр (весы) на разных скоростях. Вот на скорости близкой к максимальной в водоизмещающем режиме получилось примерно 420 Н тяги. Тут примерно как с аэродинамикой а... |
|
 |
Форум: Водний електротранспорт Тема: Реверс редуктор он же упорный подшипник |
| Olaff |
|
Додано: 15 січ 2026, 10:50
|
|
Відповіді: 26
Перегляди: 1929
|
| Я для своего проекта купил подшипниковый узел от SKF, UCFL205. Он шариковый, однорядный. Будет прямо на гребном валу поддерживать его передний конец и воспринимать осевые нагрузки. Я прикинул его долговечность при максимальной силе тяги (ещё и с хорошим запасом) получается примерно 12000 моточасов. |
|
|
Форум: Водний електротранспорт Тема: Реверс редуктор он же упорный подшипник |
| Olaff |
|
Додано: 05 січ 2026, 19:45
|
|
Відповіді: 26
Перегляди: 1929
|
| Как то 700 евро за упорный подшипник, мне кажется многовато 8O, я планирую использовать какой нибудь стандартный подшипник для этого. Что касается оптимальных оборотов мотора вопрос неоднозначный, ведь у вас будет намного меньше напряжение, чем у Ниссана. Ну и всё это сильно зависит от параметров ло... |
|
|
Форум: Водний електротранспорт Тема: Реверс редуктор он же упорный подшипник |
| Olaff |
|
Додано: 05 січ 2026, 13:11
|
|
Відповіді: 26
Перегляди: 1929
|
| Это скорее всего редуктор, в котором есть три положения-нейтраль, передача вперёд и передача назад. Если при вращении ведущего вала ведомый начинает вращаться не сразу то это скорее всего нейтраль и ведомый вал начинает вращаться из-за сопротивления масла, то есть масляная плёнка передает небольшое ... |
|
|
Форум: Двигуни Тема: Вопрос по EM57 |
| Olaff |
|
Додано: 04 січ 2026, 22:28
|
|
Відповіді: 5
Перегляди: 1232
|
| Приветствую на форуме! Интересный проект, надеюсь сделаете тему по этой лодке в ветке по водному электротранспорту! По двигателю не подскажу, но думаю спецы отзовутся. |
|
|
Форум: Водний електротранспорт Тема: Постройка парусной электрояхты Tempro 30+3 |
| Olaff |
|
Додано: 29 груд 2025, 12:29
|
|
Відповіді: 98
Перегляди: 112840
|
| Ну после нашумевшей истории с отпавшим килем на Oyster, и тем как себя при этом вела фирма, меня уже такие мелочи как пузырьки в герметике не удивляют :cry:. Тем более сам регулярно сталкиваюсь с этими проблемами. В принципе качество яхт сильно упало, как и автомобилей, думаю и причины такие же. Сущ... |
|
|
Форум: Водний електротранспорт Тема: Постройка парусной электрояхты Tempro 30+3 |
| Olaff |
|
Додано: 28 груд 2025, 23:29
|
|
Відповіді: 98
Перегляди: 112840
|
| Да, так и есть. Я совсем недавно был в отпуске на Тенерифе, жил напротив марины, там было немало частных яхт из разных стран причём похоже что на некороых люди живут по долгу, а может быть и всю зиму. Думаю им затемнённые стёкла не мешают, в конце концов день зимой короткий и проводить его внутри ло... |
|
|
Форум: Водний електротранспорт Тема: Постройка парусной электрояхты Tempro 30+3 |
| Olaff |
|
Додано: 27 груд 2025, 22:59
|
|
Відповіді: 98
Перегляди: 112840
|
| Летом в тех краях мало кто сидит днём внутри лодки, так что от тонированных стёкол будут только плюсы! |
|
|
Форум: Водний електротранспорт Тема: Постройка парусной электрояхты Tempro 30+3 |
| Olaff |
|
Додано: 27 груд 2025, 19:30
|
|
Відповіді: 98
Перегляди: 112840
|
| Для меня главный плюс сильно тонированных иллюминаторов- это внешний вид лодки 8) . Гланый минус- это то, что в любое время дня, если не светит яркое солнце снаружи, внутри лодки ощущение что за бортом уже вечер и хочется включить свет (или лечь спать)! Этот эффект заметен даже на наших "рабочи... |
|
|
Форум: Водний електротранспорт Тема: Постройка парусной электрояхты Tempro 30+3 |
| Olaff |
|
Додано: 25 груд 2025, 22:40
|
|
Відповіді: 98
Перегляди: 112840
|
Круто!  Посты от Артёма прямо как подарок на рождество! |
|
|
Форум: Новини звідусіль Тема: Полезная инфо от зарубежных коллег |
| Olaff |
|
Додано: 11 лист 2025, 23:02
|
|
Відповіді: 1276
Перегляди: 965179
|
| YASA показали новый электродвигатель с рекордной удельной мощностью, 750 кВт пиковой мощности на 12,7 кг веса двигателя 8O, при таких параметрах мотор-колёса выглядят вполне привлекательно не только для городских, но даже для довольно скоростных автомобилей! Тут ссылка на эту новость на их сайте. Ну... |
|
|
Форум: Водний електротранспорт Тема: Новини та інша інформація про водний електротранспорт. |
| Olaff |
|
Додано: 02 жовт 2025, 21:22
|
|
Відповіді: 9
Перегляди: 28027
|
| при следующей встрече может узнаю поподробнее. Буду дуже вдячний. Стаціонар мені не дуже підійде бо вже віддав його місце під батареї. А підвісник в морі працює не дуже добре. Особливо цікавить - чи обробляли корпус мотору якось від впливу води? необрастайка чи щось таке На прошлых выходных мы с ко... |
|
|
Форум: Вітання Тема: День народження Olaff |
| Olaff |
|
Додано: 02 жовт 2025, 18:56
|
|
Відповіді: 4
Перегляди: 3439
|
|
|
Форум: Вітання Тема: День народження Olaff |
| Olaff |
|
Додано: 30 вер 2025, 22:20
|
|
Відповіді: 4
Перегляди: 3439
|
| Дякую за вітання! Дуже приємно! |
|
|
Форум: Водний електротранспорт Тема: Моторная лодка от Olaff. |
| Olaff |
|
Додано: 22 вер 2025, 11:22
|
|
Відповіді: 5
Перегляди: 14094
|
| Я думаю, что если она ходила по средиземному морю, то и на других морях в разумных условиях не должно быть проблем. Лодка на это рассчитана, имеет высокий борт, достаточно остойчива, скорлупа достаточно прочная, не боится и подходов к берегу или остаться на мели при отливе. Кстати я нашел сайт произ... |
|
|
| Поле сортування: |
Вхід
Реєстрація
FAQ
Пошук
Користувачі
Топлист подяк
Поточний час: 10 лют 2026, 17:50