...Совместное предприятие GM и LG Chem обеспечит выпуск литиево-ионных аккумуляторов со снижением цены ниже $100 за кВт•ч. Для новых моделей выбраны ячейки в форм-факторе прямоугольного мешочка. В зависимости от модели такие пакеты будут устанавливаться в блоки вертикально или горизонтально. Система управления батареей также была переработана — в ней на 80% меньше проводов и соединений, чем в электрическом хэтчбеке Chevrolet Bolt. К слову, в конце 2020-го выйдет его в очередной раз модернизированная версия...

...Продажи седана BYD Han EV на китайском рынке начнутся в конце июня. Там у электромобиля будет три версии. Начальная предусматривает один электромотор (222 силы и 330 Нм момента) на передней оси, батарею на 65 киловатт-часов и запас хода в 506 километров по стандарту NEDC. У среднего варианта мощность та же, но батарея уже на 76,8 киловатт-часа; пробег без подзарядки — 550 км. Топовый Han EV оборудован двумя электромоторами с комбинированной отдачей 494 лошадиные силы и 680 Нм крутящего момента. Он разгоняется до ста за 3,9 секунды и без «дозаправки» проезжает 605 километров.

Особенности BYD Han EV — инвертор на базе карбида кремния и тяговая литий-железофосфатная батарея Blade Battery с невероятным запасом прочности. Она прошла ряд интенсивных тестов, во время которых её сгибали, пробивали гвоздями и принудительно нагревали до 300 градусов по Цельсию. При этом ни в одном из этих случаях аккумулятор не воспламенился и не взорвался...

...позволит существенно увеличить дальность хода электрокаров, а также сократить стоимость данного типа транспортных средств до цен классических автомобилей с ДВС.

Кроме того сообщается, что новые аккумуляторы будут иметь значительно больший срок службы, а первой моделью, которая получит новинку станет седан Tesla Model 3 для китайского рынка. Обновленные модели начнут сходить с конвейеров завода уже в конце 2020 или начале 2021 года...

...Сегодня компания представила два модуля: один характеризуется емкостью 115 А·ч и плотностью энергии 245 Вт/кг, второй – емкостью 226 А·ч и плотностью энергии 240 Вт/кг. Применение второго позволяет достигнуть запаса хода в 880 км на одной зарядке. Но ресурс одинаков в обоих случаях: 15 лет службы и 1,2 млн километров. Примерно к таким же показателям стремится Tesla: ее новая аккумуляторная батарея, разрабатываемая совместно с китайским партнером, должна обеспечивать ресурс в 1,6 млн километров.

Из других особенностей новинок Honeycomb Energy – исключение из химического состава кобальта, большая выносливость (2500 циклов разряда/заряда), безопасность и стойкость ко внешним воздействиям – в частности, обе аккумуляторные батареи неоднократно протестировали на устойчивость к высокой температуре в 150°C.