Наверное скоро и Верхняя Вольта подтянется.


Афганистан: предприимчивый инженер построил дома солнечный электромобиль
16 июля 2015
Предприимчивый инженер в Афганистане разработал и создал первый в стране автомобиль на солнечных батареях, финансирование проекта, велось частично онлайн а строительство экомобиля велось из того что можно было приобрести на рынках Кабула.
Вахидулла Сабавон Гардизи, (Wahidullah Sabawon Gardizi) конструктор маленькой синей машины, рассказал каналу Аль-Джазира, что по его мнению экомобиль может и должен быть массового производства, чтобы сделать его доступным для всех афганцев.
Если бы жизнь дала Сабавону лимоны он сделал бы лимонад, но она дала ему солнце, чтобы он сделал автомобиль на солнечных батареях.
"Это первый автомобиль - солнечный и с электроприводом. Автомобиль ездит от передних и задних солнечных панелей, а когда погода облачная, ночью или когда идет дождь, машина может питаться от аккумулятора" говорит дизайнер автомобиля.
Он использовал все, что мог найти на местном рынке, как, например, четыре колеса мотоцикла.
Это его надежда, что он может спасти соотечественникам некоторые наличные деньги, - в Афганистане солнце в изобилии, но приходится импортировать на миллиарды долларов нефтепродуктов каждый год.
Автомобиль, строительство которого стоило ему $ 5000 (£ 3202), может ездить на своем запасе энергии в течение семи часов при средней скорости 50 км в час.
"Транспортное средство имеет очень плохой пакет оборудования. Нет багажника, нет подушки безопасности и очень трудно ездить на нем по улицам улицам Кабула, с жутким траффиком и использовать машину только в выходные дни. Он всегда держит наготове номер начальника ГИБДД города.
Дипломированный инженер, Sabawon финансировал создание автомобиля за счет продажи своей бензиновойго авто, а затем с помощью онлайн донора, который пожетртвовал $ 1000 (£ 640).
Для обеспечения средств для этого проекта, он продал свою машину, и когда потратил все эти деньги, попросил пожертвований. Друг, которого он встретил в интернете, дал ему $ 1000, чтобы завершить проект. Ему потребовалось полтора года и $ 5000 для того, чтобы реализовать свою мечту.
Это его надежда, что новый автомобиль будет способствовать новому и светлому будущему для его разоренной войной родины.

У солар-кара господина Сабовона странное положение основной -задней сол.панели. В 80% направлений движения , ОНА -лишена сол. освещённости., а ватт 50- 100, с передней панели, движению не помогут. Заднюю , целесообразней установить горизонтально на крышу.

Это самое правильное положение панели. Ведь солнце почти никогда не бывает в зените. А так стал капотом к солнышку и заряжаешься.