Поточний час: 03 лют 2026, 10:31

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 34 ]  На сторінку 1, 2, 3  Наступ.
Автор Повідомлення
#26851Повідомлення 08 вер 2016, 22:14 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ/Україна
Дякував (ла) 304 Подякували 199
Доброго дня всім.
Маю "невеличку" :ups: проблему - живу я в будинку, по відношенню до якого між жильцями й власником вже не один рік йде судова тяганина (ми хочемо законно приватизувати, він - "вкрутити" свої нелюдські тарифи й виселити нас).
Наразі власник житла взагалі не платить за електроенергію, жильці йому платять (не всі звісно).
Тому з "обленерго" прийшов лист - "ще місяць-другий і відключаємо". Вони звісно даватимуть електроенергію, але по якимось визначеним годинам (мені поки графік невідомий).

В чому питання:
Що Ви можете порекомендувати, які засоби використовувати аби
- або мати мінімально одну-дві лампочки які світили би автономно одну добу (за відсутності енергопостачання) - економ варіант;
- або максимально на добу забезпечити автономним джерелом живлення холодильник, комп'ютер і одну-дві лампочки - пріоритетний варіант.

_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#26854Повідомлення 09 вер 2016, 00:01 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 938
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Уточните финансовую сторону вопроса. Ибо эконом вариант вообще не проблема. Лампочкам хоть синус, хоть импульс, хоть от акб подавай и их разных есть какие хотите. Свинец 12В б/у на 50+ Ач и светодиодная лампа на 12В 10Вт, желательно дс/дс понижающий за 2$.

С холодильник тоже не проблема но денег прилично больше. Надо узнать его суточное потребление (в Европе пишут годовое, можно ÷ на 365 суток) и его мощность или ток в момент запуска, это все будет влиять на емкость АКБ и мощность инвертора, обязательно с чистым синусом и с запасом по перегрузке.

Что за холодильник и на какие суммы расчитываете?

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#26867Повідомлення 09 вер 2016, 08:27 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ/Україна
Дякував (ла) 304 Подякували 199
DeLike писав(ла):
Уточните финансовую сторону вопроса.
Дуже важко мені уточнити, може 5000-10000 грн. Може більше, я не сильний по технічній частині так, як багато хто з цього форума, а не знаючи що купувати - я не знаю бюджета.
DeLike писав(ла):
Ибо эконом вариант вообще не проблема. Лампочкам хоть синус, хоть импульс, хоть от акб подавай и их разных есть какие хотите. Свинец 12В б/у на 50+ Ач и светодиодная лампа на 12В 10Вт, желательно дс/дс понижающий за 2$.
Дякую.
DeLike писав(ла):
С холодильник тоже не проблема но денег прилично больше. Надо узнать его суточное потребление (в Европе пишут годовое, можно ÷ на 365 суток) и его мощность или ток в момент запуска, это все будет влиять на емкость АКБ и мощность инвертора, обязательно с чистым синусом и с запасом по перегрузке.

Что за холодильник и на какие суммы расчитываете?
Так, холодильник - це архіважливо. Якщо я сфотографую його "таблицю" з техпараметрами (+ аналогічно комп'ютер), цього достатньо буде для обрахування добової потреби в автономному енергопостачанні?
Чи переписати якийсь конкретно зазначений параметр?

_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#26872Повідомлення 09 вер 2016, 10:59 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
Мой холодильник берет в среднем 1 кВт*ч энергии в сутки .

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#26873Повідомлення 09 вер 2016, 11:38 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 938
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Сфотографируйте параметры и конкретно модель холодильника. Думаю нагуглим суточное/годовое потребление и дальше можно конкретней смотреть, что именно нужно.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#26894Повідомлення 09 вер 2016, 16:29 
Секретар клубу
Не в мережі

Звідки: Киев, пр-кт Науки
Дякував (ла) 1101 Подякували 274
Мій електротранспорт: пока только електровелосипед
Хочу електротранспорт: ЭЛЕКТРА 3
Думаю так.
Минимум инвертор на 1,5-2 кВт с импульсным пиком по выходному 220 В до 5 А и зарядным блоком для АКБ 12В. и АКБ стартерный б\а автомобильный на 50-100 Ач.
Это для пусковых токов холодильника. И Когда АКБ разрядится до минимально допустимого уровня и отключится - будет определяться реальным токопотреблением нагрузки.

Брат пользует ИБП 12\220 500Вт для автоматики котельной и насосов отопительных контуров.
АКБ 12 55 Ач хватает на 3 часа при нагрузке 350 Вт..

Дальше считайте сами.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#26940Повідомлення 10 вер 2016, 14:23 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 297 Подякували 1094
Мій електротранспорт: >
Руслан и Людмила писав(ла):
АКБ 12 55 Ач хватает на 3 часа при нагрузке 350 Вт..
....

12в*55Ач=660Втч
350Вт*3ч=1050Втч

Че то не сходится...
Там должно быть как минимум 2 таких аккумулятора.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#26941Повідомлення 10 вер 2016, 14:39 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 938
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Руслан и Людмила писав(ла):
АКБ 12 55 Ач хватает на 3 часа при нагрузке 350 Вт..
....

А если учесть, что ток с АКБ ~30+А т.е. больше 0,5С, то вообще 4 АКБ минимум)) Свинец при таких токах большую часть своей емкости не отдаст.

Либо все это работает с большими паузами.

Руслан и Людмила писав(ла):
Думаю так.
Минимум инвертор на 1,5-2 кВт с импульсным пиком по выходному 220 В до 5 А


Я бы не был так категоричен с пиковой нагрузкой. Обычно да, надо так много, но есть модели (например у меня самсунг серии RB) с инверторным компрессором. Включается чаще, но работает на меньшей мощности и не так долго. Т.е. при запуске хорошо если половина тока в сравнении с предыдущем холодильником.
Кстати гарантия, из-за щадящего режима работы, 10 лет на инвертер/компрессор, а больше там ничего в основном и не ломается + не надо боятся скачков напряжения (но спец розетка за 5 лет ни разу у меня не сработала 210-250В)

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#26956Повідомлення 10 вер 2016, 23:21 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 45 Подякували 64
Мій електротранспорт: електровелосипед
Хочу електротранспорт: доробити велосипед
Я думаю, треба докладати зусиль для вирішення питання в юридичній площині.
Можливо залучити журналістів, радіо, телебачення, депутатів, органи влади.

А в технічному плані
http://pro-radio.ru/urbanism/13322-8/#2 ... 8/13-16-52
http://krainamaystriv.com/forums/47/

Що до освітлення отут
http://krainamaystriv.com/threads/25681/
Акумулятори придбати згідно побажань/можливостей.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#27015Повідомлення 13 вер 2016, 09:27 
Секретар клубу
Не в мережі

Звідки: Киев, пр-кт Науки
Дякував (ла) 1101 Подякували 274
Мій електротранспорт: пока только електровелосипед
Хочу електротранспорт: ЭЛЕКТРА 3
Действительно теплый пол в который насосы качают теплоноситель за 3 часа наверняка прокачивается несколько раз и с паузами. Это определяется температурой теплоносителя.
Остальная нагрузка зависит от пиков потребления, если защита инвертора обеспечивает токопотребление импульсов пуска и не отключается - радуемся жизни, а если нет? :cry:

DeLike писав(ла):

Либо все это работает с большими паузами.

Руслан и Людмила писав(ла):
Думаю так.
Минимум инвертор на 1,5-2 кВт с импульсным пиком по выходному 220 В до 5 А


С уважением,

Александр.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#27022Повідомлення 13 вер 2016, 11:00 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 938
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus


Оффтоп
Руслан и Людмила писав(ла):
если защита инвертора обеспечивает токопотребление импульсов пуска и не отключается - радуемся жизни, а если нет? :cry:

Ну тут несколько моментов:
- гарантия 10 лет и мне фиолетово отключает или нет (для интереса надо гуглить);
- сети в Европе стабильней + заземление TN-S;
- защита по перенапряжению в спец.розетке.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#27046Повідомлення 13 вер 2016, 23:02 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ/Україна
Дякував (ла) 304 Подякували 199
DeLike писав(ла):
Сфотографируйте параметры и конкретно модель холодильника. Думаю нагуглим суточное/годовое потребление и дальше можно конкретней смотреть, что именно нужно.
Якщо я правильну сфотографував наліпку холодильника:
Додаткові файли:
IMG_1231.jpg
IMG_1231.jpg [ 1.98 МБ | Переглядів: 9541 ]

І 1 метр такої стрічки:
Додаткові файли:
IMG_1233.jpg
IMG_1233.jpg [ 2.28 МБ | Переглядів: 9541 ]

Думаю саме такі два прилади забезпечуть мене "щастям" на добу у разі відсутності енергопостачання.

_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#27047Повідомлення 13 вер 2016, 23:13 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 45 Подякували 64
Мій електротранспорт: електровелосипед
Хочу електротранспорт: доробити велосипед
Що до стрічки. Тут просто акумулятор треба. Ймовірно на 12 вольт. Якщо акумулятор буде потужний та повністю заряджений - стрічка може сильно нагріватись. Вона без радіатора, напевне. Тоді, як варіант. Розрізати стрічку навпіл і з'єднати/зпаяти послідовно 2 шматки. Тобто з'єднати їх + та - , а живлення подавати на інші + та - різних стрічок. Вийде збірка номінально на 24 вольти.

Або спробувати акумулятор на 6 вольт. Або якійсь повер банк на 3,7 вольт.
Або послідовна збірка 2S літієвих акумуляторів. 3,7+3,7=7,4 вольти.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#27048Повідомлення 13 вер 2016, 23:26 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ/Україна
Дякував (ла) 304 Подякували 199
com писав(ла):
Що до стрічки. Тут просто акумулятор треба. Ймовірно на 12 вольт. Якщо акумулятор буде потужний та повністю заряджений - стрічка може сильно нагріватись. Вона без радіатора, напевне. Тоді, як варіант. Розрізати стрічку навпіл і з'єднати/зпаяти послідовно 2 шматки. Тобто з'єднати їх + та - , а живлення подавати на інші + та - різних стрічок. Вийде збірка номінально на 24 вольти.

Або спробувати акумулятор на 6 вольт. Або якійсь повер банк на 3,7 вольт.
Або послідовна збірка 2S літієвих акумуляторів. 3,7+3,7=7,4 вольти.
Дякую.
Стрічка не гріється. Минулу зиму у відключення кидав контакти прямо на клейми 12В АКБ, що знаходиться в УПСі до комп'ютера. Так і УПС свою роль виконує, і АКБ постійно з потрібним зарядом і стрічка працювала. Правда, ніколи не тестував на добу, бо тоді відключення були "превентивно-залякуючі" на 3-4 години.
А от що з холодильником робити не знаю?

_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#27050Повідомлення 13 вер 2016, 23:33 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 45 Подякували 64
Мій електротранспорт: електровелосипед
Хочу електротранспорт: доробити велосипед
Балкон є? Використовувати взимку. Або сумки за вікно вішати. На літо/осінь/весну треба думати.
Порівняти ціну 12 вольтових холодильників та інверторів 12 (чи скільки там?)/220 вольт.

Можна купити інвертор та акумулятори сумісно з сусідами. Один комплект на декілька сімей.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 34 ]              На сторінку 1, 2, 3  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 156


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group