А кто знает, дошли ли хоть какая-то старховая компания до цивилизованной выдачи ОСАГО на электромобили? Так чтоб они не выдумывали фразы типа "ставим объём двигатель с потолка", а чтоб это было закреплено в документах/прайсах?

Летом страховал дизелёк, задавал такой вопрос в страховой, ответили только что лиф страхуют как коптилку с двигателем 1.6.

Проверил компании
Арсенал Страхование
ВУСО
КРЕДО
PZU Украина
УНИКА
АХА Страхование
АСКА
Оранта
ПРОСТО-страхование
Провидна
ИНГО Украина
Универсальная
Международная СК
АСКО-Донбасс Северный
Колоннейд Украина
Брокбизнес
У всех их в калькуляторах только допотопные коптилки. Что я пропустил?

Мой страховщик сказал - пока нормативной базы по страхованию електроавто нет.
Пользуют существующую с ДВС.
Когда еще внесут в руководящие документы для исполнения електротранспорт как полноценный авто?
Сами посудите чем должна и может отличаться ГРАЖДАНСКАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ на разных авто?
Если рассматривать личность\водитель - то ничем, а если сюда безопасность авто прикладывать то тесты по безопасности авто не сильно меняют раслад по безопасности електро и ДВС авто.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

а чем отличается ответственность водителя автомобиля с двигателем 1580см.куб и 1602 см.куб? А ценник сильно отличается! А электромобиль куда, к умным или к красивым, медленным и безопасным или к динамичным и опасным?
тут вообще изначально неправильная градация!

Вот есть бензинки малолитражки.
Например мой был 750 кубов это означает что даже удвоенная мощьность ненотягивает до 1.6.
Но страхуют его как до 1.6.И негодующих невидно.
А почему? Да потому-что машина это тяжелая хрень которая разогнавшись может наломать дров независимо от того за 3 секунды она разогналась или за 30.
Машина до 1.6 и принята за подобный эталон.
Все что выше это негласно "роскошь" и за нее просят дополнительные деньги.
Поймите, никто вас не пустит на дорогу за меньшие деньги если ваша потенциальная опасность равна бензинке.

Ну а что там будет написано в страховке это уже дело бумажного фетиша а не бюджета.

Единственный лайфхак в этом всем сделать "злую" электричку а страховать как до 1.6 В обратную сторону лайфхаков не будет до появления всяких "зеленых" гос-программ.

Интересно по какой страховой ездит тесла ? !!!

Начал выяснять подробности и узнал, что цены на автоцивилку устанавливает некая государственная контора "Моторное бюро" (название со слов, может быть неточным). А компании просто работают в установленных ценовых коридорах. То есть, пока это некое Бюро не введёт у себя категорию Электромобилей, никто из частников не сможет что-то сделать по обязательному страхованию.

Лайхак с минимальным объёмом бензинки на страховке электромобиля есть у всех. Но если дело дойдёт до суда, то это может стать проблемкой. У вас электромобиль, застрахованный как бензинка - отличный повод не выплачивать страховку по ДТП.

http://www.mtsbu.ua/ua/

я об этом еще 2 года назад писал - пока ничего не изменилось....

Не знаю як інші, а страхова «Княжа» страхує вже електромобіль як електромобіль (можливо із за того що власники австрійці). Працює там знайома і прислала коригуючу таблицю по якій коефіцієнт К1 для бензинових береться по об’єму двигуна, а електромобілі по потужності

Интересно по какой страховой ездит тесла ? !!!

Це питання мене теж зацікавило.

І якщо потужність ТЕСЛИ 85 кВт то вона сплатить всього з коефіціентом 1,18 від вартості базової страховки я к з ДВС 1,6 літра у страховій Княжа - виходить так?

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

Мощность Теслы где то 300-500-750 кВт, а 85 - это кВт*ч батарея.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Это значительный шаг вперёд! Меня напрягает термин "Средняя мощность". Это среднее между чем и чем??