Такі бігборди зявилися на вулицях Києва. Нажаль це лише політична спекуляція, і це не перша політична сила яка хоче заробити політичний
капітал на темі екологічного транспорту. А могли б багато корисного зробити для екомобільного руху маючи такі ресурси.

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.

Екопостери

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.

Вообще, на популяризацию работают не только официальные мероприятия типа: показ на майдане, выставка, пробег, реакция СМИ,
но , даже такие , как вчерашняя встреча.
Казалось бы: совсем скромненько встретились, пообщались, покатались . Но уже Резонанс, и на 2х форумах, и на эл. адрес и по тел. Да и нашему, пока ещё не проснувшемуся форуму, пробуждающий толчок.
Тут конечно Виталий Куча, как всегда хорошо приложился.
Спасибо ему!

Оказывается сильным двигателем популяризации есть постоянное мелькание перед глазами публики. Минимум 2-3 человека в день подходят , кричат из окон мимо едущих машин , останавливают поговорить .
Подорожание бензина нам на руку и скептиков-противников электричек уже не встречаю.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км

А ведь правда!

Фото от Александра Туза:







facebook, Александр Туз, 17 июня в 13:41

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

Видать хорошо поработали юристы. Полезный документ.
Но опять же о нас, об ощественности, О КЛУБЕ, как об организации действительно популяризирующей и изготавливающей электромобилей БОЛЬШЕ, чем весь автопром Украины!!! Нет ни слова.
Будто нас нет и не было, как и не было наших мероприятий -выставок, пробегов соревнований и т.п.
Хотя бы одну строчку, думаю мы заслужили, тем более, что для пользы дела сей документ был бы гораздо весомее.

Документ хорош и актуален, но :
Действительно, непонятно : -Если есть, в реале, такой ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ КОЛЛЕКТИВ, действительно разрабатывающий проекты и электромобили, то, почему не было ИХ ни на одном НАШЕМ мероприятии : Выставке, Демонстрации, Пробеге ? ? ?
Если ОН ЕСТЬ ! , но в каком то другом измерении или уровне , то БУДЕТ ЛИ ОТ ЭТОГО РЕАЛЬНАЯ ПОЛЬЗА ? Кроме благих намерений.

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

Политические письма к руководству государства и Киева , дело правильное и нужное , только ответа придется ждать долго , а результата еще дольше .
Единственный , на мой взгляд , оперативный способ установить еще несколько зарядных точек , хотя бы на маршруте Киев - Львов , это объявить народную складчину силами клуба "Электроавтосам" и другими неравнодушными участниками . Стоимость одной зарядной точки 1500-2000 гр , с учетом стоимости кабеля и зависит от конкретного места установки .
Наличие хотя бы 5-ти точек зарядки на указанном маршруте , позволит делать клубные вылазки к городам Житомир , Ровно , Львов , Винница , Хмельницкий , Луцк , Ковель и др. . Вот это и будет настоящая , практическая популяризация электромобильного транспорта . А пока мы видим лишь активную популяризацию себя любимых .
Хотелось бы услышать мнение клуба по этому поводу .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .