Ребята, какая нафиг у самодельщиков коммерция? Да, есть люди, которые занимаются поставками аккумуляторов и др. комплектующих, но они тоже нужны. Те, кто реально крутит гайки, пользуется и их услугами, если это реально выгодно. И благодарны им за это.
А про самодельщиков, кто нибудь в курсе, сколько, например, Вячеслав М вложил в свою Славуту? Если не ошибаюсь, тис. 15, а это стоимость Лифа. Много найдется желающих повторить этот подвиг? Кого-то интересует, сколько раз он менял двигатель, контроллер, батареи и др. с целью улучшения параметров? Теперь он бесплатно делится своим опытом всем желающим, а некоторые желающие при этом подсчитывают, сколько копеек он заработал на продаже железяк. Ну это же некрасиво.
И еще. На этом форуме конечно информация не полная. У нас существует два параллельных форума (второй - electricmobile.org.ua), их даже хотели объединить, но передумали. Поскольку второй форум старше, то много информации выложено на нем. Смысла дублировать не вижу.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Михалыч и ДядяВася , 100% правы . Объявы о продаже классно было бы в отдельной барахолке организовать (если движок форума позволит) , и они в активных темах не светились . Хочешь скупится или продать - иди в барахолку ...
По новинкам не согласен . Мы хоть и самодельщики , но узнать новое о мировых тенденциях всегда полезно , а тем более стремиться к лучшему , и не всегда лучшее враг хорошего .
А вот посылать новичков ... искать ответы где-то в каких то началах лучше с конкретными ссылочками на тему , а не просто на ... начало , ибо " НА ГРАММ ДОБЫЧИ - ТОННА РУДЫ " - смешно до слёз и знакомо по моей теме которую пытался вести не только для себя ...

Ну дякую, Михалич. Це був "гарний пєндєль" в сторону тих, хто читає й не реєструється.
Знав би, теж не зареєструвався би.
Он, сьогодні випадково дізнався про СТО, що ремонтує електромобілі в Києві, а окрім того проектують й встановлюють кузова, 3D принтер, скловолокно. Але якось... навіть писати не хочеться.

Вже проходив таке. Як наслідок - безапеляційне вимирання ресурсу.

_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.

Вымирание ресурсу ?, или вытеснение ресурса клуба "Электроавтосам" и самой тематики электроавтотехнического творчества, БЕСКОНЕЧНЫМИ РАЗГОВОРАМИ И РЕКЛАМОЙ ОБО ВСЁМ ВООБЩЕ, НО НИ О ЧЁМ КОНКРЕТНО.? ? ? ......ЧТО , СЕЙЧАС И ПРОИСХОДИТ :
.....Половина НАШИХ реальных самодельщиков,........,- чаще не здесь, ....а половина новичков, в личных контактах.....

У нас за день посты в 10-ти темах, а вот на форуме электротранспорт ру только за сегодня сообщения в 126 темах, (сами посты не считал.). Так вот там никто не жалуется на отсутствие конструктива.
Модераторы нашего форума должны предупреждать об оффтопе в темах, это факт.
На собрании было предложение от меня- запретить человеку создавать темы в разделе ПРОДАМ, если у него нет 10-20 постов в разных темах форума.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км

1- человек зарегистрировался на форуме только с целью продать ненужные ему(но нужные самодельщикам) двигатели(батареи,зарядки и тд и тп).Кому нужны эти 10-20 постов?
2-человек имеющий 100 постов продает на форуме то,что никакого отношения не имеет к самодельщикам. Кому это надо?
3- Что изменится,если закрыть ПРОДАМ,а оставить только КУПЛЮ ? Ничего не изменится. Все автомобили продаются на автосайтах. Все остальное -на других.
4-Все продажные обьявления- публиковать только после проверки "полезности".

Да,кстати,а зачем правятся посты полугодичной давности?Читал раньше(2-3месяца назад) и где то неделю назад-писалось одно,сейчас читаю-а текст то не тот....
И ещё:немогу найти на форуме электромобиль пользователя AlexT-хотя в его профиле значится"Создатель электромобиля".

Правильно Михалич пишет в личных контактах или телефонных разговорах МОЖНО разговаривать и решать возникшие проблемы, а на форуме тебя могут оскорбить и это воспринимается как должное ВОТ ПРИМЕР

-=TRO=- писав(ла):

Будь я админ, я бы таких злостных флудеров как Babylon, банил бы превентивно. И ведь каждый раз никому не нужная бредятина, с легкой добавкой из здравых мыслей, для пущей убедительности подкрепляется фотками и графиками, создавая ложное впечатление что он написал нечто стоящее. Флудо-троль профессионал.

Вот скажите после этого, как я должен относится к ресурсу!!! я иногда читаю и всё.
Я понимаю что пишу не понятно но и не могу по другому писать и тому есть причины.

_________________
---------------------------------------------------

А разве написание непонятных постов не является флудом и тролингом? И наличие каких либо "оправдательных" причин, понятности постам не добавит. А тот факт что автор осознает непонятность своих постов заранее, лишь усугубляет. К тому же там не просто непонятные посты, а посты которые вообще не в тему, сознательные информационные вбросы несвязной информации, т.е издевательство над читателями которые тщенно пытаются искать рациональное зерно, а получют вместо этого вынос мозга.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Ну да куму как не -=TRO=- разбираться во флуде.

Я действительно иногда не полностью выдаю всю информацию, так если вспомнить тему про два двигателя с Электротранспорта так мне понадобилось два с половиной года объяснить прелести компоновки, GM понадобилось полтора что бы воплотить в железо.



Это я так понимаю ты о себе, Я создал тему о улучшении электропривода хотел поделится тем что знаю, какого ты лезеш со своими коментами, не понимаеш, не мои проблемы, в той теме как раз всё открыто нет смысла скрывать очевидное.

ПАРУ таких членов клуба и форум точно превратится в бессмысленную говорильню.

_________________
---------------------------------------------------

Есть философская истина - Человек развивается до того момента, пока не скажет себе что я умнее кого-то, а потом и остальных, с этого момента он начинает деградировать. Так как у нас технический форум, то эту мысль даже допускать себе нельзя так как у нас путь только вперед и лучше вместе. Бывает и сам себя на этом поймаю и тут же исправляюсь и Вам советую

На посты установлено время удаления сутки, редактирование - 1,5суток. так что врядли кто-то может править посты за 2-3 месяца. Хотя я не проверял права модераторов.

AlexT занимается коммерчески переоборудованием. Его машин тут нет.

Хотя этот форум и маленький - активных пользователей человек 20-30 - но я получил почти все консультации что мне были нужны. Более того даже нашел человека который мне бескорыстно согласился помогать. Так что все у вас в порядке, если знать чего ты хочешь ты это получишь.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Хочется спросить общего мнения, а нужен ли раздел(ьчик) по водному электротранспорту на этом форуме?

Знаю что почти все самоделкины по большому счету романтики, и тяга к водной стихии имеется. Но вот смотрю на свою электрофицированную электробайдарку, на два подводных электробуксировщика (которые еще предстоит поставить в строй), на легкую ногу с винтом редуктором купленную вчера специально под электромотор.... , а потом оглядываю пораздельно форум, и понимаю что все это не для этого форума, ну ни клеется никуда, и пишу об этом на других.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Думаю, раздел был бы интересен, у меня, например, дача в устье Псла, так половина дачников плавает на лодках, неплохо было бы электрифицировать небольшую лодку, но не знаешь с чего начать.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км