|
|
|
Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Сторінка 937 із 1626 |
| Рейтинг | Подякували | Автор | Повідомлення |
|---|---|---|---|
| Рейтинг:4% | 1 | Volodumur.magelan | могу провести мини экскурсию по Полтаве, узнать за хостел и прочие моменты |
| Рейтинг:4% | 1 | Eltek1000 | Flatpack 1500. Есть доработанные и нет. В блоках есть заводская регулировка напряжения и тока. На вход можно подавать постоянку. По входу работают от 100В По регулировкам напряжения есть вот такие варианты: 1. 0В-80В (доработан) - 1000грн 2. 37В-60В (14А) - 700грн 3. 37В-60В (28А) - 750грн 4. 11В-30... |
| Рейтинг:4% | 1 | Stalker_W | Консервы Лифа не подойдут. Вам необходимо 4 ячейки литийферумфосфатных (лиферов) по 100Ач. У них во всём диапазоне почти постоянное напряжение 3,3В. Как раз будет 13,2В. В самом конце разрядки их напряжение резко падает ниже 3В. Заряжать их можно максимум до 4В, но для долговечности лучше не превыша... |
| Рейтинг:4% | 1 | com | Я би подумав над придбанням ще одного ровера - електричного. Якщо ровер один. То, якщо їхати/йти без акумулятора або з розрядженим - трохи важче, ніж звичайним ровером. Їхати то неважко (з редукторним мотором), але вага більша - мотор та інше. Тобто якщо 2 ровера - можна вибрати - яким їхати. Але то... |
| Рейтинг:4% | 1 | Goga65 | babac - Я в шоке от вас...с корабля на бал!!! Судя по ролику действительно дорога доставила больше удовольствия чем выставка. Удачи,удачи,удачи в покорении электро-километров,ну и в новых проектах! |
| Рейтинг:4% | 1 | andy210 | как то так! |
| Рейтинг:4% | 1 | Denis | Александр.TUZ писав(ла): Бюджетно мотор ДС-3.6 Еще бюджетней насосник ЕС 6,5. Для троганья с места 6,5кВт нормально, а в режиме S1 на 1,5 - 2кВт работает, а для квадроцыкла больше и не надо. ДС-3.6 тяжелый для квадроцыкла 75 кг как ни как |
| Рейтинг:4% | 1 | DimonXP | Я взвешивался на Ударников, где поворот на Краснозаводскую. При вьезде на территорию комплекса есть грузовая весовая. Цена вопроса 50грн, но с меня денег не взяли |
| Рейтинг:4% | 1 | DeLike | Понимаете, ждать с моря погоды люди тоже устали. Но и очень важный момент, переход с 0 до 100% энергии с ВИ возможен только поэтапно и никак за один год. Фишка в том, что СЭС и ветрогенераторы то понемногу добавляют, а угольные/газовые/ядерные станции понемногу не хотят закрывать, т.к. это большие д... |
| Рейтинг:4% | 1 | budivelnik | Вячеслав на асинхронике який тормозить не буде, а мотор колесо з магнитами буде, проводив експеремент коли мене тягнули на шнурку включяв передачю і просто котився так темперетура мотора росла просто от поля магнітів Якщо взяти офіційну інформацію по МК то при електричній накачці_________механічна ... |
| Рейтинг:4% | 1 | Stalker_W | Попалась мне отличная инфографика по этому вопросу:
|
| Рейтинг:4% | 1 | alex_day | Порадьте,хочу взяти мотор редуктор передній,євростандарт,голландець,36в,250в,правда не заспицьований,в мене 26е колесо,а чи можна якось заспицювати в звичайний обід,ну погратись звичайно,чи треба шукати міцний обід,грубі спиці,майстра і т.д.? , Всі можна, нічого там складного немає. Звичайний там і... |
| Рейтинг:4% | 1 | Kapral88 | А это батарея из таких же ячеек на велосипеде сына Attachment: IMG_20171025_172651.jpg корпус из площадки электроных весов, тонкая нержавейка, пополам разрезаная и свареная.верхнюю крышку делал из алюминиевого уголка и листа.если нужно могу фотки подробно кинуть. |
| Рейтинг:4% | 1 | budivelnik | http://preview.ibb.co/dFVdVx/1.jpg 1 Для Таврії сильно жирно буде 3000-4000 вічнозелених прожовувати 2 З технічної точки зору , двигун в 200НМ , з редуктором 7,5 на Таврійські колеса - це Спідстер шановного Шоти по динаміці заховається +максималка під 180 , але й кузову Таврії кінець прийде дуже шв... |
| Рейтинг:4% | 1 | mr.Dream | Цікава схемотехніка на оптодрайверах :) Я колись бавився, але руки так і не дійшли - робив трохи іншу топологію. Спершу "електронний трансформатор" на IR2153 або його старшому брату 2155, понижаємо до необхідної вихідної напруги + 20-30%. А далі перетворювач топології BUCK на тій же тл494 ... |
| Рейтинг:4% | 1 | i8086 | Хватит. Тут важнее механическая прочность и изоляция провода, нежели его сечение. |
| Рейтинг:4% | 1 | Kapral88 | Доброго усім дня. Влізу в чужу тему, щоб не плодити однакових тем. Хочу електрифікувати вело, для поїздок на роботу, 17 км в один бік, і стільки ж в зворотній :) . Мотр-колесо 36в 350вт в мене є, контролер 18а, теж є. Дрібниці тіпу ручки газа - куплю. А от з батареєю підкажіть. Ідея про легкий вело... |
| Рейтинг:4% | 1 | dlutskov | Параметры батареи подбираются так, чтоб она могла выдавать необходимую мощность (которая в измеряется в кВт). А кВч (что сокращенно от кВт/ч) - это мощность, которую может выдать батарея за 1 час. Например если на крейсерской скорости мотор потребляет 500Вт, а батарея на 1квч - то грубо на такой ско... |
| Рейтинг:4% | 1 | Kapral88 | Поищите на олх корпуса для аккумуляторов, много продаётся с европейских велов. Я подобный покупал за 250гр пустой. |
| Рейтинг:4% | 1 | -=TRO=- | Ток Вообще то, даже на китайских дешевых БМСках высокоомные места заливаются (замазываются) изоляционным компаундом. Особенно актуально если высокоомные резисторы стоят в измерительной части (даже СМД). Поэтому не вижу повода для насмешек. P3010010_.jpg Кстати лакировать платы считаю прям мастхев, о... |
| Рейтинг:4% | 1 | Seva067 | Пока новостей по переоборудованию Уголька нет. Выложу видео с выставки Plug-In |
| Рейтинг:4% | 1 | mr.Dream | В таких випадках доцільно використовувати перетворювач топології SEPIC. Економічно доцільніше, ніж два перетворювачі. Гарно працює при невеликій відносній різниці напруг. Тільки на 100А номінали мають бути відповідні. Поки писав, прийшла ідея гібридизвувати вольтдобавку + sepic, але поки в голові ка... |
| Рейтинг:4% | 1 | Дмитрий_Липко | Посмотрите на зарядник "Хамелеон" в Зое, там подобная схема, только сложнее раз в 10, и в качестве дросселя используется мотор, дает хорошую мощность, аж 42кВтч, но есть несколько минусов, это необходимости хорошего заземления, хорошей сети, и периодически горящие транзисторы от перекоса ф... |
| Рейтинг:4% | 1 | MedvedUA | Если хотите дешевле то генератор прямоугольных импульсов легко собирается на таймере 555. |
| Рейтинг:4% | 1 | Александр.TUZ | Tarasn писав(ла): Ще є консерви Nissan Leaf? В первам пасту есть телифон продафця.... |
| Рейтинг:4% | 1 | Stalker_W | В мережі електрозарядних станцій КЛО суттєво збільшились кількість транзакцій по підзарядці електромобілів. Що стало причиною? То, что после введения оплаты транзакции вообще упали до нуля. А теперь они начали подыматься от этого самого нуля. Есть о чём рапортовать на летучках у начальства. Слава м... |
| Рейтинг:4% | 1 | Vesper | Доброго дня, сложно так сразу продолжить, но я попытаюсь... Весь 2016 машина простояла в гараже у мастеров, но по факту машина стояла На выходе была отрезана морда и зад, сварена рама которая после покупки аккумуляторов требовала переделки В 2017 я перевез машину к другим мастерам (ну не умел я вари... |
| Рейтинг:4% | 1 | Вадим | Attachment: IMG_20220419_135250_648.jpg можно так развязать диодами для безопасности |
| Рейтинг:4% | 1 | Kozak | Керамічний СМД конденсатор 0,1мкф/25В, типорозмір 0805 або 1206 |
| Рейтинг:4% | 1 | -=TRO=- | Я вам так скажу, для реализации быстрых ускорений, моторколеса больших диаметров будут иметь недостаток еще потому, что им прийдется раскручивать свою массу, а на это то же нужна мощность и весьма не малая (в грубом расчете массу вращающихся частей колеса надо прибавить к общей массе авто). Именно п... |
| Рейтинг:4% | 1 | Шота Ишхнели | Уже поставили на машину педали газа и тормоза, главный тормозной цилиндр, изготовили место крепления аккумуляторной батареи и установили её. Осталось смонтировать тормозные магистрали, прокачать тормоза, установить и подключить контроллеры и машина поедет! |
| Рейтинг:4% | 1 | Вадим | Ніхто з президентів за 30 років не зробив більше для єднання нації та входження України в Європу ніж путлер, |
| Рейтинг:4% | 1 | sokol | В мене і рєєстр і клубний самовар і електра 2. |
| Рейтинг:4% | 1 | zloitapok | Пройшов майже рік з моменту як почали робити проект для нього та ось я його отримав. Ще є проблема з мотором та треба закрити проводку у якусь коробку, захистити від дощу. Також з баткою треба щось придумати, щоб не мочити її. Від револьт мотора я відмовився, т.к. робити йому охолодження не захотів.... |
| Рейтинг:4% | 1 | Karalex | Дві БМС, дві зарядки і грубі провода, якщо послідовно. Тільки щоб акуми однакової ємності були. Я взагалі собі колись зробив 42В спочатку, а потім просто добавив ще один 12,6 така ж кількість А\год послідовно. Заряджав двома зарядками. Потім вже переробив на одну батарею 54,6 (48) і смарт БМС постав... |
| Рейтинг:4% | 1 | Stalker_W | Добавил ещё прикольных зелёных смайликов. Нажимайте слева от ответа фразу "Ещё смайлики..." |
| Рейтинг:4% | 1 | AND | Печально но этим сюжетом авторы подчеркивают дремучесть и отсталость даже Москвы. Сюжет построен на выпячивании недостатков и полном игнорировании преимуществ. С таким же успехом можно рассказать что лошадь гораздо выгоднее дизельного гольфа - экологично , нет проблем с зимней заводкой и травка раст... |
| Рейтинг:4% | 1 | Leon29 | Много проводов в таком состоянии, просто изоляция у них не прозрачная и мы не видим что внутри творится. Естественно электротехническая медь лучше. Сейчас рынок наводнен всем чем угодно. Заниженное сечение не самое страшное. Провода могут делать из разных отходов для разных целей, но предприимчивые ... |
| Рейтинг:4% | 1 | BATISKAF | irfb 4110 http://ru.aliexpress.com/item/Free-Ship ... 71068.html ![]() |
| Рейтинг:4% | 1 | Jekabes | Моя порада: не продавайте! В мене Таврія 12 років на ній їзжу, проїхав 130т. До сих пір по роботі і в теплу пору року машина незамінна. Є ще 2 електрички заводські , але Таврія кожного дня отримує лайки на дорозі. Коли згоріла батка, думав продати, товариш відговорив і я йому за це вдячний. З почат... |
| Рейтинг:4% | 1 | Вадим | Предлагаю тут обсудить Электропривод теслы. преимущества, недостатки? что сделано хорошо, как можно сделать лучше? Электромашиностроительный Дизайн : https://www.youtube.com/playlist?list=PLJk8qW6_qn5v0P7-hktjfgFFH9kGJkC9G Асинхронный электродвигатель это самый элегантный (почти волшебный), из когд... |
| Рейтинг:4% | 1 | kucha | Вечерняя деловая поездка: |
| Рейтинг:4% | 1 | Михалыч | Коллеги, если за сегодня и завтра, никто не опровергнет БОЛЕЕ ВЫГОДНЫМ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ , ........будем считать ЭТО -коллективным решением ! |
| Рейтинг:4% | 1 | yuri | Ну не все так плохо с комповым упсом (особенно с древними APC 400-600) Судя по размерам его трансформатора, там мощи на чуть более 100Вт. Если поставить внешний 12В АКБ от 60Ач, то можно питать ноутбук с внешним монитором, ну и на роутер с лампочкой хватит, уже можно жить и работать без света, ну и ... |
| Рейтинг:4% | 1 | Karalex | Користуюсь таким вже рік. Задоволений. |
| Рейтинг:4% | 1 | REM | Треба відос з Теслою скинути Маску, поки ЗАЗік на Марс не полетів. |
| Рейтинг:4% | 1 | Романтик | Jekabes писав(ла): Романтик, Yurij говорит у Вас тоже печка на газу? Можно чуток подробностей? У меня такая печка: https://auto-boom.com.ua/auto/avtonomni ... bez-balona Как чуток примарафечу - сделаю видеообзор. |
| Рейтинг:4% | 1 | irde | PVP писав(ла): что ЭДС должна быть выше напруги на акуме, нет. Контроллер выступает в роли выпрямителя и повышайки одновременно. |
| Рейтинг:4% | 1 | Grigoriy.k | Ответил в л.с. |
| Рейтинг:4% | 1 | irde | Den Tumanov писав(ла): Ё-мобиль когда-то хотели сделать на похожем принципе ага , хотели , но получилось как всегда. Den Tumanov писав(ла): То есть,покрутив чуток педальки на месте,можно дать импульсный заряд на буферный АкБ пол часа крутим стоя на месте , 5 минут едем , мазохизм какойто . |
| Сторінка 937 із 1626 | На сторінку Пред. 1 ... 934, 935, 936, 937, 938, 939, 940 ... 1626 Наступ. |