Схема АКБ 10S3P тоді номінальна напруга 36В. 10 елементів по 3,6 В на елементі.
Максимальна напруга на елементі 4,15 або навідь 4,2 В тоді максимальна на АКБ 41,5 або 42 Вольт.
Хоча якщо вірити фахівцям то максимальна напруга на елемент 4,25 В для Li-ion? Це так?
Тоді загальна для АКБ 42,5В виходячи з цього напруга ЗП в 42,15 В нормальна зарядна напруга ЗП.

Що до ємності АКБ залежить від елементів і їх стану. Моя АКБ нова і як заявляє продавець то сумарна ємність АКБ 2,6Аh*3=7,8 Ah але вимірювати немаю чим і тому катаю до розряда по індикатору один адо 2 штриха на індикаторі. Повністю зараджена АКБ має 6 штрихів.
Хоча правильно контролювати стан напруги але табло не дає такої інформації лише індикатор з штрихами рівня заряду.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

То зарядное для всех дешёвых гиробордов и самокатов одинаковое, даёт до ампера до 40v, потом доливает до 42 меншим током, греется... Не внушает доверия...

Китайцы як всегда брехуны, хочеш 2А- кидай в паралель 2 таких...

якщо дивитись на фото вище то там видно все а якщо писати прислів'я то щось розгледіти невийде ніяк.

Згідно цих припущень та інших висловлювань стосовно мого ЗП роблю висновок - він не лие\заряжає струмом 2А АКБ.

Зараз вже триває 4 година заряда а індикатор ЗП колір ще не змінив.


Знову контролюю рівень напруги на ЗП та АКБ

ЗП - 42,2 В

АКБ - 42,0 В після 4 годин заряда.

Заряд триває.

Після 5 годин заряда індикатор змінив свій колір з червоного на зелений.

АКБ - 42,2 В

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

Исходя из описанного очень не помешает взять банальный мультиметр, даже рожденный китайской инженерной мыслью и подключить последовательно в цепь заряда на пределе 10А.
Что бы все таки убедится в честности 2Ампер данного зарядного.

Простая арифметика за 5 часов - 2 Ампера уже набегает 10а/ч - что то здесь не так при батарейке обещанной как 7,8 Ач.

аж смешно читать тут, ориентироватьсЯ на загорание Зеленого светодиода как конец зарядки не верно, от зарядки дозарядки по разному, но как правило если загорелся зеленый то ток заряда может составлять ещё от 100 до 300ма... При горящем зеленом светике...

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....

Руслан, расскажите подробнее про самокат, мне интересно, как он едет, какая скорость, есть ли амортизаторы, какие шины, с воздухом или цельнорезиновые ?

Запрошення на оглядини/знаїмство з SNS відправив. Як кажуть краще один раз покататися ніж прочитати про цє.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

Покатался по комфорт тауну
Самый главный плюс этого самоката - безвоздушное шины, гениально сделаны ! Можно забыть про проколы и недокачку шин. 100% в будущем весь транспорт будет на таких шинах.