Молодежь выбирает его за СТИЛЬ - да именно так, будете мозговать не забудьте об этом. Нужен неоновый свет под декой. Молодежи не так важна спецификация как возможность выпендрится перед телками и братанами. Взрослые такого типа транспорт не выберут - они лучше заплатят за длинный скутер лайнер или переоборудуют велик

Поддерживаю топикстартера, ездю я некоторое время на тяжелом электромопеде, иногда хочется что-то легкое и компактное, самокатоподобное. Т.е. не 50кг, а раза в два меньше, чтоб без особого труда можно было в электричку взять, на любой этаж без проблем затащить...

Моторколесо можно редукторное для уменьшения веса, аккумуляторы литий-полимерные, над остальным надо думать. Вот только на самокате расход энергии больше, чем на велосипеде.

Ну и куда на нем ездить, да еще с плохими дорогами и интенсивным движением? Лучше самый легкий велосипед с парой котлет и легким редукторником, правда у меня такой электровелик есть с весом не более 20кг, может и правда с самокатом заморочиться, но это отдельная тема. Сейчас вот гироборды начали появляться, но на нем вообще на дорогу не сунешься, так, в магазин смотаться.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Кинул самокат в чехол, поехал с ним на электричке в Одессу, там расчехлил и ездяешь по тротуарам, не тратишься на маршрутки и прочий общественный транспорт. Потом зачехлил и домой едешь в той же электричке.

Витя бери заднее скутерное, с большой резиной, типа как на Випере, переднюю вилку скутерную и резину снова большую. А раму повтори максимально с этого "самоката". Под ноги 4-5 DZM-ок 12-14а, контроллер и все.
Правильно тут писали, простота и минимализм, это главное что привлекает.

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе

и снова получаем тяжеловоз-недоскутер . Имхо, чугуний тут не к месту, мы же хотим максимально облегчить.

В общем, ребят, решили мы вот че, основные нужды:
- Внешний вид, не обязательно минимализм но визуально чтобы не было видно что он электрический.
- Вес, потолок это 30кг. Дальше это уже мопед, и таскать его на любой этаж уже не в радость.
- Запас хода не менее 20км, а иначе толку то от него? 10-15км я и пешком за день пройду.
- Удобство передвижения по любой дороге! Самая примитивная подвеска, вплоть до велосипедной.
- Компактность, чтобы можно было поместить в багажник любой легковушки, т.е. рама должна быть минимальной, и если снять колеса - размер самоката должен быть минимальным для транспортировки.
- Ну и самое то главное - бюджет!! Кому надо самокат по цене нормального жигуля?

В общем то как-то и все, если есть еще идеи - пишите!
Мы уже примерно спланировали раму и тех.характеристики, должно быть типа такого:
Мотор - 36v 600w bldc прямой привод.
Аккумулятор - LiFePO4, 48v 8-10ah.
Контроллер - любой синусник под этот мотор и батарею.
Ручка газа - со встроенным вольтметром и замком зажигания.

_________________
Trance - forever!)

Походу уже что вроде уже есть.

Ну вот что-то на подобие и хотим сделать, только свое.

_________________
Trance - forever!)

Точно, ты опередил пока я думал как написать и фото вставить.
п.с. Сам уже пару недель думаю свой велик продать, или сразу поменять, на такой самокат. Или не стоит

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе

Вот человек что то похожее соорудил.

Наблюдаю за вашим великом, думаю вам стоит собрать что-то вроде моего Viper-а.. Хотя тут уже по желанию..
У меня есть эл.велосипед, я писал про него тут в соседней теме "Электро вел Украина", очень удобный, легкий, маневренный и все устраивает, но его размер... Занимает весь балкон почти. На зиму вел уедет в гараж, т.к. в квартире его хранить не удобно. Самокат думаю собрать просто от безделья в свободное время, для прогулок и поездок на не сильно большие расстояния.
Т.к. в наличии имеется много банок "26650" LiFePO4 то батарея можно сказать уже есть, нужно только все спаять и придать нужную форму.
Контроллер - закажу с AliExpress. Мотор - с VoltaBike. Металла в гараже море...

Так что - по мере конструирования - буду делиться фото или видео!
PS. За самокат с батареей 100V скажу так - дурость это.. очень опасная как для водителя так и для окружающий. 48v должно хватать для такого типа транспорта с головой. Скорость 35км/ч на самокате это самое оно!! Выше уже экстрим

_________________
Trance - forever!)

Однозначно не стоит менять. Говорю как владелец подобного самоката. Лучше сделать легкий прогулочный электровелик. А насчет лёгкого самоката - карбоновый. Вес 7 кг, пробег до 25-30км.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Хочу, но не буду по двум причинам, нет денег и некуда ставить. А вот самокат как на видео мне интересен, такой как Вольта продает наверно как раз устроит.
100в-овый тоже думаю чуш, зачем пытаться объединить разные типы. Самокат это больше для развлечения и поехать не далеко, мопед-скутер для работы и дальних поездок, "эндуро" для скакиния по горам и грязи.

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе