Вот блин, и как я раньше эту тему не увидел...
Надеюсь будет повторение акции.

Но, Я, как то недопонимаю, почему, один производитель производит:- только раму, другой "Некто" -вилку, третий- заднюю подвеску, седло, фару, итд ? ? ?.
......Если ты ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, произведи продукт-"Электро Вел", не хуже китайского, а за счёт отсутствия межконтинентальной доставки, - не дороже. ...........
....Вот и будет производителю и ЧЕСТЬ И СЛАВА!.............Я так думаю.

При неспешной доставке морем, не такая уж и дорогая эта доставка.

А наладить выпуск всех комплектующих у нас в стране , будет однозначно дороже, чем их везти с Китая.
Лет 5 назад я как то видел в подвале бывшей офицерской столовой КВИРТУ швейный цех , за швейными машинками сидели исключительно девушки азиатской внешности. Сейчас этого цеха уже нет.
Наверное это о чем то говорит.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Согласен, осваивать у нас производство всех комплектующих, нет смысла, но :
...... Однажды решил попробовать , в качестве тяг.мотора для сверхлёгкого ЭТС, дешёвые-лёгкие моторы электроинструмента. Интересовался мотором цепной электропилы харьковского производства. ........Вся электропила стоила тогда 600гривен. Значит, коллекторный мотор 2 квт- копейки! ..........................
Оказалось : мотор китайский, цепь и звёздочки -российские, а харьковские: пласт.корпус, пусковое и сборка. Но, в результате: - Отечественное производство, рабочие места и прибыль ! Честь и слава отечественному производителю !...............
.......Другой пример , ближе к НАМ.: Ездила моя Электра, с ШИМом Куртис 500а. Проехала и Крым, до "зеленых человечков" , Но,.................
....при "тапка в пол", первые, секунды 2-3, думала -разгоняться или нет; Купил более мощный, дорогой, ШИМ- Келли 800а. ...., -стала разгоняться быстрее, но, .....не очень. Но, когда поставил , (вдвое дешевле) контроллер "Романтик700а!
Электра, и с места рвёт и жрёт не больше. ! ! !......Честь и слава отечественному производителю!
.......А Логвин , тоже комплектующие не делает.
Изобретательность, смекалка, мастерство - немалого стоит. Без них, и массированная реклама мало поможет.. Это, конечно, не аксиома , а моё мнение.
..

Хорошая вещь в рекламе не нуждается !

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе

Даже не в доставке речь.
Отечественные изделия получаются конкурентными по цене только если уменьшить количество посредников до минимума.
У автора единственный путь остаться на украинском рынке. Начать напрямую торговать через сайт. Установить цену соизмеримую с китайской, можно на 10-20% дороже, если устройство лучше. И "держать марку". + обратная связь с покупателем(это очень важно!!, например подстройка под лифовские консервы).
И, думаю, голодать он не будет ...

_________________
Дорога покорится идущему

И есть ещё одно - Льюис Керрол слова Черной королевы из Алиса в зазеркалье - "бежать с всех сил -это только для того что бы оставаться на месте, а для того что бы двигаться вперёд нужно бежать в 2 раза быстрее"
Не когда не останавливайся - двигайся вперёд - создавай, и творческих тебе успехов.

Здравствуйте Чеботарь.Прошу Вас включить в список я ,
Elektrod извини за не четкую заявку причина барахлит клавиатура.Оч прошу

Я между 5. И 6. Местом

вашей клавиатуре нужно выписать таблетки от жадности , и побольше, побольше

PS

А почему же сразу не исправили ,может и вас включили бы в список ,
а так , две недели уж прошло

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Комп в ремонте был и два приятеля просили из не зарегестрированых

elektrod нічим допогти не можу , Не тільки ви стали заручником ситуації а ще як мінімум десяток форумчан

В загальному процес з виготовленням акційної патії рами E-kross просувається по плану.

На фото одиннадцать рам ... навеное запасная