Интересное видео

https://www.youtube.com/watch?v=6bXK4Vn ... LM&index=9

Так и не только о работе без кузова есть)))
вот тоже полезно может быть)

MyLeaf, инженерное меню конечно интересно, но моя ссылка на видео про то что может можно без "лишних мозгов" ездить на тесле

Tesla S сгорела в Австрии после аварии:
https://auto.tut.by/news/offtop/565359.html

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.

Казалось бы, что тут еще добавить? А есть что! На большой скорости, на участке с ограничением 60км/ч, еще можно много пофлудить что было бы с каптилкой и малолеткой, но прикол в другом. Такие машины застрахованы обычно с "Vollkasko" (полное возмещение) и этой блондинке даже не придется "отрабатывать" свою тупость. Так что гори не гори тесла, а таким "обезьянам с гранатой" побарабану.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Какая плохая машина Tesla Model X, глазами американского блогера:

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.

ЭЛЕКТРОКАР TESLA MODEL S ПЕРЕВЕЛИ НА ВОДОРОД http://motorglobe.org/news/elektrokar-t ... na-vodorod

_________________
С Уважением Владимир. Хмельницкий.

Я думаю так, что так много топливных элементов и не нужно. Хватит мощности в районе 25-30кВт для заряда батареи в стиле ренжэкстендера, тем более это примерно средняя съемная мощность с батареи. Если пробег на батарее ~500км + бак водорода даст подзарядки в движении на + 500км, будет та же тысяча км пробега с полной батареей и полным баком водорода, а потом если что каждая 5 минутная заправка водорода обеспечит еще 500км пробега. Т.к. показано на картинке красиво, но не стоит забывать, что разница в КПД систем как слева так и справа очень большая!



С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Проштудировал немного это тему в силу возможностей свободного времени, таки да, например в некоторых беспилотниках используется гибридная система, где нагрузки как средние так и пиковые берет на себя литиевая батарея, а благодаря топливным элементам идет подзарядка литиевой батареи. Стоит добавить что тема водорода достаточно обширная, я интересовался этим еще до электромобилей, и ТЭ деляться на 4 вида, каждый со своими нюансами. Так есть установки на ТЭ (без учета бака с водородом) где получают 1кВт/кг, т.е. вес именно установки ТЭ на 25кВт составил бы всего 25кг + бак. Так что возможно в будущем нам будут показаны работы и в этом направлении.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Фишки Tesla Model 3

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.

Ребята с Бучи, что вытворяют. Видел ее, когда выгружали. Думал это труп, а нет. Она поехала у них за неделю.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

Обзор первой в России Tesla model 3 от Лисы:

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.

и я хА-А-чу Теслу за 50.000грн!

https://www.pravda.com.ua/rus/news/2018/04/26/7178814/

Tesla прекращает продажи электромобилей Model S и Model X с батареей 75 кВт⋅ч. Теперь самыми дешевыми будут версии на 100 кВт⋅ч, которые на $18 тыс. и $15 тыс. день

Https://itc.ua/news/tesla-prekrashhaet- ... rozhe/?amp

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

Очередной сюрприз от тесла, правда не всегда позитивный.

У TMS75D ограничение скорости зарядки до 85кВт на СЧ, как выяснилось программное, т.к. на СЧ уже было заряжено больше 13125кВтч...









С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!