Вопрос форумчанам.

Кто знает, кто занимается прошивкой или переделкой блока LBC для увеличенной батареи. Также и блока VCM.
Или кто продает Can мосты.

Всем спасибо.

Сам нашел.
Но самое интересное, спрашивал у некоторых кто в теме. Не у всех, конечно, контактов у меня то нет.

Самое интересное, что тема не нова. И многие прошли этот путь, многие зарабатывают. Никому в карман не лезу.
Идея купить лиф и перепаковать витала у меня много лет. Наконец-то собрался и начал поиск информации.
И одна из загвоздок, это не только увеличить емкость батареи, но главное использовать ее.

Я обращался по поводу can моста(на то время).
И даже позвонил "babac" , но он разочаровал мягко сказать. В душу никому не лезу, это его бизнес. Но я ему точно не конкурент. Его ответ в том, что я ничего не делаю, оставляю, как есть. Я и на то время знал, что 30-ка(перепрошивка с 24-ка на 30-ка) не даст использовать больше 27 квтч. И знал , что эту проблему решили.

Пояните, я не понимаю. Это большой секрет или продукт только для своих?

В телеге есть группа владельцев лифа - значительно более лояльное и менее коммерциализированное отношение.
Много инфы и советов.
Про это я уже тоже говорил значительно раньше. Везде свои косяки.

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти

CAN-CAN міст зроблений і откатан до дрібниць вже багато років тому назад Геннадий.

Всем привет! Скажите а в Украине есть полноприводные лифы? Переделки разумеется

для чого? їздить по болотам в горах?

ну повний привід не завжди про болото, іноді краща тяга по снігу або льоду

скіки там того снігу і льоду? вже грудень, до сих пір їзджу на двух без шипів навіть

Нет, но можно сделать, у меня есть блок управления для этого.

Всім привіт. Поділюсь своїм досвідом експлуатації свого Nissan Leaf AZE0 2013 року.