Ну, Руслан! Зачем такие жертвы, отнимать у всех столько времени на сборы, если это можно решить здесь на форуме?
Во-вторых: не тот масштаб, что был по Крыму, ибо все по-настоящему заинтересованные в мероприятии члены Общественной орг-ии - должны понимать и активно участвовать, хотя бы в правильности поданных заявок. (Кого назначить в за это отв-м.?). Верно - только каждого кто хочет участвовать.
В-третьих: кого в приказном порядке заставить напечатать баннера? Купить мясо? Сфоткать или снять видео Или мы не знаем, кто это может сделать? Или надо, к примеру приказать Вячеславу М - расчистить территорию своего домовладения, организовать не менее 6 мест парковки, точек заряда и т.д.
Так вы хотите? Ну ведь согласитесь, в добровольном объединении это же нагло, неуместно и смешно и ни в какие рамки приличия не вмещается. Так в Клубе строить отношения нельзя!!! Ибо это будет не Клуб, а некая секта под единоначалием, или ООО без зарплаты всех сотрудников. И в приказном порядке в коллективе равных единомышленников ни фига не выйдет! Максимум один-два раза и все!

Думаю, что и на это ответил. Только добровольно разобранные, ранее согласованные роли в Общ-ой орг-ии могут принести ожидаемые результаты. И только так![/u] Кстати, так же было и в Крыму, не так ли?

И никого я здесь не ругаю. Что видны оскорбления или маты? Я только призываю к активности, ответственности за орг-ию намеченного мероприятия. Т.к. мне важно не обделаться вместе с вами при составлении заявки, проведения самого мероприятия, как положено в установленной форме перед госорганом, который хоть как-то проявил поддержку. Рекомендации изложенные ими в настойчивой и убедительной форме, с аргументами я тоже вам передаю, хотя бы по поводу тех же маршрутов, старта, финиша, чтоб было ясно всем постам - кто-где-когда, флагов или баннеров, чтобы была видна цель АГИТ-ПРОБЕГА, т.е. девиз, лозунг, кратко - чего вы хотите добиться и т.д. Но, как видите, до сих пор неясность по этим вопросам, а времени все - почти нет.

Так я уже не раз предлагал, пожалуйста, плиз берите! Дерзайте.

И последнее: вернее оно должно было быть озвучено вначале коллективно, считаю, что нужно
Сбор уч-ков произвести в субботу 11.10.2014, с 10 до 11-00. Возле ТД "Нико" на Подоле, возле зарядной станции, чтоб еще могли подзарядится.
В 11-00 - Старт мероприятия.
Дальше додумывайте, предлагайте сами помня, что времени рассусоливать уже нет.
Финиш предлагаю сделать также организованно в 19-00 на Набережной, в районе АЗС (Вог или Окко), что находится между мостами Кирпы и Патона. Откуда удобно будет всем разъехаться.

Для меня место встречи не подходит- далеко.
давайте встретимся на краснозвездном проспекте.
нам с Батискафом каждый километр важен.

_________________
90 000 на электротяге

Да, это километров 15 , но в другую сторону. Да и дорога туда по Подолу-ямочная. Бактискафу с Андреем , после того 30 км -крюка ! уже не до Александровки.
P.S. - Звонили велосипедисты . Им, с утра по холоду и удвоение маршрута - непреемлемо.

Созвонился со всеми 4колесными электричками.
Наиболее удачное место встречи - стоянка возле магазина "леруа марлен" железнеодорожном щоссе. часов в 10

_________________
90 000 на электротяге

4 флага заказал.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км

Ну вы совсем в крайность уводите, Вячеслав Владимирович!))

В приказном порядке, это когда в офисе за нищенскую зарплату под страхом увольнения!

А в Клубе, есть свои правила! Есть председатель! Есть официальные мероприятия! Есть члены клуба! Секретарь, правление и пр!

И вступление в Клуб предполагает некоторую ОРГАНИЗАЦИЮ, вертикаль, и распределение ролей и ответственности ПРЕДСЕДАТЕЛЕМ! Он для этого и избран, чтобы назначить ответственного, распределить обязанности, как капитан на корабле! А оплата труда тут не причем!
Все хотят чтобы пробег состоялся, но нужно кому-то руководить процессом! И не обязательно в виде диктата!

Встретились на 30 минут на станции метро или еще где удобно, и в режиме вопросов Кто возьмет на себя то-то?
Я!
До такого-то числа справишься?
ДА!
Все заметано! Кто возьмет на себя это?
Я!
и т.д.
Так хоть понятно кто за что отвечает!
А так Вы написали - Надо решить вот это! И кому это адресовано? Каждый кто прочтет должен решить, что ему надо сделать? А если кто-то не будет в силу запары форум читать неделю? Как Батискаф, например? То что мероприятие провалиться?
И кто будет виноват? Да какая по сути разница кто! Поезд ушел!
Я понимаю, Вы человек занятой! Ну тогда давайте выберем из молодых ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА ОРГАНИЗАЦИЮ И ПРОВЕДЕНИЕ ПРОБЕГОВ И ВЫЕЗДНЫХ СОВЕЩАНИЙ! Создадим базу телефонов, разобьем клубней на ячейки, каждый из СТАРШИХ отвечает за оповещение "своих" подопечных, пусть по району или городу проживания. Это я к примеру!

Можно взять готовую модель успешных долгие годы существующих организаций, таких как "Зелемин" если кто знает. Там структура клубной команды такая:
Капитан, - общая организация и руководство командой.
Комиссар, - работа с коллективом, организация встреч и их регламент. Зам. Капитана.
Комендант - отвечает за все инфраструктурные моменты, палатки, инструменты, зарядки и пр, а также непосредственно руководит дежурными помощниками, иногда отряжает их в помощь завхозу.
Завхоз или "мамочка" (обычно это женщина) за прием пищи, продукты, готовку и пр.

Трое последних формируют бюджет своего участка, капитан сводит общий бюджет, комиссар формирует группу и собирает деньги, сообщает сроки, места встречи, т.е. все орг вопросы и коммуникации с участниками на комиссаре.
Комендант отвечает за маршрут, места стоянок и заправок, организацию инфраструктуры и пр.
Завхоз за провизию и прием пищи, это понятно.
При большом кол-ве участников можно разделить на группы, капитан назначает ответственных за группу, они отвечают за прохождение группы маршрута в пути.

Они же могут быть помощниками коменданта.

Я вижу это так! Я 5 лет был участником команды с такой организацией - это реально работает!
Все добровольно, з.п. ни кому ни кто не платит, это структура самоорганизации при которой каждый знает к кому и кому куда бежать и что делать!

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.

Мне возле Леруа тоже удобно .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Леруа так Леруа . Не знаю , но найдём. У меня будет штурман и с навигатором.
Разобрался . Оптимальный маршрут, без пробок, прекрасная дорога ! Так , Андрею с Батискафом по Краснозвёздному ехать не надо. А надо с ул .Соломенска спуститься по Протасов Яр и, перед ЖД мостом, повернуть направо на Гринченко , которая плавно переходит в Сапёрно -Слободскую, дом 25 - Леруа- место встречи , а дальше- прямо на Южный мост- на Борисполь. Я предлагаю, встречаться у Леруа
с 10-30 до 11ти, пообниматься-флаги привязать , и в 11 -старт- на восток !

Ну так мы говорим об одном и том же. Только маленькая правка - в общественной орг-ии не вертикаль, а горизонталь управления, т.е. главный принцип демократического централизма.
А вобще-то хорошо у нас получилось, Руслан! Глянь как наши зашевелились! И место СБОРА наконец предложили свое, под которое всем электричкам легче подстроится, и флаги уже напечатываются и все у нас уже нормально, кроме правда времени и одного Отчества
Саша, может сбросите в личку, а то я в ГАИ подал отчество от фонаря. А за ФЛАГИ - отдельное СПАСИБО!

P.S. Правда утром я уже отправил инфу в ГАИ о месте старта и маршруте передвижения, пока мы здесь тянули кота за хвост. Придется теперь переигрывать. Не знаю, какое теперь будет ко мне отношение, да и не только ко мне, а ко всем нам, когда там люди остались сейчас военные ответственные, сами звонили и спрашивали меня с понедельника - заявка участников по форме и маршрут. А мы дорогие ток сейчас и прозрели.
Ну и кого же назначить за это ответственного? А Руслан И ДОРОГИЕ Правленцы, Клубчане? Пока все участники не проникнутся ответственностью, то так и будет все в последний день. А мне остается краснеть из-за этой болезнетворной тянучки до последнего.
И я уже давно знаю о такой нашей пас-активности, думал, что на сей раз поживей откликнуться и решат элементарные вопросы тем более, считай - первое совместное мероприятие с такой серъезной орг-ей., не подвести бы!

P.P.S. Cегодня сообщили мне еще и о том, что несмотря на величайшую занятость службы ГАИ, нас скорее всего еще будут и сопровождать, бесплатно, но не так как обычно, а возможно от одного дежурного участка, до другого, если конечно не будет ничего аварийного, экстраординарного.
Так что ДОРОГИЕ НЕ ПОДВЕДИТЕ !!!
Да и вопрос по старту - в 10 -00 - считаю неправильно выбранное время, т.к. элвелистам действительно бут холодно и САМОЕ ГЛАВНОЕ - КОМУ ВЫ БУДЕТЕ ПОКАЗЫВАТЬ ПОПУЛЯРИЗАЦИЮ? Когда пол-города еще будет сидеть дома.
Настаиваю старт нужно давать не раньше одиннадцати. И время и место ФИНИША также должно быть утрясено.
И решение это должно быть у меня завтра на столе до 12-дня.
Назначаю отв-ми ВСЕХ УЧАСТНИКОВ !!! Так Руслан? правильно?

Сегодня позвонили с передачи "Светофор", просили перед пробегом дать интервью и поснимать участников. Для съемок им нужно время, минимум час. Так что есть повод собраться заранее, думаю на 9-00 нормально. Час, полтора на съемки и в путь. Для передачи они уже снимали Захара с Лифом, гаишников с Тойотами, Теслу со Львова, ждут Туза и наш клуб. Наше место встречи СМИ знают, осталось назначить время.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км

С 9 до 11 тусить два часа, при плюс 3-4 "жары" - есть ли смысл? Тем более, что печек у вас в салоне нет, а если и есть то каждый Ватт на счету. Хватит и часа с ними пообчаться. Я так думаю.

Ладно, Я буду "У ЛЕРОЯ" с 9 ти утра" светофорить".

Я и АНД на 9 будем

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км

Последняя новость. !!!
11-го на Бориспольское шоссе нам выезд запрещают. Пока выясняю - почему.
Настойчиво рекомендуют Окружную.

а 12-того?
Такое впечатление, что ГАИ можно было не посвящать в эту поездку

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."