Подскажите, для этого движка хватит контактора на 50 ампер?

Нет
У 6.3 номинал 100А если не ошибся

Згорит? Если подключить паралельно 3 по 50 ампер то это будет 150 ампер?

А с какой скоростью планируется езда на этой Волге? Выдержит ли коллектор электродвигателя, большие обороты ДВСа? А 50А для такого веса машины это только для езды на скорости 30-40кмч. Надо хотя бы 300-400А контактор для нормальной скорости и тяги.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Скорость 45-55 км в час. Штатные обороты этого движка

Есть готовый? Где достать? Или предлагаете самому зделать?

Нигде в описаниях не нашел про кондиционер. А тем более абсорбционный, на аммиаке. Чтобы их ставили на автомобили вообще впервые слышу. Похоже что это настолько редчайшая вещь, что даде не знаю с чем сравнить.

У меня был советский бар по телевизором, в нем был аммиачный холодильник. Распространенная вещь была. Похожий можно вполне на машину поставить и работать он будет от выхлопных газов. Вполне здравое решение.

Он работал от охлаждающей жидкости и выпускного коллектора. На одной 21й была центральная система смазки, розетка на 110 вольт и на розетке нарисована 22я волга.

У меня в восьмидесятые был абсорбционный холодильник Кристалл. У многих в деревнях маленькие Инеи. Абсолютно бесшумные. Но не было ремонтников по ним. Если сломался, то на свалку. Ремонтники только с фреоном работали. Тоже была мысль почему их не ставят на автомобили, ведь ненужного тепла от ДВС немеренно. Изучал эту тему немного, оказалось, что там важно поддерживать определенный уровень, то есть стационарно они прекрасно работают, но на авто, где тряска, крены, не смогут. А тут оказывается, что были такие кодиционеры, а не просто холодильники и даже автомобильные кондиционеры. Это вообще как-то сенсационно для меня.

Для меня както вся машина стала сенсационной. Я когда их покупал то немного знал что такое 21я волга

Есть смысл пробовать и ставить 50амперный контактор для заднего хода?

Подскажите, как связаться с Гогай65? Есть ряд вопросов по его контактору

тф. в личке

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Ну ДСник стоит после коробки,и обороты ДВСа ему не грозят, скорость через кардан 100км он легко держит.
Что касается токов,то правильнее сказать наверное потребляемая мощность мотора на данной скорости,и отсюда показания тока получить.
Например мой ФАВ на скорости 60км/ч потребляет по ровной дороге примерно 8КВт
- при напряжении АКБ 160в это 50А,
- при напряжении 80в - 100А.
Далее думаю,что ток контактора указан коммутационный,а мы его переключение используем с нулевым током,он нам должен только пропускать через себя...учитывая,что это военная солдепия он должен с лихвой выдержать.

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км