Потому что нафиг не нужно.

Насмешили))) Вы предлагаете квадратное катить а круглое кантовать..
Я в день иногда по 3-4шт таких аккумов собираю,никогда проблем не было,ничего не отваливалось,как случается при пайке,все легко обслуживается и очень быстро и надежно собирается.Кстати,по поводу гемора-я аккумулятор из 10 ячеек собираю примерно за 30мин.

Танк а какими болтиками пользуетесь? Если не секрет

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....

На 4.И шайба с гайкой.И клеммы под балансирные провода тоже на 4.Собирать начинаю с минуса,так как там медь,хуже сверлить на весу,а так они всегда сверху.

Проба пера. Видно как припой растекся. Флюс подойдет наверное любой, давно паяю аллюминий, ляпуха отвалиться может если не прогреть поверхность достаточно. После пайки прохожусь изопропиловым спиртом и щеткой, на всякий случай.

tank6661 контакт от пайки в разы лучше (в плане сопротивления) любого другого. В остальном кому как нравиться. Ничего против болтов не имею, но для меня это ужасно неудобно.

И в моих планах есть еще один момент в котором болты помешают,когда соберу АКБ фотки скину.

Дело не столько в флюсе, сколько в припое. Припой не предназначенный для пайки алюминия вступает с ним в реакцию и кородирует (не уверен, но по моему это из за свинца), и то что казалось бы припаяно на века, через какой то промежуток времени может легко отвалится, я это наблюдал неоднократно, в том числе на выводах аккумуляторов когда паял А123. Припой же по алюминию, липнет намертво, с ним можно припаяться даже вообще без флюса.

Я когда работал по сигнализациям, то к алюминиевой фольге на окнах (при разбитии стекла она рвется) нормально паялись только спец припоем, пробовали конечно паять используя и обыкновенные ПОСы с разными флюсами, но через время припайки стабильно кородировали и отваливались (заманаешься ездить по вызовам чинить).

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Для страховки думаю использовать серебряные припои, там свинца нет.

Попереджений - озброєний. Алюміній паяється тільки спец флюсами. до складу яких входить алюміній і цинк. Може просто механічно припаяти би трималось, а від протікання струму через гальванічну пару вийшла лажа. Відвалилось в дорозі пришлось біндером "лікувати". аби доїхати

_________________
моя Smart BMS

Спасибо за видео и наводку на припой . Но там четко видно что пайка была без флюса, и то вообще не пайка, а как говорят в народе "прихватил" или "нас**ал".

Я сколько себя помню, столько паяю))) все было сделано "по технологии": сначала алюминиевые выводы были быстро качественно пролужены 200Вт паяльником с флюсом "по алюминию", припой хватался за люмини так, что оторвать было невозмжно. Я аж сам удивлялся. Потом нейтрализировал флюс содой и щеткой, сушил. Потом паял уже к никелю безкислотным флюсм залуженную часть. Сверху просто выглядит так

_________________
моя Smart BMS

А вот как приеду с секундомером - тогда посмотрим, как сделаешь аккум за 30 мин.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

С верху выглядит так будто прихвачено к торцам, и всё.
Скажите, припоем паяли обычным? Через какое время так корродировали контакты?

Тоже самое паял минимонстрики, плюсовой контакт отваливается частенько, через 2-3 месяца, паял спец флюсом по алюминию, обычным припоем, как выше написали что когда паяешь то пристает припой что не оторвешь от алюминия, а вот через время он сам отходит от алюминия не оставляя не следа олова.
Кто подскажет может что получиться, если припаять специальным припоем для алюминия ? на работе могу взять у кабельщиков с кабельной муфты.

Посчитал сечение токовыводящих лепесков монстров 6см * 0.5 мм = 30 мм2 , значит в идеальных условиях достаточно площади контакта 6мм * 5мм лепесток к лепестку, в неидеальных можно раз в 5 увеличить 30мм * 5мм получим тоже сопротивление в месте контакта.
Посмотрев на количество метизов в сборке батареи, в голову пришла следующая мысль, что если сборку соединять стяжками(металическими) через отрезки стеклотекстолита толщиной в толщину пакета.
рисунок приложил
желтым-стеклотекстолит, малиновым - стеклотекстолитовый(ебонитовый) стержень,
зеленый-металические стяжки, красный(синий) - лепестки соответсвенно
Стеклотекстолитовые проставки можно сделать на всю ширину пакета(создав КЗ на каждом пакете в надежде на хорошие диэлектрические способности стеклотекстолита тогда можно использовать 3 шпильки вместо 4х)
Выводы на БМСку можно подпаять сверху на концы торчащих над стеклотекстолитом лепесков, на рисунке нарисовал огибание плюсовым лепеском минусового, думаю можно не огибать, либо огибать лепестком больше склонным к пайке.
ремонтно пригодность данной схемы большая, открутив 8(или 6) гаек, сборка рассыпается на составляющие.(гайки, шайбы, шайбы гровера на рисуке не рисовал)
Как Вам форумчане такая конструкция?

...стрёмновато! Может наблюдаться неравномерность «давления» в разных парах. Тем более со временем из-за разной усадки...
Я-бы не рискнул так делать, уж лучше «мильЁн» гаечек,болтиков,шайобочек.

Исключительно из опыта - была подобным образом собрана сборка 4p, т.е. в месте последовательного соединения соседних s было стянуто 8 контактов с алюминиевыми пластинами и длинными болтами. Не знаю как поведет себя текстолит, но 9 пластин алюминия натянулись как гармошка, и контакт получился только на краях пластин и очень хреновый. После полного года использования под капотом в качестве стартерной АКБ, тест показал емкость банок 60, 50 и 40 Ач на паруамперном токе, первым делом подумал что часть пакетов от стартерных нагрузок померли, но попакетно все отдали как положено по 15. Пересверлил отверстия в пластинах, насверлил дырок в пакетах и соединил теми же болтами, но уже проходящими через тела пластин. С того момента проблем больше не имею.