Кто знает, выделяется ли из литиевых (любых типов) газ при нормальной работе? При перезаряде точно выделяется, но какой?

Вопрос ребром, т.к. в Европецских нормах безопасности электромобилей посвящено более 10 страниц борьбе с водородом. А я этот пункт в нашем проекте постановления скромно упустил.

Газ выделяется , иначе клапанов не делали-бы , а вот количество его я думаю при нормальной работе ничтожно мало - иначе просто высохнут за пару лет . Упустить пункт для лития точно можно , т.к. полностью герметичные отсеки никто не строит и получить взрывоопасную концентрацию почти не возможно . Хотя пишу почти - отверстие для вентиляции лучше оставить .
Подымать даже упоминать водород , газ и т.д. вобще не стоит - иначе разрешители-сертификаторы ещё и в котлонадзор посылать начнут... тогда точно амба ЭМсторению у нас прийдёт ...

у всех заводских ЭМ батарейный отсек герметичен...

_________________
http://elmob.co

у Mitsubishi iMIEV (и подобным) отсек не герметичен и охлаждается воздухом.Наверное поэтому у утопленных iMIEV в батарейном отсеке грязь