Тема для обсуждения и обмена информацией о контроллерах для "БЛДС и сотни его модификаций" для применения в автомобилях.

Начну с вопроса уважаемому сообществу - ищу контроллер с параметрами 100-200В, 50A, до +/- 10кВт, управление датчики холла.

У тех же Kelly есть несколько вариантов под эти требования (например http://kellycontroller.com/kls12201-808 ... -1394.html ), но в основном те что устраивают по напряжению имеют избьіток ампер и соответствующую цену.

Может можно взять какую-то модель за базу с последующей модификацей под бОльшее напряжение, или такой апгрейд нецелосообразен? (цена контроллер + апгрейд кит компонентов).

Мнения приветствуются.

Если и доделивать то можно дешовый Китайконтролер поменять ключи на 200в а слаботочку запитать как положенно предварительно убрав перемичку внутри, теоретически!! Келли сомневаюсь что получиться доработать, испортить точно получиться:)
Нужно брать сразу нормальний!! Избитка ампер не бивает тут плохо что тот гена на 400в при 150в думаю больше 3000тис/об без нагрузки не разкрутиться а под нагрузкой и вовсе 2000, хотя б 5кВт из него выжать на таком напряжении

А есть контроллеры под двигатели из под Лифов?

Я видел у SevCon в серии High Voltage поддержку Resolver http://www.sevcon.com/products/high-voltage-controllers Но стоимость у них соответствующая..

Тоже интересует этот вопрос и какая цена была бы адекватной для такого мотора...?

Лиф мотор закрутить возможно, для какой конкретной цели?

Поставить на другой авто, и поехать например...

не ну понятно что поставить на авто, какой авто, каких будет достаточно оборотов мотора и.т.д. Потому как получить 80кВт можно при 400в питании, хотя крутится он и от 70в

Для цели поехать с мощностью 20кВт постоянных и 40кВт в пике. Есть предположение, что для этих мощностей даже водяное охлаждение двигателя восстанавливать не нужно.

Где узнать сколько именно?

Для мощности в 40кВт пик нужно лиф мотору более 200в питания, в свободной продаже таких не встречял

Думаю порядок цен таков. https://endless-sphere.com/forums/viewt ... =9&t=69819 Точно наверное им можно написать запрос.

Для желающих повторить конструкцию контроллера для Лифа привожу ссылки, на Гитхабе есть исходники прошивок. И да этот парень уже сделал и ездит, а желающие могут купить печатную плату на его сайте. Только рекомендую ему не надоедать своими вопросами, потому что он перестанет отвечать абсолютно всем. Достаточно информации для повторения он выложил на форумах. Друг Пола уже тестирует контроллер на своём автомобиле.





https://www.youtube.com/user/MPaulHolmes/videos

http://paulandsabrinasevstuff.com/onlinestore.html#!/3-Phase-UNPOPULATED-AC-Control-Driver-Board/p/59121591/category=16287307

http://www.instructables.com/id/200kW-AC-Motor-Controller-for-Electric-Car/

http://ecomodder.com/forum/showthread.php/paul-sabrinas-cheap-diy-144v-motor-controller-6404.html

Эта, Уважаемые специалисты, где взять контроллер с полным мостом на каждую фазу ?
картинка прилагается :

Але де використовується таке miracle ? Варто подвоювати кількість напівпровідників?

Тоже не вижу большого смысла в полном росте. Цена почти в 2 раза выше, а преимущество только одно - хорошая работа высоковольтного двигателя на низковольтовой батареи. Лучше батарею добавить. Технически больше пользы.