Решил сделать для горби плату управления контактором. Поездив на Партнёре понял, что надо делать как в серийных электромобилях, что б контактор срабатывал только в положении замка зажигания - стартер. Так же добавил защиту "от дурака", что контактор без нажатого тормоза не сработает.

Нарисовал плату, сделал, запрограммировал, все работает.

Плата сделана на Arduino Nano, 3 канала реле, 3 канала P- Mosfet, и 2 оптически развязных входа 12В, и еще где-то 7 свободных портов у Arduino. Плата делалась с запасом функций, так что у меня на ней еще и будет управления поворотами.

Кому нужны исходники, поделюсь.

Хорошая работа. Вот молодые електронщики и подрастают.
А Михалыч говорил вымирает ручной и самодельный труд електронщиков.
Все пологают - все придумано до нас. Не факт.
И эта тема подтверждение.Молодец!!!!
На "Самодельщика года" - возможно и мало - но на клубного умельца пойдет.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

Я , наверно, безнадёжно отстал ! Я тоже не сомневаюсь, что , старомодный рычаг ручника можно заменить, цифровым контроллером запраграмированным на сенсорное управление ! И тот инновационный ручной тормоз будет тормозить не хуже рычага. Но .......- надо ли ? ? ?
- СОМНЕВАЮСЬ! .

Михалыч, я и не говорю что рычаг это плохо, даже на оборот он позволяет механически разомкнуть цепь. Я рычаг оставляю, но дополнительно для большей безопасности поставлю контроллер контактора.

Дима, ты не понял. "Сенсорный ручник"! - это утрированный пример , не в туда направленного инновационного творчества. .................
Все эксплуатационники, во всём мире, преждевременно отбраковывают и ячейки и батареи, не из за непрограмного управления контактором.
( я, про свой контактор , за 6 лет ни разу не вспомнил - работает и ладно)
А из за разбаланса ячеек при заряде и разряде. Именно от того их- батарей так много на вторичном рынке. Вот, где актуальный непочатый фронт работы электронщику.. Да и двойной расход энергии , чем не тема для творчества ? ...........................................
.

Конечно надо. Ведь инновационный ручник может быть с электроподогревом, чтоб зимой ночью не примёрз. А вот что делают с обычными ручниками, когда они примерзают - мне стыдно здесь описать

Это надо пйсать.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Дмитрий, а ток в положении "стартер" и "зажигание" одинаковьій или разньій?

У меня вообще замка зажигания нет и не будет) Все цугалики давным давно заржавели)
Я себе хочу противоугонку и управление с контактором совместить, т.е. если водитель вор сел в машину, то чтобы сработал контактор, пусть сначала разгадает ребус из 10-ти трёхпозиционных тумблеров. Если тумблер не тот что надо включил, то сработает блок сигнализации. Или в скрытом месте геркон поставить, а на торпеде ничего кроме руля не было. Была бы фантазия, в наших самоделках и не такое наворотить можно. Лишь бы польза была и ремонтопригодность.

Dream Tractor, не совсем понял вопрос. 12V подается с замка в положении ACC, включается плата, дальше когда нажимаю тормоз и поворачиваю ключ в положении "стартер", +12V заходят на плату и через оптрон подают сигнал на контроллер, после чего контроллер дает сигнал на реле, и срабатывает основной контактор. В таком режиме ток который протекает через плату, это потребление контроллера (оно мизерное) и ток удержания контактора.

Для чего хочу использовать замок зажигания:
1 - приближенность к оригиналу
2 - возможность использования иммобилизована

Дима, спасибо, то есть на контактор если подается какое-то питание, то полньіе 12в бортовой сети через реле, это я и хотел вьіяснить.

Вопрос связан с тем, что имею типичньій контактор Tyco от model S, в даташите на которьій указано, что для срабатьівания 12в ему нужно на 100мс, а после этого минимум holding current 650mA. И комментарий "to avoid overheating, the coil above should not be left on at full power (12V) for a long period of time".

Спустя один сгоревший контактор от лифа（залип в вкл. состоянии）, понял что надо добавить в контроллер функцию пред. заряда конденсаторов.

ВНИМАНИЕ! Контактор лифа имеет полярность!!!

Но накрылся у меня он из-за сильной искры.