[url]https://ru.wikipedia.org/wiki/Тормозная_система[/url]
Странно почему эта компоновка не распространенная хотя бы на спортивных машинах?!

Очевидные плюсы, в существенно меньшей подрессоренной массе и защите тормозов от луж. Нагрузка на полуоси это спорный вопрос, при торможении полуоси нагружаются сильно, но при разгоне нагружаются меньше, кроме того полуоси на электромашине и так должны рассчитываться на рекуперацию. Минусы, дополнительное пространство под тормоза в кузове и их охлаждение.

На некоторых моделях Альфа Ромео используется такая компоновка

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/

У Ситроена тоже.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Невесомая подвеска Альфа Ромео.